充电方面，要尽量做到慢充为主、快充为辅的充电习惯，虽然温度降低慢充时间会增加一些，但通过慢充来涓养电池，使电池处于浅循环状态，可以延长电池寿命。其次，随用随充、及时充电，尽量避免满充满放的情况，也会有利于电池保护。将电池的电量控制在一定范围内，尽可能的避免电池电量彻底用完。车辆刚刚使用完毕后，电池仍然是在工况温度下，此时充电可以减少给电池预热的时间，提高充电效率，缓解冬季充电时间过长、充电量较少的现象。

除了充电以外，随时清理车上的污渍也很有必要，尤其是北方的新能源车主。在降雪时，道路上会撒融雪剂，融雪剂很可能会对车身上的部件进行腐蚀，及时清理能避免带来一些不必要的麻烦。除了融雪剂之外，充电枪和充电口也要随时观察，冬季降雪融化之后可能会结冰，检查充电枪和充电口避免在充电时造成短路等问题。

PHEV车型是特指通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电 ，在电能充足时候，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电刚刚把。就拿领克06PHEV来说吧，除了“轻松上绿牌，不限行、不限号”优势外、其纯电续航里程已升级到了84公里，综合油耗更是低至百公里1.2升，可以满足大家一周的零碳出行需求。而且搭载20余项ADAS智能驾驶科技，还有反向充电黑科技，简直就是户外移动神器。

HEV是传统汽车与完全电动汽车的折衷，它同时利用传统汽车的内燃机与完全电动汽车的电机进行混合驱动，由于电机天生便有扭矩最大的优势 ，所以HEV车辆在起步、上地等时候，电动机便 会协助发动机来工作，从而帮助车辆减少能源的消耗。

领克最近上市的新车领克01EMF，这是领克01的HEV版本。这款车省油是主线，百公里油耗4.88L给你答案。该车采用智能电混技术，继承了领克品牌及01车型操控好、安全强、品质高的优良基因，还能实现四域OTA，智能叫板新势力，实现“让性能更节能”的操控体验和使用经济性。

选择在油价10元时代，领克01EMF对用户来说绝对是一个不错的选择，不用受充电桩的限制，油耗也是超低，你心动了吗？