昂科旗底盘前唇侧下方有一块向下凸起的贯穿式塑料板，能够起到扰流作用。发动机下护板采用双层结构，外面是软性塑料材质，内部是隔音棉设计。前悬架采用全框式结构，能够有效保证车辆的安全性。前悬架采用麦弗逊式结构，下摆臂采用双层冲压结构，羊角采用铝合金材质。排气管和传动轴齐平延伸至底盘尾部。后桥车速器采用双侧的双离合，能够实现后轮扭矩100-0的自由分配。后悬架采用五连杆结构，能够对车轮起到更好的抑制作用，提升操控和舒适性。艾维亚版本采用CDC连续可变阻尼的后避震，能够根据不同路况，自适应的调节避震器的软硬。