全新X3预计在2025年初来到国内市场，等不及的同学们，抄底现款X3也是很合适的选择，懂行的朋友们，可以在评论区交流下现款X3的优惠力度~

从12万的C6，到79800元的秦PLUS DM-i，再到前不久20万内落地的宝马i3，还是那句话，新能源都开始卷价格了，那么燃油车还有什么理由涨价？为何宝马降价冲上热搜，那是因为宝马3系和5系、宝马X5和X3都有不同程度优惠。

今天我们就说一下宝马X3吧，根据我们的最新了解，国产版本全系在售车型至少有15万元左右的终端优惠，这还是保守估计，如果有意向的话4S店还能继续聊。

本质上就是“以价换量”，宝马长期稳占豪华车市场地位的重要原因，除了降低价格门槛，还有放出大额优惠，很诱人的。当然，这其中也不免有“清理库存”的原因，毕竟宝马X3传言中也是换代更新在即了。

一般人手握30万左右的买车预算，以前可能会去考虑那些合资品牌旗下的中型SUV，例如丰田汉兰达、福特锐界，亦或者是大众的途观L。但现如今随着各大汽车厂商都在纷纷降价，曾经那些我们所“高攀不起”的豪华品牌SUV，眼下其实也已经可以花一个很低的价格便能够买到。那这对于咱们普通人来说，又何尝不是一个消费升级的机会呢？下面我们就来盘点4款优惠超过10万元的豪华SUV，想买的朋友不妨关注起来？

1、奥迪Q5L

终端优惠：近12万

虽然现在很多人都觉得奥迪Q5L已经不算是豪车，但在你我身边的人当中，又有几个是能真正开上这款车的呢？所以说，咱们也别否认和嘴嗨，现在能够买得起奥迪Q5L的人，他肯定还是有一定经济实力的，这点毋庸置疑。

当然了，眼下普通人如果是想要去入手一台奥迪Q5L，其实门槛也没有那么的高。要知道，指导价39.75-48.88万的新车，现在经销商那边报价也已经给到了27.83-34.22万元，等于说最低配的奥迪Q5L裸车最低不到28万就能提，那这显然已经亲民了许多。

从产品力方面来看，花30万买一台配备2.0T动力、有四驱的奥迪品牌SUV，无论是在面子还是实用性方面也都不差，所以眼下去抄底奥迪Q5L这车我认为还是挺划算的，想买的可以去看看。

2、宝马X3

终端优惠：12万

不少人可能都没想到，已经国产的宝马X3眼下居然只要最低28万左右的价格便能够提裸车，但事实的确也是这样。那为啥宝马X3眼下优惠这么大呢？一是因为国内SUV市场竞争压力大，那宝马为了能多卖车，它也扛不住啊，所以就只能是加大优惠幅度了。

二是宝马X3马上就要换代了，因此国内这代车型就得要给全新车型让路，那优惠自然也就多多啦。从指导价来看，宝马X3原本那39.96万元起步的指导价格是真高，也证明宝马当年在X3的定价上是真有底气，看来中国人的钱还是很好赚。

不过好在的是，眼下宝马X3也只需最低27.96万元的价格就能够买到，等于说30万落地一台X3已经不是梦，那面对这样的市场行情，想要买车的你们还不冲？我觉得已经是时候了，赶紧吧。

3、沃尔沃XC60

终端优惠：超11万

沃尔沃在国人心目中的印象就是安全，毕竟，连车标都是有“安全带”的品牌，你们说它又怎会在安全性上掉链子呢？就像沃尔沃的XC60车系，虽然已在市场里销售了多年，但凭借较高的安全性和成熟稳定的产品质量，XC60依旧还是能收获到不少国人的喜爱与认可，而这便是它产品实力的体现。

价格方面，沃尔沃XC60起初把指导价给定在了39.69-45.89万区间，说实话，对于一家二线豪华品牌来说，这样的价格确实是有些过于自信了。所幸的是，XC60终端优惠一直不小，就以当下来看，其经销商报价便来到了28.25-31.95万元。虽不如宝马X3和奥迪Q5L优惠大，但好在XC60有自身特色，所以喜欢的朋友也可考虑去购买它。

4、凯迪拉克XT5

终端优惠：超11万

凯迪拉克XT5可能是今天介绍4款车型里最便宜的，毕竟，单是从指导价上来看，它就只需要35.27万起，而其它3款车都是近40万起步的价格，这就间接证明了它的定位与实力。在XT5所销售的这些年里，降价一直是围绕这款车型所绕不开的话题，毕竟，在通用系的字典里，起步就优惠10万只是常规操作，更何况XT5马上就将要换代了。

因此，即便眼下指导价35.27-45.27万的凯迪拉克XT5终端经销商报价已经来到23.87-33.87万，但我却丝毫不会感到吃惊，难道这不是凯迪拉克车型的特色吗？总言之，实事求是地来说，现款凯迪拉克XT5作为一款7、8年前所推出的车型，现在卖20多万价格是很合理的，卖高了也不会有人买，毕竟要换代了，大家说是与不是这个道理？

最后，看完以上这4款能优惠10万起步的豪华品牌SUV，谁能够打动你去进行购买呢？大家可以在评论区里留言讨论，咱们一起来交流学习下。（文/优视汽车 大卓）

但随着新势力的强势崛起，对于燃油车市场带来了极大的冲击，而为了稳住销量，我们也可以发现从这两年开始，国内传统燃油车产品在终端方面的优惠力度也变得越来越大，比如今天要说的宝马X3，该车在终端也有着极其可观的优惠力度，那么现阶段它值得我们入手吗？

【车型基本信息】

实际上，现款宝马X3是在2017年正式发布，并在2018年1月份正式引入国产，虽然该车在2021年进行了中期改款，但只针对外观细节进行了调整，整体的变化并不大，满打满算这一代产品在国内也已经征战了6年之久，所以单纯从产品的设计来看，多多少少都会有点跟不上时代的步伐。

另外，宝马X3并没有沿用“国产加长”的惯有套路，而是选择原汁原味地引进，而这样的做法不仅仅能够进一步降低产品售价，而且也能最大限度地保证了该车拥有着极佳的操控性能，这也是消费者为此买单的原因之一，毕竟买宝马的朋友大多都是奔着操控而去的。

当然，不加长也意味着它在空间方面表现一般，同时这也是现阶段网友们吐槽的点之一，虽然能够满足日常使用，但相比于同级别的竞品对手，比如奥迪Q5L、奔驰GLC等，整体的差距较明显，甚至说加长后的国产宝马X1都比它更大，单纯从体验来说，宝马X3也是弱了不少。

【终端优惠信息】

宝马X3开始大降价，其时间节点是从去年年中开始，通过对新车近半年的终端优惠可以发现，自从进入2024年后便开始跳水，但有着高额的优惠加持，最近这段时间关注该车型朋友非常多，也导致了当前市场上流通的现车变得紧张，在终端价格上较此前有轻微的上浮，但影响并不大。

通过报价单可以发现，宝马X3当前的终端优惠的确很大，确实是轻松拥有10万元以上的现金优惠，甚至部分4S店为了吸引顾客，还会给出一个非常惊爆的裸车价格，但燃油车后续还跟着一大堆的项目，比如购置税、上牌费用、保险费用甚至是金融贷款等等，并且每一家4S店的收费标准都不一样，各个项目间甚至存在数千元的差异。

而它们的共同点在于，在购买X3也必须强制购买几千甚至上万的装潢等，这些都是4S店挣钱的利润点，由此来看，当中依然留有较大的商谈空间，简单来说这个价还能往下谈一谈。

而我们通过二级批发渠道的优惠行情可以发现，当前宝马X3的实际现金优惠力为25个点左右，即车身价打7.5折左右，当然不同的区域之间优惠力度也会有所不同。如此算下来，使用批发渠道购车车价甚至会更高，很明显这也是4S店故意而为之，而当中的差价基本放在了其他收费项目上。

另外，办理分期的优惠力度远比全款多得多，比如使用全款的实际优惠仅为98000元，而选择贷款则为120000元，两者的差价为22000元。不过前提是使用60期超长的分期方案，其费率已经高达24%，简单来计算，5年的利息已经达到了53540元，所以在车价上优惠的坑自然会在贷款利息上填回来（当然，大家也可以后续选择提前结息，只需要缴纳数千元违约费）。所以大家必须懂，分期购车虽然资金压力会比较少，但一般都会比全款购车贵10000-20000元以上，这是铁一般的规律。

不难发现，当前4S店卖车的利润点主要集中在厂家车返点（车卖得越多就越高）、保险返点（车价越高就越多）、贷款返点（贷款越多/期数越长越高），另外像精品加装费用、上牌费、办理贷款所谓的“服务费”等。很明显买的永远没有卖得精，所谓“巨额的优惠”更多是4S店套路。

值得一提的是，除了在4S店，其实我们可以发现现在网上也有越来越多的购车渠道，都会给到我们不同的价格极优的报价单，但有一点可以肯定的是，它们都是通过二级批发渠道入手，主要挣的主要是渠道信息差的利润，可以肯定的是，现如今宝马旗下的大部分产品优惠很大。另外当前宝马的批发渠道一般都是裸车+强制店内保险，我们也来算一下宝马X3的底价。

实际上，如果对这条渠道有所了解，操作能力强的朋友大可以自行操作购车，毕竟可以通过4S店直接拿到裸车，而后续的费用均自己解决，实际价格自然就下来了，但对于大部分消费者来说，此价格则可以用作参考，简单来说这就是4S店卖车的底价，知根知底地与销售展开博弈，自然会争取到最大的权益，比如对应上述4S店全款340790的参考报价单，当中仍有着数千元的差距。

倘若大家觉得宝马X3的价格虚高，其实还有更高性价比的选择，那便是宝马iX3，通过二级市场的行情，该车也有着37个点左右的优惠，但需要注意的是，超大的优惠所带来的后果是当前车源变得越来越少，近期该车的优惠力度有所回落，比如在上个月裸车价基本上能做到25万以内，加之新能源车减免购置税，不同的动力，却有一样的造型、更高的配置，搭配上便宜一大截的落地价，性价比其实更高。

写到最后

不得不说，通过多份的报价单我们可以肯定，当前宝马X3的确有着极大的终端优惠，但在实际购车时，其收费项目并不少，所以新车最终的落地价并不算特别便宜，而相比之下，宝马iX3虽然争议大，但其价格的确要比燃油版本便宜一大截，倘若在一线城市又或者家中具备便利的充电条件，的确可以选择，而且有着电机的加持，其实际的体验也要优于燃油版。

在“拉低豪华品牌门槛”这件事上，最努力的并不是被誉为“八折虎七折豹”的二线豪华品牌，而是BBA。去年宝马 X1换代时，给出过10万块的优惠，而1系停产时，裸车价更是一度低到13万。今年宝马 X3再接再励，给出12万元的优惠，火到提车要等半个月。

宝马X3

指导价：39.96-48.69万元

外观方面，宝马X3主打运动装扮。新车采用尺寸更大的进气格栅，并采用亮黑色喷涂，视觉效果更显动感。两侧的大灯造型略有调整，点亮后更加精致。前包围采用三段式进气布局，强调运动定位。车身侧面，针对细节进行优化，后视镜、轮毂、车窗饰条、行李架均采用黑色处理，前翼子板位置加入发动机散热口，凸显整车的性能感。车尾部分，采用全新的尾灯组，内部造型较为精致，点亮后辨识度更高。配合双边共两出的排气，提升整车时尚气息。

内饰氛围则不出所料地充斥着浓郁的宝马味道。12.3英寸的曲面中控屏如同一道亮丽的风景线，与全液晶数字仪表盘无缝连接，打造出“科技双屏”的视觉奇观。Sensatec人造革和针织面料的混搭，让座椅的触感温润细腻。柔和的氛围灯如梦似幻，烘托出静谧舒适的车内环境，让人忘却旅途的疲惫。iDrive 8.0系统是X3的“超级大脑”，语音控制、手势控制、触控等人性化的交互方式，让驾驶变得更加得心应手。

动力总成方面，全系搭载2.0T高功率版本发动机，最大功率180千瓦(245马力)，峰值扭矩达到350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱和全系标配的四驱系统。官方公布的0-100km/h加速数据为6.8秒，百公里油耗约为8.5升。

如果你现在去买宝马 X3，经销商有大概率没有现车。原因很简单，这台车终端优惠12万元，清掉了大部分库存。不是新势力品牌，买车照样也要等车。除此之外，甚至还可以看看纯电版的iX3，售价更低，还不用购置税。

奥迪A4L

指导价：32.18-40.98万元

奥迪A4L延续了老款车型的设计风格，六边形大嘴式进气格栅展现出强烈的霸气感，内部蜂窝状结构更加突显其独特设计。导流槽的装饰使车辆两侧既时尚又运动，展现出强烈的视觉冲击力。LED大灯、LED日间行车灯、迎宾灯等多项标配为整体外观锦上添花。尾灯组通过复杂的结构设计保证了辨识度，搭配镀铬饰条和双边双出的镀铬排气，使整体外观更具气势感。

来到车内环抱式的中控台亲和力极强；12.3英寸的全液晶仪表盘画质细腻，配合奥迪独有的虚拟座舱，营造出极佳的视觉代入感。三辐式平底真皮多功能方向盘握感轻盈，悬浮式10.1英寸触控液晶屏搭载奥迪Connect车载智能系统，不仅提供了语音多媒体识别，同时还兼容主流的无线CarLifie/Android Auto拓展，而车联网、4G网络及手机APP远程等功能，则为你带来周到安全的适时防护。换挡采用电子方式，短小精悍的挡把带来更为便捷的操作。

动力方面，奥迪 A4L 入门搭载的是一台 2.0T 低功率涡轮增压发动机，拥有 140KW/320N.m 的动力输出，WLTC 百公里综合油耗 6.9L。此外，还搭载了一台 2.0T 高功率引擎，发动机最大马力 245ps，最大扭矩 370 牛米，同时还配备了夸戳适时四驱系统，百公里提速 6 秒就能完成，动力性能非常出色。

奥迪 A4L这台车目前终端优惠超过10万元，入门车型（40 TFSI 时尚动感型）的裸车价同样低于22万元。对于那些过去憧憬过奥迪的潜在消费者来说，现在确实是入手A4L的好时机。毕竟下一代A4将被命名为A5，而“A4”这个名字将被赋予电动车。

奔驰A级

指导价：25.13-27.30万元

奔驰A级前脸依然是我们熟悉的家族化设计，多边形进气格栅内部加入了点阵式结构进行填充，搭配贯穿式镀铬条以及奔驰大标，带来了出色的辨识度。此外，两侧熏黑的大灯组内部还集成有LED光源，比较有神。车身侧面，最突出的就是中间的贯穿式腰线，勾勒的非常立体。尾部造型比较紧凑，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组同样采用了熏黑处理，排气管还采用了双边共两出布局。

进入车内，做工、用料方面依然保持了奔驰一贯的水准，中控区域匹配有10.25英寸双联屏、皮质三幅式多功能方向盘以及电子怀挡，并保留了经典的圆形空调出风口造型，整体造型还是比较抗打的。此外，全系都标配了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、倒车影像、车道保持辅助、遥控钥匙、一键启动、LED自动大灯、分段式电动天窗、前后电动车窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口等配置。

动力方面，全系搭载1.3T四缸发动机，A 180 L为低功率调校，最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为230牛·米；A 200 L动感版和A 200 L时尚版均为高功率调校，最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩为270牛·米。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。

现在A级的优惠在10万元左右，入门车型（180L）的优惠稍少一些，裸车价在16万左右。如果确定后排不坐人，这个版本136马力的动力算是勉强够用。如果追求更好的动力感受，那么更推荐贵了1万块的200L，体验会更好。

具体来看，在享受国家一次性补贴7000元基础上，宝马以及MINI车主购买宝马X1、X2、X3、X4、X5 30Li、3系、4系车型，可额外享受最高6000元保险礼遇或额外利率优惠（二选一），非宝马以及MINI车主购买上述车型最高可享2000元保险礼遇。

由于各地4S店政策不同，优惠的价格也略有差异。在一些北方城市，宝马X3 30i领先型的优惠可达12万。事实上，宝马X3的降价已不是新鲜事，在2024年初，北京某4S店甚至放出过高达17.19万元的优惠。

当然这些大幅优惠是与一些贷款政策绑定的，不过即便如此，宝马X3如今的价格还是非常优惠的。那么这款中型SUV现在是否值得入手呢？

2.综合实力不容小觑，X3在BBA里仍然能打

从空间、动力与配置来看，宝马X3在传统燃油车中绝不是品质拉胯的车型。4737x1891x1689mm的长宽高虽然略逊于奥迪Q5L（4770x1893x1667mm）与奔驰GLC（4826x1890x1714mm）。但这样的空间对于普通家庭来说已经够用。

同时宝马引以为傲的操控让其收获了一群死忠，主销车型30i领先型搭载2.0T 245马力发动机，百公里加速6.8秒，略微领先于奥迪Q5L 45TFSI 臻选动感型7秒的百公里加速成绩。

虽然奔驰GLC 300 L 4MATIC 动感型的百公里加速仅6.5秒，但是这款车型即便优惠过后价格也在40万以上。

或许是因为全新宝马X3要来了，进入2024年以后现款X3也加大了优惠力度。目前现款宝马X3在终端市场中有着超10万的优惠力度，有些地区甚至达到了12万。

据车知事了解，目前X3卖得最多的是30i领先型，指导价44.39万，优惠12万，价格来到32.39，全款落地价格是36.8万元，但一般销售会推荐贷款之类的。

而消费者选择X3 30i的原因是它只比25i贵了3万多，但是配置多了高功率发动机、360度影像、无钥匙进入、感应后备箱、哈曼卡顿音响、自动泊车、换挡拨片等，性价比最高。

另外还有像2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3，指导价格为39.96万，目前优惠后仅为29.8万，整体性价比超高。

近日，根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知，目前华晨宝马X3共在售三款车型，售价区间为39.96万~44.39万元。同时根据店内获悉，新车全系均优惠高达12万左右，鉴于不错的性价比，郝哥建议可直接在30i车型中进行选择，其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级，但预算却需要继续增加4.3万元，郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑，更何况部分配置还支持选装，真心喜欢直接选装岂不更划算，因此通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。

新车官方指导价44.39万，优惠12万后裸车价仅需32.39万，再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费，全款落地价预计36.53万。与此同时，如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利，颜色可首选碳黑或矿石白，比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付金额65000元，贷款26万元，虽然没有分期手续费，但年利息大概得12480元，月供就是5373元，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。

众所周知，华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV，相比奔驰GLC，宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹，但动力参数却更为出色，最关键的是，根据郝哥了解到，北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右，这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元，因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外，以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV，或许也将会对华晨宝马X3产生威胁，那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢？

宝马X3的优惠幅度夸张到什么样的程度？新车指导价39.96-48.69万元，终端优惠后裸车价格只要7.7折，折算下来几乎快优惠了10万元。