在动力方面，问界新M5提供了增程和纯电两种动力选择。增程版车型搭载1.5T增程器，后驱版电机最大功率200千瓦，最大扭矩360牛·米;四驱双电机车型综合功率365千瓦，最大扭矩675牛·米。增程版搭载的电池组为42kWh的三元锂电池，后驱版综合续航1440公里，纯电续航255公里;四驱版综合续航1275公里，纯电续航230公里。纯电版车型则配备后置单电机和83kWh电池组，CLTC续航达到602公里。这样的动力配置和续航能力，足以满足日常驾驶和长途旅行的需求。

续航能力

理想L6的油箱容积为60L，增程模式下续航里程可达到1390km，纯电续航212公里。问界新M5的增程版本CLTC工况综合续航可达1440km，纯电续航也能达到255km。因此问界新M5在续航能力上更胜一筹，尤其是纯电模式下的续航表现更为出色。

安全性能

理想L6配备了多项主动和被动安全技术，如自动紧急制动、车道保持辅助和多个安全气囊。问界新M5则凭借HUAWEI ADS 2.0的激光雷达多传感器融合感知系统，结合GOD、RCR网络2.0，精准识别通用障碍物外的异形障碍物。两款车型在安全性能上都有着不错的表现，而问界新M5在智能安全系统上更为先进。

智能化配置

理想L6配备了最新的自动驾驶辅助系统、智能语音控制和车联网功能。问界新M5在智能化配置上更为丰富，尤其是遥控泊车功能的加入，为驾驶者提供了更多便利。

性价比分析

理想L6 Pro版和Max版的价格分别为24.98万元和27.98万元。问界新M5的三款车型价格分别为24.98万元、26.98万元和27.98万元。从性价比角度考虑，理想L6 Pro版在保持了理想汽车一贯的豪华感和科技感的同时，提供了较为亲民的价格，是理想L6系列中性价比较高的选择。问界新M5的增程Max版则以其出色的续航能力和智能驾驶辅助系统，在同价位车型中具有较高的性价比。

综合来看，理想L6和问界新M5各有千秋，理想L6在空间、舒适性和内饰豪华感上更胜一筹，适合家庭用车和追求舒适驾乘体验的消费者。问界新M5则在动力性能、续航能力和智能化配置上表现更为出色，适合追求驾驶乐趣和科技体验的年轻消费者。消费者可以根据自己的需求和喜好，选择最适合自己的车型。

擎动本次选了价格相近的两个配置车型，即凯迪拉克IQ傲歌四驱长续航版和问界M5 2024款纯电Max后驱高阶智驾版，在价格几乎相同的情况下，谁的性价比更高？

l 价格：仅相差一百元

凯迪拉克IQ傲歌四驱长续航版官方指导价为26.97万元，问界M5 2024款纯电Max后驱高阶智驾版官方售价为26.98万元，两车仅相差一百块钱，几乎可以忽略不计。因此接下来的对比才能真正看出谁的性价比更高。

l 尺寸：凯迪拉克IQ傲歌更大一些

即使两车同为中型SUV，但在尺寸上还是略有差别。凯迪拉克IQ傲歌的车身长宽高分别为4822*1912*1643*mm，轴距为2954mm；问界M5的车身长宽高分别为4785*1930*1620mm，轴距为2880mm。

由此看来，凯迪拉克IQ傲歌的尺寸会略大一点。后备厢容积的话，IQ傲歌的容积为441-1362L，问界M5的容积为369-776L。

l 内饰配置：凯迪拉克IQ傲歌更胜一筹

外观当属萝卜青菜各有所爱，擎动在此就不想过多介绍，我们直接来看看内饰配置。

凯迪拉克IQ傲歌的内饰设计还是很豪华的，33英寸幕式超视网膜曲面屏+12英寸HUD抬头显示，还配有流媒体后视镜、126色氛围灯、超大全景玻璃穹顶标配电动遮阳帘等配置一应齐全。

另外，IQ傲歌搭载的是高通骁龙的8195芯片，支持CarPlay、OTA升级、5G网络以及Wi-Fi热点；支持主动降噪、模拟声浪、方向盘加热等功能，采用的是电子式怀挡换挡。

新款问界M5的内饰设计配色显得比较温馨，功能区区分得也很清晰。其内配备一块15.6英寸的中控屏+10.25英寸的液晶仪表，HUD抬头显示需要选配，没有流媒体后视镜但是配备了车内香氛装置和热泵空调，有多色氛围灯。

问界M5搭载的是麒麟990A，支持原厂互联\映射、OTA升级、4G网络，支持面部识别功能，没有主动降噪和模拟声浪、方向盘加热等功能，采用的是电子挡把换挡。

因此，综合来看，虽然两车各有优缺点，但是总体上凯迪拉克IQ傲歌在内饰上更胜一筹。

l 智驾：问界M5更胜一筹

现如今汽车市场俨然进入到智能化的下半场，纯电车拼的就是智能化和智能驾驶以及续航。在智能驾驶方面，凯迪拉克IQ傲歌搭载的是Super Cruise超级辅助驾驶系统，L2级辅助驾驶等级，问界M5搭载的是HUAWEI ADS，同样是L2级辅助驾驶等级。

先来说说两车相同的地方，两车都具有全速自适应巡航系统，支持并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持系统、自动泊车入位、自动变道辅助、方向盘离手检测等功能。

再来看看两车不同的地方。问界M5具有遥控泊车、匝道自动驶出（入）、信号灯识别、循迹倒车、高速路段自动驾驶辅助等功能，但这些凯迪拉克IQ傲歌都没有。

果然看智驾还得是华为啊，问界M5显然更胜一筹。

l 动力续航：凯迪拉克IQ傲歌动力更强

动力方面，凯迪拉克IQ傲歌四驱长续航版采用双电机四驱的驱动方式，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+五连杆独立悬架。其最大功率为211kW，最大扭矩为465N·m，官方零百加速为5.97秒，最高车速为180km/h。采用的是三元锂电池，CLTC纯电续航为600km，支持快充功能。

问界M5 2024款纯电Max后驱高阶智驾版采用后置后驱的驱动方式，底盘悬架为双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架。其最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m，官方零百加速为7.1秒，最高车速为200km/h。采用的是碳酸铁锂电池，CLTC纯电续航为602km，支持快充功能。

续航方面两车相差无几，凯迪拉克IQ傲歌的动力更强。

l 擎动点评

综上所述，在两车价格几乎相同的情况下，凯迪拉克IQ傲歌四驱长续航版在内饰、动力以及尺寸上都略胜一筹，但问界M5在智驾上扳回一局。但值得注意的是，同样是26万多的价格，凯迪拉克IQ傲歌能买到四驱，因此，私以为凯迪拉克IQ傲歌的性价比更高。

纯电动车大家比较关注的动力和续航部分，对比一下两款车型的单电机版本，除了动力前后布局差异以外，参数数据问界M5稍稍领先。不过别克E5提供了更长的续航，单电机长续航版本CLTC综合工况续航里程为620km，顶配的艾维亚四驱版，CLTC续航里程也比问界M5更长。

至于驾驶感受，问界M5的前双叉臂悬架旨在强调操控表现，这次更是在增程动力下推出了RS版本。不过根据以往的驾驶感受，问界M5底盘调校没有偏离舒适性的主线，我觉得和这款车型最初的产品定位是吻合的：智能豪华的移动起居室。

别克E5后悬架

别克E5基于原生纯电平台打造，采用前麦弗逊后多连杆悬架组合，在营造更大座舱可用空间的同时，底盘调校也展现了大品牌的高水准，增强支撑来平衡电池组带来的高自重，确保各种路况下的舒适性表现。

在大家关心的保值率来看，别克E5的保值率比问界M5要高出12.26%，也能看出别克E5的定价合理性与综合产品力。

最后我们来总结一下，新问界M5和别克E5哪款更适合你？其实从造型设计上已经可以发现，这两款车型拥有不同的产品格调。新问界M5这次改款产品定位设定在“高颜都市性能SUV”，配置和设计都偏向年轻化风格，而且配备了集成激光雷达等高端硬件的华为ADAS高阶智驾系统，当然，这也让它的定价达到了接近27万的水平，较为适合单身贵族或者年轻小家庭用户通勤代步。

别克E5的产品定位则是“舒享大五座智电SUV”，它简直就是为全家出行场景量身打造，舒适宽敞的大空间加上丰富便捷的智能化配置，还提供领先同价位车型的长续航表现。和问界M5同等动力以及基础配置水平的车款，别克E5在价位上便宜5万元以上，而且还能获得更宽敞的乘坐空间和后备厢空间。大空间纯电家用SUV，你会怎么选择呢？评论区等你。

同时，问界新M5有着超长续航——CLTC工况纯电续航为255km，CLTC工况综合续航高达1440km，能够实现超长跨省出行中途无需补能。反观理想L6，其纯电续航也不过212km，综合续航也才1390km。相较之下，孰优孰劣，立见分晓。

不仅性能强劲，问界新M5的操控性也值得一说。其有着同级唯一全铝底盘设计，采用M9同系列的前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架，扎实的用料赋予其卓越的操控性能。据悉，问界新M5对底盘进行了多轮操控和舒适性精密调教，底盘扎实绵密，行驶质感赶超百万级SUV。这给到的直接好处就是——在通过坑洼路面、减速带等颠簸路面时，其缓冲效果明显，后排舒适性更佳，整体驾乘体验更好。

在华为赋能下，问界新M5搭载了HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，能在动态驾驶过程中有效提升驾乘舒适性，让车更懂路，操控更从容，驱动更省电。在入弯出弯时，该系统可动态感知路面，自适应调节扭矩，帮助提升侧向力，降低甩尾风险，大幅提升可操控性和安全性。反观理想L6，在用料方面，其采用的是钢铝混合底盘，以及前双叉臂、后五连杆独立悬架。两相对比之下，问界新M5的底盘用料更好，成本更高，给到的体验也会更好。

整体来看，问界新M5的外观、续航和底盘都优于理想L6，为行业提供了一款更好看、好用、好开的高阶智驾车。

车身侧面，那更是不得了！翼子板处的摄像头组件和车窗周围的镀铬饰条都换成了熏黑设计，简直酷到没朋友。再配上黑色双五辐轮圈和红色刹车卡钳，运动气息扑面而来。高性能版车型还有20英寸轮圈和倍耐力P ZERO高性能轮胎，长续航版则是19英寸轮圈和低滚阻静音轮胎，无论哪种都让人爱不释手。

问界新M5在驾控和续航方面也表现出色，采用华为自研的动态自适应扭矩系统和先进底盘技术，提供超凡的驾控性能。同时，智能识别工况，降低能耗，满油满电CLTC工况下综合续航最高可达1440km。

除了卓越的驾驶体验外，问界新M5系列在驾控性能、续航能力和安全性能等方面也表现出色。在全新智能增程技术的加持下，综合续航最高提升至1440km，纯电续航提升至255km。采用笼式安全车身设计，高强钢占比超过60%，潜艇级热成型钢占比达到19.5%，确保了超高的被动安全性能，搭配华为自研HUAWEI DATS 2.0、前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架与全铝合金底盘，不仅安全可靠，可提供了出色的行车品质感。

问界新M5不仅满足日常城市通勤需求，更是长途自驾的理想之选。问界新M5增程Max RS版（四驱）CLTC工况续航1275km，增程Max版（后驱）CLTC工况续航1440km，无论是哪个版本，在满油满电状态下，都能实现超长的续航里程，让长途自驾无需频繁补能，畅享无忧旅程。面对不同的驾驶需求和场景，问界新M5都能带给您轻松愉悦的驾驶体验。

产品力表现出众，问界新M5的价格也极具竞争力。全系搭载HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶，起售价却仅需24.98万元，此外，在5月31日前购车的用户还可享受价值37000元的选配权益，其中包括了2万元城区智驾包等额抵扣券权益。而且交付速度有保障，官方宣布新车将于5月15日开启规模交付。据悉，在上市24小时内，问界新M5的大定已达4031台，短短时间内取得如此亮眼的成绩，可以说是上市即顶流。

综上所述，问界新M5的惊艳上市，不仅是对品牌技术实力的全面展示，更是对智慧安全理念的一次深刻诠释。它凭借超长的续航、领先的智能配置和时尚的设计，成功吸引了市场的广泛关注。在未来，相信问界品牌将会继续发挥其在新能源汽车领域的优势，为消费者带来更多优质的产品和服务，推动新能源汽车市场的持续发展。

机械硬件方面，HUAWEI DriveONE带来的双电机，能够赋予增程 Max RS 四驱高阶智驾版以365kW的总功率与675N·m的总扭矩，零百加速性能可达4.3秒、极速可达210km/h、馈电油耗为6.50L/100km，配合42kWh三元锂电池带来的230km纯电续航， CLTC综合续航达到了1275km；而增程后驱版则布局了单电机，拥有200kW的总功率与360N·m的总扭矩，对应三项参数分别为7.1秒、200km/h、6.10L/100km，CLTC纯电续航为255km、CLTC综合续航为1440km。至于说2024款中唯一的纯电版后驱版，它的性能与增程后驱版完全一致，CLTC纯电续航达到了602km。但需要说明的是，三款车型都尚未实现800V高压快充，甚至连400V都没有，这或许会是它身上最大的短板所在。