昂科旗搭载L2级别辅助驾驶系统，在城市拥堵路况能够缓解堵车时的驾驶疲劳，也能带来更加舒适的驾乘体验感受。

昂科旗艾维亚版搭载的辅助驾驶系统达到了市场主流的水准，无论是路面上的标线，还是前车的汇入、汇出以及加减速，它都能够比较准确的识别，另外在使用过程中，也不会出现左摇右晃的情况，包括加减速的动作也是比较柔和的状态，不会给人的体感造成不适。总体而言，高速巡航时开启辅助驾驶功能，能够很大程度的缓解驾驶疲劳感。

昂科旗两驱尊贵型的安全驾驶辅助功能较为丰富，拥有倒车危险预警、两侧的盲区监测、主动刹车、行人预警以及车道居中保持功能，所以整体对于各种安全风险的防范能力相当不错。值得吐槽的是，危险报警闪光灯采用触控的虚拟按钮，启动可能比较容易，但关闭就非常难，经过实际测试，连续按4次才关掉了报警灯，此外，车辆没有配备ACC自适应巡航、360°全景影像以及前雷达，只配备了传统的定速巡航功能。总体而言，昂科旗能够帮助驾驶员有效的降低安全风险，但并不能缓解长途驾驶带来的疲劳感。