吉利博越家族对于吉利品牌而言都可以算得上是功勋级车型，即使当下博系列的博越和博越COOL依旧是品牌的销量担当，出色的产品力和性价比成为了不少家庭的选择。而在近日，吉利官方表示新款博越COOL名字将重回博越，并对配置进行调整，将在6月27日正式上市。

近日，吉利官方透露，新款博越将于6月27日上市，新车主要就是在配置上做出了调整，并新增了新的车漆与内饰颜色，再就是车型名回归“博越”，取消了后面的“COOL”的后缀。

外观上，新车与博越COOL保持一致，依然采用“Starburst Vision”设计美学，车头采用了棱角扩散式的中网，细节上为类似“辐射”的元素来点缀，视觉效果出众。另外，新车新增了极光紫的车漆颜色，用户可以根据自己的喜好进行选择。

侧面棱角分明，肌肉感很强，车尾配备了贯穿式的尾灯，两边的细节为分层开叉的设计，保证了一定的辨识度。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4510/1865/1650(mm)，轴距为2701mm，属于标准的紧凑型SUV。

内饰上，新车采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏的组合，并配备了银河OS 2.0车机系统，入门车型配备远程启动、自动头灯、电动天窗、后视镜加热、自动驻车、高通骁龙8155芯片等，高配车型还带有手机无线充电功能。另外，与外观一样，内饰也新增了极光紫的配色，看上去很个性。

近日，吉利官方透露，新款博越将于6月27日上市，新车主要就是在配置上做出了调整，并新增了新的车漆与内饰颜色，再就是车型名回归“博越”，取消了后面的“COOL”的后缀。

外观上，新车与博越COOL保持一致，依然采用“Starburst Vision”设计美学，车头采用了棱角扩散式的中网，细节上为类似“辐射”的元素来点缀，视觉效果出众。另外，新车新增了极光紫的车漆颜色，用户可以根据自己的喜好进行选择。

侧面棱角分明，肌肉感很强，车尾配备了贯穿式的尾灯，两边的细节为分层开叉的设计，保证了一定的辨识度。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4510/1865/1650(mm)，轴距为2701mm，属于标准的紧凑型SUV。

内饰上，新车采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏的组合，并配备了银河OS 2.0车机系统，入门车型配备远程启动、自动头灯、电动天窗、后视镜加热、自动驻车、高通骁龙8155芯片等，高配车型还带有手机无线充电功能。另外，与外观一样，内饰也新增了极光紫的配色，看上去很个性。

外观上，新车与博越COOL保持一致，依然采用“Starburst Vision”设计美学，车头采用了棱角扩散式的中网，细节上为类似“辐射”的元素来点缀，视觉效果出众。另外，新车新增了极光紫的车漆颜色，用户可以根据自己的喜好进行选择。

侧面棱角分明，肌肉感很强，车尾配备了贯穿式的尾灯，两边的细节为分层开叉的设计，保证了一定的辨识度。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4510/1865/1650(mm)，轴距为2701mm，属于标准的紧凑型SUV。

内饰上，新车采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏的组合，并配备了银河OS 2.0车机系统，入门车型配备远程启动、自动头灯、电动天窗、后视镜加热、自动驻车、高通骁龙8155芯片等，高配车型还带有手机无线充电功能。另外，与外观一样，内饰也新增了极光紫的配色，看上去很个性。

外观方面，新车将采用多边形前格栅并搭配盾形中网设计，同时配备贯穿式的LED日间行车灯组，前包围两侧则配备纵向布局的灯组造型，整体搭配更为犀利。同时，新车前包围还采用了梯形通风开口设计，并在两测配备三角形通风口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm。

车身侧面，新车采用了交错样式的双腰线设计，后腰线呈现上提设计，是新车具有一种蓄势待发的状态。新车前后侧翼子板微微宽出车体，搭配黑色轮眉以及五辐式轮圈与红色制动卡钳，进一步凸显车辆的运动感。车尾部，新车配备双峰样式的车顶扰流板，贯穿式的尾灯组采用了熏黑式的设计，点亮后更具辨识度。新车后包围也采用了尾部扩散器装饰面板以及双边共四出的排气布局。

内饰方面，新车整体采用了专属的内饰设计，悬浮式设计的全液晶仪表盘并搭配纵向布局的中控多媒体显示屏，方向盘为四辐式设计，并在中控台通道区域配备电子换挡机构，整体搭配更显科技感。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，最高时速198km/h。

外观方面，新车将采用多边形前格栅并搭配盾形中网设计，同时配备贯穿式的LED日间行车灯组，前包围两侧则配备纵向布局的灯组造型，整体搭配更为犀利。同时，新车前包围还采用了梯形通风开口设计，并在两测配备三角形通风口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm。

车身侧面，新车采用了交错样式的双腰线设计，后腰线呈现上提设计，是新车具有一种蓄势待发的状态。新车前后侧翼子板微微宽出车体，搭配黑色轮眉以及五辐式轮圈与红色制动卡钳，进一步凸显车辆的运动感。车尾部，新车配备双峰样式的车顶扰流板，贯穿式的尾灯组采用了熏黑式的设计，点亮后更具辨识度。新车后包围也采用了尾部扩散器装饰面板以及双边共四出的排气布局。

外观方面，新车将采用多边形前格栅并搭配盾形中网设计，同时配备贯穿式的LED日间行车灯组，前包围两侧则配备纵向布局的灯组造型，整体搭配更为犀利。同时，新车前包围还采用了梯形通风开口设计，并在两测配备三角形通风口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm。

车身侧面，新车采用了交错样式的双腰线设计，后腰线呈现上提设计，是新车具有一种蓄势待发的状态。新车前后侧翼子板微微宽出车体，搭配黑色轮眉以及五辐式轮圈与红色制动卡钳，进一步凸显车辆的运动感。车尾部，新车配备双峰样式的车顶扰流板，贯穿式的尾灯组采用了熏黑式的设计，点亮后更具辨识度。新车后包围也采用了尾部扩散器装饰面板以及双边共四出的排气布局。

外观方面，新车将采用多边形前格栅并搭配盾形中网设计，同时配备贯穿式的LED日间行车灯组，前包围两侧则配备纵向布局的灯组造型，整体搭配更为犀利。同时，新车前包围还采用了梯形通风开口设计，并在两测配备三角形通风口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm。

车身侧面，新车采用了交错样式的双腰线设计，后腰线呈现上提设计，是新车具有一种蓄势待发的状态。新车前后侧翼子板微微宽出车体，搭配黑色轮眉以及五辐式轮圈与红色制动卡钳，进一步凸显车辆的运动感。车尾部，新车配备双峰样式的车顶扰流板，贯穿式的尾灯组采用了熏黑式的设计，点亮后更具辨识度。新车后包围也采用了尾部扩散器装饰面板以及双边共四出的排气布局。

内饰部分，新车采用悬浮式设计的全液晶仪表盘并搭配纵向布局的中控多媒体显示屏，方向盘为四辐式设计，并在中控台通道区域配备电子换挡机构，整体搭配更显科技感。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，最高时速198km/h。

外观方面，新车将采用多边形前格栅并搭配盾形中网设计，同时配备贯穿式的LED日间行车灯组，前包围两侧则配备纵向布局的灯组造型，整体搭配更为犀利。同时，新车前包围还采用了梯形通风开口设计，并在两测配备三角形通风口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm。

车身侧面，新车采用了交错样式的双腰线设计，后腰线呈现上提设计，是新车具有一种蓄势待发的状态。新车前后侧翼子板微微宽出车体，搭配黑色轮眉以及五辐式轮圈与红色制动卡钳，进一步凸显车辆的运动感。车尾部，新车配备双峰样式的车顶扰流板，贯穿式的尾灯组采用了熏黑式的设计，点亮后更具辨识度。新车后包围也采用了尾部扩散器装饰面板以及双边共四出的排气布局。

外观方面，新车将采用多边形前格栅并搭配盾形中网设计，同时配备贯穿式的LED日间行车灯组，前包围两侧则配备纵向布局的灯组造型，整体搭配更为犀利。同时，新车前包围还采用了梯形通风开口设计，并在两测配备三角形通风口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm。

车身侧面，新车采用了交错样式的双腰线设计，后腰线呈现上提设计，是新车具有一种蓄势待发的状态。新车前后侧翼子板微微宽出车体，搭配黑色轮眉以及五辐式轮圈与红色制动卡钳，进一步凸显车辆的运动感。车尾部，新车配备双峰样式的车顶扰流板，贯穿式的尾灯组采用了熏黑式的设计，点亮后更具辨识度。新车后包围也采用了尾部扩散器装饰面板以及双边共四出的排气布局。