雷克萨斯Tx概念车

丰田最早是于 2021 年 12 月 14 日举办丰田全球电动车战略记者会，由时任丰田集团执行长丰田章男亲自主持，并宣布丰田及雷克萨斯品牌的未来全球电动车战略，到 2030 年将投入开发 30 款 BEV 车型的战略目标并投入 8 兆日圆(700 亿美元)开发全产品线电动车。当时在雷克萨斯品牌部份，除了RZ 450e 外，更包含了 Electrified Sedan 四门纯电轿跑、Electrified SUV 大型纯电运动SUV以及 Electrified Sport 双门纯电轿跑等概念车。

而先前丰田品牌在 2023 年 5 月底时，就宣告在美国 Kentucky 肯塔基设立纯电动车新制造厂，该工厂的首发之作，将会是预计 2025 年投产的丰田全新三排座大型纯电SUV，其量产雏型被推测就是 2021 年时亮相过的 bZ Large SUV 概念车，正式命名则很有可能改为 bZ5X，先前专利图也流出，并传出会搭载双马达四驱动力系统，还有上看 500 公里的续航里程。

而在雷克萨斯品牌的纯电三排大型电动SUV部分，近期来看似乎也有许多动作，开始在特定地区注册「雷克萨斯 TZ 450e」、「雷克萨斯 TZ 550e」等全新车名商标，从过去雷克萨斯的命名法则来看，这款 TZ 大型纯电电动SUV，将会依据动力输出而分为 450e、550e 两款等级。

至于采用「TZ」的命名，则与雷克萨斯近期于 6 月专为北美市场推出的全新大型SUV TX 车系，有着异曲同工之妙，只不过「TZ」以「Z」作为结尾，则是有着类似纯电 RZ 车系的命名法则。从 TZ 这样的命名来看，TZ 车系很有可能一样是采用三排座椅设计，并提供 6 座或 7 座设定。

只不过在动力与底盘架构平台部分，TZ 应当就不会与 TX 共享，而可能是采用类似丰田bZ5X 的纯电平台打造。在整体造型部分也会不同于 TX 车系，而是应当会向 bZ5X 靠拢，甚至更有可能向 2021 年当时亮相的雷克萨斯Electrified SUV 大型纯电运动SUV概念车师法，采用大面积的封闭式车头设计，在设计思维上会与目前的 RZ 450e 接近。