大众suv探影
172条内容
汽车年轮
作为一汽-大众的入门级SUV，探影已经2年多时间没有进行改款了，近两个月销量都不过千辆，表现十分低迷。而新款探影的变化同样不大，只是新增外后视镜选装包，产品力提升有限。而且新款只推出两款配置，未来销量提升恐怕有限。
一汽丰田bZ4X
指导价：19.98-28.48万元
优惠：6万元（最大降幅30%）
外观方面，一汽丰田bZ4X采用了“Hi-Tech andEmotion”设计主题，全新的设计语言与以往丰田品牌的理念截然不同。车头的“锤头鲨”造型前脸搭配一条贯穿式LED灯带，与两侧大灯组完美融合到一起，营造出了一汽丰田前所未有的科技感。车身侧面，造型颇为运动，车顶线条微微下压，搭配鲨鱼鳍造型非常时尚。在尾部上，尾部配备了贯穿式尾灯，并且在尾部上方配有了小鸭尾以及厚重的后包围等设计，这样的设计不仅让人感觉到很讨喜。
内饰方面，采用了更加具有科技感的布局结构，给人焕然一新的感觉。最大的亮点就是使用的高位仪表盘，旁边的12.3英寸中控屏内置了百度地图、车家互联、远程控制等应用。值得一提的是，智享座舱，它是可以支持人脸识别功能、"你好丰田"智能语音交互系统、手机互联、远程OTA、丰田智行互联、数字钥匙等配置
动力方面，提供有两驱版以及四驱版可选，其中，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266.3N·m，官方0-50km/h加速3.8秒；四驱版本系统最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337N·m，官方0-50km/h加速3.4秒。前者工况综合续航里程400km和615km两种续航版本。后者续航里程根据车型不同分别为560km和500km。
一汽丰田bZ4X定位为合资中型纯电SUV，在市场销量成绩方面一直不尽人意！在2022年的累计销量只有1166台，在一汽丰田家族仅占0.14%的份额，在国内SUV市场仅占0.01%的份额，综合排名第331位，虽然销量成绩不佳，但是作为一汽丰田在国内市场推出的首款纯电SUV，在综合适合和性价比方面还是可圈可点的。
雪佛兰探界者
指导价：16.99-23.99万元
优惠：5万元（最大降幅29%）
传承雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，2023款探界者拥有纯正美式SUV硬核外观。为了满足消费者多样化的审美需求。侧面隐藏式的D柱设计是探界者车系最有辨识度的元素之一。车尾四平八稳的风格符合大多数用户的审美。尾灯造型比较常规，内部采用了LED灯带的光源，带来了精致的观感。排气使用了双边四出的形式，营造出不错的运动感。
车内采用了环抱式的中控台设计，比较有立体感。车内保留了大量实体按键，保证了日常使用的便利性。方向盘中间使用了黑色的雪佛兰标识，车内在细节上海使用了红色的缝线进行处理，进一步营造出运动的氛围。搭载了更丰富的安全与舒适科技。其中，SBZA侧盲区报警、LCA车道变更辅助、RCTA后方通过交通警报3项实用的安全科技将成为2023款探界者除入门版以外车型的标配。
动力方面搭载1.5T+6AT/2.0T+9AT的动力组合，2.0T版本还有48V的轻混系统，如果对动力方面有要求的朋友可以选择2.0T版本，有了轻混系统之后，燃油经济性方面也有很大提升。
曾几何时，探界者扛起了雪佛兰的销量大旗，凭借着高性价比备受关注，但是，如今的它却少有人问津了，价格更是直接降了5万，这个价格你敢相信这是一款合资中型SUV的价格吗？可惜的是销量依旧惨淡，月均仅1000辆左右。
汽车年轮
动力部分，搭载1.2T发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米。传动系统，与之匹配的为7速干式双离合变速箱。1.5L和1.4T发动机，其中1.4T发动机最大功率达到110kW，最大扭矩达到了250牛·米，匹配手动、双离合和6AT变速箱，百公里油耗低至6L左右。1.5T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。传动系统方面，探影采用了7速湿式双离合变速箱。
作为一汽-大众的入门级SUV，探影已经2年多时间没有进行改款了，近两个月销量都不过千辆，表现十分低迷。而新款探影的变化同样不大，只是新增外后视镜选装包，产品力提升有限。而且新款只推出两款配置，未来销量提升恐怕有限。
一汽丰田bZ4X
指导价：19.98-28.48万元
优惠：6万元（最大降幅30%）
外观方面，一汽丰田bZ4X采用了“Hi-Tech andEmotion”设计主题，全新的设计语言与以往丰田品牌的理念截然不同。车头的“锤头鲨”造型前脸搭配一条贯穿式LED灯带，与两侧大灯组完美融合到一起，营造出了一汽丰田前所未有的科技感。车身侧面，造型颇为运动，车顶线条微微下压，搭配鲨鱼鳍造型非常时尚。在尾部上，尾部配备了贯穿式尾灯，并且在尾部上方配有了小鸭尾以及厚重的后包围等设计，这样的设计不仅让人感觉到很讨喜。
内饰方面，采用了更加具有科技感的布局结构，给人焕然一新的感觉。最大的亮点就是使用的高位仪表盘，旁边的12.3英寸中控屏内置了百度地图、车家互联、远程控制等应用。值得一提的是，智享座舱，它是可以支持人脸识别功能、"你好丰田"智能语音交互系统、手机互联、远程OTA、丰田智行互联、数字钥匙等配置
动力方面，提供有两驱版以及四驱版可选，其中，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266.3N·m，官方0-50km/h加速3.8秒；四驱版本系统最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337N·m，官方0-50km/h加速3.4秒。前者工况综合续航里程400km和615km两种续航版本。后者续航里程根据车型不同分别为560km和500km。
汽车年轮
动力部分，搭载1.2T发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米。传动系统，与之匹配的为7速干式双离合变速箱。1.5L和1.4T发动机，其中1.4T发动机最大功率达到110kW，最大扭矩达到了250牛·米，匹配手动、双离合和6AT变速箱，百公里油耗低至6L左右。1.5T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。传动系统方面，探影采用了7速湿式双离合变速箱。
智选车
日前，我们从一汽-大众官方渠道获悉，2023款探影1.2T车型正式上市，推出200TSI DSG 悦智联版和200TSI DSG R-Line智联版两款车型，售价分别为14.39万元和14.69万元。
众车网
配置方面，这款车的配置相对丰富，在舒适性及外观方面表现突出，特别是舒适性拿到了4.75分的高分，动力和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望动力及内饰能改进，对舒适性及外观则比较满意。
2.大众-途铠
购车指数分数：2.27分（同级别425款车中排名NO.198）
全国经销商报价：8.09-12.29万
级别：小型SUV
主销车型长/宽/高：4218*1760*1599mm
主销车型轴距：2651mm
途铠目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为11.59-16.09万元，其中售价14.09万元的2022款 途铠 1.5L 自动舒适版关注度最高。
具体来看，该车型的车主平均成交价区间在10.00-12.25万之间（供参考），首年保值率为81%，在同级别车中排名第68。销量方面，途铠在2022年07月份的销量为837辆，近一年途铠的累计销量达到26807辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了4.93分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对外观及油耗则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了探影、途铠共2款车型，其中途铠动力、油耗、操控、保值表现最优秀。探影舒适性最好。以上就是大众小型SUV14万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。
玩车教授
一直以来，小型SUV这个市场都不被大家所看重，不过作为家用目的的它还有有着一定的市场需求，而大众也在9月19号推出了2023款探影，虽然此前大众探影的销量都比较低迷，大众也将主攻的角度放在了新能源市场中，但是探影也曾一度是作为大众进入国内市场的主力车型。大众自然也是没有放弃这款车型，在时隔两年后推出两款新车型，售价在14.39-14.69万，那接下来我们就来看看新大众探影都有哪些变化吧。
从外观上看，这次新出的除了普通版还有一款R-Line版，2023款大众探影依旧采用了家族化的设计，整体是比较简洁的设计风格。进气格栅采用了多横幅式镀铬饰条，巧妙地与大灯融合到一起，下方的格栅分为两段式。上半部分贯穿并于与镀铬包边的雾灯结合，下半部分采用了横条的镀铬突出了整体的豪华感，并用熏黑处理强调年轻运动的感觉。
来到车身侧面，整体比较饱满，从轮眉处开始延伸出一条斜向上收拢至尾灯的腰线，带动着车窗一起以上扬的姿态出现，车窗采用了较细的镀铬包边，既突出整体性，又不失豪华感，裙边的线条内嵌与腰线平行，车顶采用了银色行李架。新车采用205/55 R17的轮胎尺寸，并且使用五幅式的音叉样式轮毂，2023款大众探影与旧款保持一致，长宽高为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。
车尾部分，新车采用C字形熏黑贯穿式尾灯，看起来更加运动，并且车顶也采用了小鸭尾以及扰流板，年轻属性更进一步。从车牌处开始收拢并于下方继续延伸，让车尾整体更加富有层次感。R-Line版在底部黑色饰板上采用了银色的梯形内嵌，并在饰板上设计了一个反光灯带，不仅看上去更加丰富，还更运动，而普通版的黑色塑料饰板搭配夸张的镀铬饰条看起来也是非常霸气。
看到车内，2023款大众探影采用比较简约的内饰设计风格，新车配备10.3英寸全液晶仪表盘＋9.2英寸内嵌式中控屏，全液晶仪表盘让整车内饰的科技感一下就上来了，方向盘为三幅式，并在中控台使用了纹理和银色两种材料饰板，提升了内饰质感，还有多级可调的中央扶手。在中控屏下方还贴心的保留了实体按键，座椅采用了织物和皮质拼接，突出运动风格，并且配置了6个扬声器的Beats Audio音响系统，结合车内降噪技术，音乐体验肯定是不错的。后排空间表现不太突出，但是地台并不高，可以比较容易横跨两侧，并且配置了后排出风口，在出风口下也是贴心的预留了两个USB充电接口。值得一提的是，新车标配了方便的四车窗一键升降。
新车配备前后雷达、1个车外摄像头、定速巡航、泊车后视镜、氛围灯并且新增电动折叠后视镜，还搭载了Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）最大识别距离可达170m，不仅能识别车辆，还可以识别行人。在底盘方面，基于MQB-A0级横置发动机的前驱平台打造，采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构。动力方面，两款新车均为1.2T发动机，能够后提供最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩200N·m，并且匹配爱立信的7速干式双离合变速箱，NEDC百公里油耗5.6升。从空间上看，行李厢容积367L，支持后排40：60比例放倒，在放倒后可以得到1192L容积，对于日常使用还是较为足够的，前排座椅的头部空间比较充裕，一米八的人也不会顶头，后排的腿部空间表现也是非常出色，但是让人不满意的还是这个凸起的地台，可能还是会让中间的乘客不太舒服。不过全车共设计了8个以上的储物空间，还是非常方便的。
丰田锋兰达
售价：12.58-18.48万
本田XR-V
售价：11.59-16.09万
在这个价位中，不少车型都竞争力强悍，不仅有着月销量2万的丰田锋兰达，还有一直热销的本田XR-V。在车身尺寸方面，在面对这两个对手时，大众探影还是比较吃力的，不过从外形上看，大众探影还是比较稳重的，符合家用车这个定位。在对比本田XR-V的时候，同为合资品牌的大众探影有着更低的起售价，虽然车身尺寸不及XR-V，但是探影的轴距还比XR-V长了41mm，这也意味着车内空间并不会拉开太大的差距。
而面对丰田锋兰达的时候，大众探影也有着不俗的车内空间表现，并且探影的做工比较细腻，在中控台这部分就能够看得出来，造型设计比较严谨，而且还特意迎合了年轻人的想法，看起来比较显档次。在动力方面，从起步到中段都比较平顺，这也是得益于7挡双离合的变速箱，在这款主打运动的SUV上，超车也是比较轻松的。
不过不管怎么说，2023款大众探影其实还是让人有些遗憾的，依旧没有电子手刹，显得有些拉低档次，并且新车换成1.2T，在动力方面看起来还是老款比较强，不过目前大众探影还是两代同堂，可能起售价更低的旧款会更有吸引力。
玩车教授
看到车内，2023款大众探影采用比较简约的内饰设计风格，新车配备10.3英寸全液晶仪表盘＋9.2英寸内嵌式中控屏，全液晶仪表盘让整车内饰的科技感一下就上来了，方向盘为三幅式，并在中控台使用了纹理和银色两种材料饰板，提升了内饰质感，还有多级可调的中央扶手。在中控屏下方还贴心的保留了实体按键，座椅采用了织物和皮质拼接，突出运动风格，并且配置了6个扬声器的Beats Audio音响系统，结合车内降噪技术，音乐体验肯定是不错的。后排空间表现不太突出，但是地台并不高，可以比较容易横跨两侧，并且配置了后排出风口，在出风口下也是贴心的预留了两个USB充电接口。值得一提的是，新车标配了方便的四车窗一键升降。
新车配备前后雷达、1个车外摄像头、定速巡航、泊车后视镜、氛围灯并且新增电动折叠后视镜，还搭载了Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）最大识别距离可达170m，不仅能识别车辆，还可以识别行人。在底盘方面，基于MQB-A0级横置发动机的前驱平台打造，采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构。动力方面，两款新车均为1.2T发动机，能够后提供最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩200N·m，并且匹配爱立信的7速干式双离合变速箱，NEDC百公里油耗5.6升。从空间上看，行李厢容积367L，支持后排40：60比例放倒，在放倒后可以得到1192L容积，对于日常使用还是较为足够的，前排座椅的头部空间比较充裕，一米八的人也不会顶头，后排的腿部空间表现也是非常出色，但是让人不满意的还是这个凸起的地台，可能还是会让中间的乘客不太舒服。不过全车共设计了8个以上的储物空间，还是非常方便的。
丰田锋兰达
售价：12.58-18.48万
本田XR-V
售价：11.59-16.09万
在这个价位中，不少车型都竞争力强悍，不仅有着月销量2万的丰田锋兰达，还有一直热销的本田XR-V。在车身尺寸方面，在面对这两个对手时，大众探影还是比较吃力的，不过从外形上看，大众探影还是比较稳重的，符合家用车这个定位。在对比本田XR-V的时候，同为合资品牌的大众探影有着更低的起售价，虽然车身尺寸不及XR-V，但是探影的轴距还比XR-V长了41mm，这也意味着车内空间并不会拉开太大的差距。
而面对丰田锋兰达的时候，大众探影也有着不俗的车内空间表现，并且探影的做工比较细腻，在中控台这部分就能够看得出来，造型设计比较严谨，而且还特意迎合了年轻人的想法，看起来比较显档次。在动力方面，从起步到中段都比较平顺，这也是得益于7挡双离合的变速箱，在这款主打运动的SUV上，超车也是比较轻松的。
玩车教授
一直以来，小型SUV这个市场都不被大家所看重，不过作为家用目的的它还有有着一定的市场需求，而大众也在9月19号推出了2023款探影，虽然此前大众探影的销量都比较低迷，大众也将主攻的角度放在了新能源市场中，但是探影也曾一度是作为大众进入国内市场的主力车型。大众自然也是没有放弃这款车型，在时隔两年后推出两款新车型，售价在14.39-14.69万，那接下来我们就来看看新大众探影都有哪些变化吧。
从外观上看，这次新出的除了普通版还有一款R-Line版，2023款大众探影依旧采用了家族化的设计，整体是比较简洁的设计风格。进气格栅采用了多横幅式镀铬饰条，巧妙地与大灯融合到一起，下方的格栅分为两段式。上半部分贯穿并于与镀铬包边的雾灯结合，下半部分采用了横条的镀铬突出了整体的豪华感，并用熏黑处理强调年轻运动的感觉。
来到车身侧面，整体比较饱满，从轮眉处开始延伸出一条斜向上收拢至尾灯的腰线，带动着车窗一起以上扬的姿态出现，车窗采用了较细的镀铬包边，既突出整体性，又不失豪华感，裙边的线条内嵌与腰线平行，车顶采用了银色行李架。新车采用205/55 R17的轮胎尺寸，并且使用五幅式的音叉样式轮毂，2023款大众探影与旧款保持一致，长宽高为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。
车尾部分，新车采用C字形熏黑贯穿式尾灯，看起来更加运动，并且车顶也采用了小鸭尾以及扰流板，年轻属性更进一步。从车牌处开始收拢并于下方继续延伸，让车尾整体更加富有层次感。R-Line版在底部黑色饰板上采用了银色的梯形内嵌，并在饰板上设计了一个反光灯带，不仅看上去更加丰富，还更运动，而普通版的黑色塑料饰板搭配夸张的镀铬饰条看起来也是非常霸气。
看到车内，2023款大众探影采用比较简约的内饰设计风格，新车配备10.3英寸全液晶仪表盘＋9.2英寸内嵌式中控屏，全液晶仪表盘让整车内饰的科技感一下就上来了，方向盘为三幅式，并在中控台使用了纹理和银色两种材料饰板，提升了内饰质感，还有多级可调的中央扶手。在中控屏下方还贴心的保留了实体按键，座椅采用了织物和皮质拼接，突出运动风格，并且配置了6个扬声器的Beats Audio音响系统，结合车内降噪技术，音乐体验肯定是不错的。后排空间表现不太突出，但是地台并不高，可以比较容易横跨两侧，并且配置了后排出风口，在出风口下也是贴心的预留了两个USB充电接口。值得一提的是，新车标配了方便的四车窗一键升降。
新车配备前后雷达、1个车外摄像头、定速巡航、泊车后视镜、氛围灯并且新增电动折叠后视镜，还搭载了Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）最大识别距离可达170m，不仅能识别车辆，还可以识别行人。在底盘方面，基于MQB-A0级横置发动机的前驱平台打造，采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构。动力方面，两款新车均为1.2T发动机，能够后提供最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩200N·m，并且匹配爱立信的7速干式双离合变速箱，NEDC百公里油耗5.6升。从空间上看，行李厢容积367L，支持后排40：60比例放倒，在放倒后可以得到1192L容积，对于日常使用还是较为足够的，前排座椅的头部空间比较充裕，一米八的人也不会顶头，后排的腿部空间表现也是非常出色，但是让人不满意的还是这个凸起的地台，可能还是会让中间的乘客不太舒服。不过全车共设计了8个以上的储物空间，还是非常方便的。
丰田锋兰达
售价：12.58-18.48万
本田XR-V
售价：11.59-16.09万
在这个价位中，不少车型都竞争力强悍，不仅有着月销量2万的丰田锋兰达，还有一直热销的本田XR-V。在车身尺寸方面，在面对这两个对手时，大众探影还是比较吃力的，不过从外形上看，大众探影还是比较稳重的，符合家用车这个定位。在对比本田XR-V的时候，同为合资品牌的大众探影有着更低的起售价，虽然车身尺寸不及XR-V，但是探影的轴距还比XR-V长了41mm，这也意味着车内空间并不会拉开太大的差距。
而面对丰田锋兰达的时候，大众探影也有着不俗的车内空间表现，并且探影的做工比较细腻，在中控台这部分就能够看得出来，造型设计比较严谨，而且还特意迎合了年轻人的想法，看起来比较显档次。在动力方面，从起步到中段都比较平顺，这也是得益于7挡双离合的变速箱，在这款主打运动的SUV上，超车也是比较轻松的。
不过不管怎么说，2023款大众探影其实还是让人有些遗憾的，依旧没有电子手刹，显得有些拉低档次，并且新车换成1.2T，在动力方面看起来还是老款比较强，不过目前大众探影还是两代同堂，可能起售价更低的旧款会更有吸引力。
汽车小纵队
喜欢SUV的朋友有福了，新款大众探影上市了，并对配置做了更新，可选择的空间更高了。具体怎么样？下面我们就来分析解读。
作为一款小型SUV，这款车以油耗、空间、配置等优点深受车友喜爱。小型车之所以受欢迎，与它的小巧灵活是脱不开关系的。在城市用车的场景中，小型车无疑是最香的。而新车有哪些变化呢？我们接着往下看。
从车型上看，新车一共推出了2个配置，分别是：
2023款 200TSI DSG 悦智联版；
2023款 200TSI DSG R-Line智联版。
价格分别是14.39和14.69万。要是算上3.7万的优惠力的话，价格还是很有竞争力的。再加上品牌力的加持，性价比还是很高的。
从颜值上看，有5种外观和6种内饰可选，整体给人的感觉就是青春与活力，非常适合年轻人。前脸很夸张，辨识度很高。车身前后轴距比较小，给人的感觉就是比较灵活。尾部采用了贯穿式设计，显得更加时尚。内部设计比较务实，保留了大量的物理按键。而双屏的设计，科技感一样不差。
从空间上看，车身尺寸为4194*1760*1601mm在，轴距为2651mm，定位5门5座SUV。其特点是前轮距大，离地距离为165mm，转向以及通过性更好一些。一米八的身高，前排头部距离有3指，腿部和横向很宽裕。后排头部有4指，腿部有两拳，中间位置略显拥挤。后备箱空间不算大，日常家用也足够了。
从动力上看，新车配备了1.2T 116马力发动机，最大扭矩为200牛米。搭载了7挡干式双离合变速箱，最高车速为187码，百公里加速时间为10.6秒，百公里综合油耗为6.34升。与2021款相比，动力并无区别，中后段爆发还是很不错的，尤其是高速的表现让人意外。
从底盘上看，采用了麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架，前通风后盘刹制动，205/55 R17规格轮胎。可以看出，底盘的配置还是偏运动的。悬架表现偏硬，新车需要磨合一段时间，大概5000公里会越来越舒服的。
配置上有哪些亮点呢？我们继续往下看。
与2021款相比，选配增多了。例如，增加了后视镜折叠下翻功能。新车之间的差异是，智联版增加了运动套件与真皮方向盘。
同时标配前排侧气囊、头部气囊、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、倒车雷达、自动头灯、雾灯、全景天窗、后雨刷、10.3+9.2寸双屏、语音识别‘’、手机互联、混搭座椅、前排座椅6+4向调节、单色氛围灯等。
可以看出，配置比较务实，常用的功能都不缺，新手直接就能上手。