宝马6系跑车
酷车公社
显然这台635 CRX与本田完全没有关系，而是由Carlex Design对宝马初代6系进行重新整备，经过了改装才推出的限量版车型，限量打造7台。
初代6系代号E24，诞生于1976年，该车其实是脱胎于E23代7系轿车，属于大型双门GT轿跑车。车身较低而修长，且造型十分优雅，在当年就有“世界最美的双门轿跑车”之称。
初期推出的型号有宝马630CS和宝马633CSI，1978年以后改款的宝马635CSI是该系列中最成功的车型，而Carlex Design的635 CRX就是基于635CSI打造的。
当然，要将几十年前修复如今的标准，是要花费很多功夫的，而Carlex Design的技师们就花费了长达1200小时进行改造，才打造出这台635 CRX。
Carlex 635 CRX外观改动并不大，依旧维持了原始风格，只是前翼子板和C柱添加Carlex Design的品牌LOGO。另外，尾部中置双出的排气也是为数不多的改装细节。
其次，Carlex 还升级了三片式轮毂，中片多幅式的造型其实就是老宝马原厂风格，但大抛边的轮毂桶身也只有改装款才有这样的待遇，让其呈现出极致优雅复古的气质。
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Carlex 635 CRX外观改动并不大，依旧维持了原始风格，只是前翼子板和C柱添加Carlex Design的品牌LOGO。另外，尾部中置双出的排气也是为数不多的改装细节。
讲点车
最后是这款车的动力数据，它搭载了一台 2.0升涡轮增压发动机，能输出258hp 马力与 400Nm扭矩。如果你开着它，你会喜欢这款引擎的，因为它足够流畅与细腻，没有粗糙感。三种驾驶模式让你更为自由地选择，自己喜欢的感受。而空气悬架的加持，让这款车的乘坐舒适性处于很高的水平。和竞品相比，630i GT在运动感和舒适性之间，取得很好的平衡。这让你无论是开车还是坐车，都能把这台车作为一个好伙伴，而非冰冷冷的工具罢了！
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最后是这款车的动力数据，它搭载了一台 2.0升涡轮增压发动机，能输出258hp 马力与 400Nm扭矩。如果你开着它，你会喜欢这款引擎的，因为它足够流畅与细腻，没有粗糙感。三种驾驶模式让你更为自由地选择，自己喜欢的感受。而空气悬架的加持，让这款车的乘坐舒适性处于很高的水平。和竞品相比，630i GT在运动感和舒适性之间，取得很好的平衡。这让你无论是开车还是坐车，都能把这台车作为一个好伙伴，而非冰冷冷的工具罢了！
讲点车
打开无边框车门进入车内，这辆6系凭借一流的品质应该能给你留下很好的印象。设计师利用多种材料，如漆木、镀铬饰件、真皮材料等，营造出不俗的高级感与氛围感。中控位置配备了双12.3英寸显示屏（一个用于仪表盘，另一个用于信息娱乐系统），整体设计看上去很现代。得益于这款车较长的轴距，后排空间相当宽敞，巨大的空间能让后排乘客的腿部和头部有足够的空间。
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