对此，玛丽表示，通用汽车将发布新产品，更好地参与市场竞争，如纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车。通用汽车不久前在中国发布了多款车型，包括在中国畅销的别克 GL8 MPV的插电式混合动力版，以及雪佛兰 Equinox 纯电跨界车。

新能源MPV市场迎来爆发，尤其是兼顾长续航和低成本的混动车型需求剧增。作为MPV“一哥”的别克GL8地位受到了空前的挑战。近日，别克发布了新一代GL8宣传片，该车将搭载插电式混合动力系统，上市后与腾势D9等车型直接竞争。作为参考，现款GL8分为三大细分车型包括了陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚，指导价为23.29万-47.39万元。

新一代别克GL8插混版宣传片

现款世纪

全新GL8前脸采用了类似现款世纪的设计风格，分体式大灯带来了科技感，贯穿式灯带拉大了视觉宽度，中网移到了下方并进化成倒梯形。

此前谍照显示，全新GL8侧面与现款GL8 ES陆尊版基本一致，尾部贯穿式灯组与头灯起到了呼应作用。尺寸方面暂未公布，参考现款GL8长宽高分别为5238/1878/1776毫米，轴距3088毫米。

新一代别克GL8插混版宣传片

第二排座椅装备了小桌板，同时前排中央扶手箱可以前后移动，预计还会提供冰箱。细节方面，方向盘造型类似现款世纪的风格。

动力方面有消息指出，全新GL8将搭载插电式混合动力，该动力系统由泛亚研发中心开发，采用P1+P3串并联PHEV插混架构打造，配备1.5T发动机。