昂科旗三排乘坐空间方面，保持二排合适乘坐姿势下，身高183cm体验者来到三排，虽然头部已经有顶头的表现了，但是上方做了内凹的处理，能够给头部让出来比较大的空间。

昂科旗三排乘坐空间方面，将二排座椅调至最后面的情况下，身高165cm体验者在三排是有一点局促的，但是腿部是有空间的，而且还可以将一侧的腿放到过道里。

昂科旗三排乘坐空间方面，身高178cm体验者在二排保留一拳腿部空间的情况下来到第三排，此时腿部还有一指的余量。

将二排保留两拳腿部空间的情况下，170cm体验者来到车辆第三排，整个空间表现并不会很局促，乘坐感受还是比较舒适的，应付中短途出游没有任何问题。

昂科旗三排乘坐空间表现不错，身高170cm体验者坐到后排，腿部也不会很轻易的顶到前面座椅的靠背。

昂科旗三排乘坐空间方面，将后排座椅调至合适位置后，身高180cm体验者来到后排，右腿已经贴近前方椅背了。

昂科旗三排内宽1385mm，三排坐垫长度370mm，三排坐垫高度280mm，三排腿部空间550-685mm，三排高度910mm，三排座椅角度98°。

身高175cm的体验者坐进Avenir版昂科旗的第三排，头部基本顶到了车顶。第三排座椅靠背面积较大，座垫具备一定的高度，能够满足成年人短时间乘坐的需求。

一名成年男性体验者坐进2022款昂科旗艾维亚版的第三排，此时腿部空间大概有半拳多的余量，并没有出现顶腿的情况，不过体验者的脚只能伸到第二排座椅下方，但得益于两个座椅的布局，整体横向空间还是比较充裕，而且其中一条腿还可以伸到中央过道上，不会感到太憋屈。视野方面，第三排侧窗面积偏小，但由于采用了阶梯式的座椅布局，座椅的坐姿较高，可以保证一个比较好的视野效果。第三排顶部有一个凹陷处理，因此头部空间还算充足，不过空调出风口位置正对乘客，稍显美中不足。

保持第二排一拳有余的腿部空间，身高178cm的体验者落座昂科旗艾维亚版第三排，此时头部空间余有四指，腿部空间几乎没有余量，但独立座椅带来的坐感十分不错。