楼兰歌手
Nice好车
在海外市场，上一代楼兰主销车型的动力为3.5L V6动力，如今也即将被全新的2.0T+9AT动力系统所取代，节能减排是大势所趋，这套动力系统也和国内的探陆如出一辙。
不单动力相似，新一代楼兰在设计上也和探陆靠拢。如车头采用多条横向前格栅进行修饰，使车头更类似于ARIYA艾睿雅和劲客的设计风格。车头两侧将依旧搭载分体式灯组，并且灯组下方还可看到一些横向的光源，点亮后辨识度十足。
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不单动力相似，新一代楼兰在设计上也和探陆靠拢。如车头采用多条横向前格栅进行修饰，使车头更类似于ARIYA艾睿雅和劲客的设计风格。车头两侧将依旧搭载分体式灯组，并且灯组下方还可看到一些横向的光源，点亮后辨识度十足。
老款楼兰引擎盖两侧的凌厉线条设计风格得以保留，给新车增添更多的运动效果，看来新一代楼兰依然会更偏个性运动风。
车身侧面的线条更像ARIYA艾睿雅，下溜的C柱让整车看起来不那么笨重，车门下方采用内凹设计，增强车侧的层次感。轮圈部分相比老款车型进行升级，预计也会采用和探陆类似的风格设计。
内饰设计曝光不多，可以肯定的是会采用双联屏设计，仪表台也采用全新布局。中控则依然保留空调设置实体按键，操控方式更偏向于ARIYA艾睿雅的触控式。
新车或将基于升级后的日产D平台打造，目前同为D平台生产的车型是日产探陆和英菲尼迪QX60，这么看新一代楼兰设计风格和探陆相似也在情理之中了。
Nice好车
不单动力相似，新一代楼兰在设计上也和探陆靠拢。如车头采用多条横向前格栅进行修饰，使车头更类似于ARIYA艾睿雅和劲客的设计风格。车头两侧将依旧搭载分体式灯组，并且灯组下方还可看到一些横向的光源，点亮后辨识度十足。
汽车网评
日前，我们从可靠渠道获取了一组全新日产楼兰的路试谍照，这款备受瞩目的新车在外观和内饰上均实现了显著的升级，预计将在今年内正式与公众见面。
从曝光的谍照中不难看出，新一代楼兰在前脸设计上进行了调整，采用了多条横向格栅进行装饰，使得车头风格与ARIYA艾睿雅和劲客（KICKS）更为接近。车头两侧依旧配备了分体式灯组，而在灯组下方，我们还能观察到一些横向排列的光源，为车头增添了更多亮点。前舱盖两侧则运用了锋利的线条进行修饰，为整车增添了一抹运动气息。
车身侧面，新车采用了内凹设计，车门下方的这种设计不仅增加了车侧的层次感，还使得整车线条更加流畅。此外，轮圈部分也相较于老款车型有所升级，更加时尚动感。
来到车辆尾部，我们发现新车的牌照框位置已经由后尾门移到了后保险杠处，这一设计使得尾部更为简洁。而尾部灯组可能会采用当前流行的贯穿式设计，进一步提升了整车的视觉宽度。
内饰方面，新车首次引入了双联屏设计，这一创新举措无疑将大大提升车内的科技感。同时，仪表台也采用了全新的布局，更加符合现代审美。值得一提的是，新车在空调面板处保留了实体按键，但操控方式更倾向于触控式，为用户提供了更加便捷的操作体验。
在动力方面，新车有望搭载2.0T发动机，这款全新的四缸发动机将取代原有的3.5L V6动力，为车辆带来更加出色的动力性能。同时，传动系统预计也将升级为9AT变速箱，进一步提升了整车的驾驶平顺性和燃油经济性。
此外，新车有望基于升级后的日产D平台打造，该平台目前生产的车型包括日产探陆和英菲尼迪QX60。这意味着新车在底盘结构、悬挂系统等方面都将得到进一步的优化和升级，为用户提供更加卓越的驾乘体验。
汽车网评
日前，我们从可靠渠道获取了一组全新日产楼兰的路试谍照，这款备受瞩目的新车在外观和内饰上均实现了显著的升级，预计将在今年内正式与公众见面。
从曝光的谍照中不难看出，新一代楼兰在前脸设计上进行了调整，采用了多条横向格栅进行装饰，使得车头风格与ARIYA艾睿雅和劲客（KICKS）更为接近。车头两侧依旧配备了分体式灯组，而在灯组下方，我们还能观察到一些横向排列的光源，为车头增添了更多亮点。前舱盖两侧则运用了锋利的线条进行修饰，为整车增添了一抹运动气息。
车身侧面，新车采用了内凹设计，车门下方的这种设计不仅增加了车侧的层次感，还使得整车线条更加流畅。此外，轮圈部分也相较于老款车型有所升级，更加时尚动感。
来到车辆尾部，我们发现新车的牌照框位置已经由后尾门移到了后保险杠处，这一设计使得尾部更为简洁。而尾部灯组可能会采用当前流行的贯穿式设计，进一步提升了整车的视觉宽度。
内饰方面，新车首次引入了双联屏设计，这一创新举措无疑将大大提升车内的科技感。同时，仪表台也采用了全新的布局，更加符合现代审美。值得一提的是，新车在空调面板处保留了实体按键，但操控方式更倾向于触控式，为用户提供了更加便捷的操作体验。
在动力方面，新车有望搭载2.0T发动机，这款全新的四缸发动机将取代原有的3.5L V6动力，为车辆带来更加出色的动力性能。同时，传动系统预计也将升级为9AT变速箱，进一步提升了整车的驾驶平顺性和燃油经济性。
此外，新车有望基于升级后的日产D平台打造，该平台目前生产的车型包括日产探陆和英菲尼迪QX60。这意味着新车在底盘结构、悬挂系统等方面都将得到进一步的优化和升级，为用户提供更加卓越的驾乘体验。
汽车网评
从曝光的谍照中不难看出，新一代楼兰在前脸设计上进行了调整，采用了多条横向格栅进行装饰，使得车头风格与ARIYA艾睿雅和劲客（KICKS）更为接近。车头两侧依旧配备了分体式灯组，而在灯组下方，我们还能观察到一些横向排列的光源，为车头增添了更多亮点。前舱盖两侧则运用了锋利的线条进行修饰，为整车增添了一抹运动气息。
车矩阵更懂车
《车矩阵》新车展望：日产汽车近几年在华路子非常不畅，由于新能源的缺失以及“挑大梁”车型全新奇骏的市场遇冷，日产在华这盘“大棋”越下越臭，除了一味的以价换量和上不了台面的e-POWER系统，能拿出手的牌几乎全部打光。对于当下的窘境也是一筹莫展，随着国内新能源汽车渗透率的不断提高，日产这种局面会越来越糟，车型的更新也有点赶不上市场发展的节奏，即使仅存的几款燃油车也对于竞品而言有点家族化风格过于浓厚而被用户吐槽。
新近在海外市场曝光的日产全新一代Murano（国内市场称“楼兰”）的路试谍照，从渲染图来看新车完全采用了全新的设计语言，与现款的V-motion家族式设计语言风格完全不同，多横幅造型中网、分体式大灯、C柱溜背式轿跑风格、贯穿式尾灯等处变化明显；车内采用悬浮式液晶仪表盘+液晶中控一体式屏幕以及电子式换挡机构，也与现款区别较大；动力采用英菲尼迪QX60同款2.0T引擎+9AT变速器取代现款3.5L V6动力，在实现燃油经济性的同时确保动力持续强劲输出。
作为日产升级后的D平台的车型，全新一代楼兰在燃油车时代仍然具有一定的竞争力，作为中型SUV的它有着与丰田汉兰达等同级车型一较高下的实力，只是由于品牌影响力的原因不敌汉兰达，经过此次全新升级的全新一代楼兰可以说除了名字外它几乎是一款全新的车型，并且首次”摆脱“了日产家族化非常明显的设计风格，转而以具有市场竞争力的设计风格来吸引用户眼球，相信随着动力引擎的变化其售价也会有所下调，或于2025年上市开售的国产全新一代楼兰还是很值得期待！
车矩阵更懂车
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作为日产升级后的D平台的车型，全新一代楼兰在燃油车时代仍然具有一定的竞争力，作为中型SUV的它有着与丰田汉兰达等同级车型一较高下的实力，只是由于品牌影响力的原因不敌汉兰达，经过此次全新升级的全新一代楼兰可以说除了名字外它几乎是一款全新的车型，并且首次”摆脱“了日产家族化非常明显的设计风格，转而以具有市场竞争力的设计风格来吸引用户眼球，相信随着动力引擎的变化其售价也会有所下调，或于2025年上市开售的国产全新一代楼兰还是很值得期待！
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作为日产升级后的D平台的车型，全新一代楼兰在燃油车时代仍然具有一定的竞争力，作为中型SUV的它有着与丰田汉兰达等同级车型一较高下的实力，只是由于品牌影响力的原因不敌汉兰达，经过此次全新升级的全新一代楼兰可以说除了名字外它几乎是一款全新的车型，并且首次”摆脱“了日产家族化非常明显的设计风格，转而以具有市场竞争力的设计风格来吸引用户眼球，相信随着动力引擎的变化其售价也会有所下调，或于2025年上市开售的国产全新一代楼兰还是很值得期待！
车厘子
近日，海外媒体曝光了一组新一代楼兰的谍照路试图，新车在外观方面有着较大变化，预计将在年内登陆国内市场。
外观方面从图片来看，新车的前脸将采用日产的全新家族式设计，多条的横向格栅和艾睿雅以及探陆都有着类似的风格。车头两侧将依旧搭载分体式的头灯，搭配V字形的前脸运动感相较于之前的楼兰更动感一些。