ds7新款

    他在致辞中提到，荣耀版的真正内涵，从来不止于加推一个新款型，更不是给出一个新价格，而是从产品配置到综合价值的全面提升，打造从品牌、品质、产品力，到口碑、销量、保值率全面进阶的产品回馈给消费者。

    随后由比亚迪王朝网云贵川战区贵州大区运营经理蓬程先生为大家带来了新车“美学、舒享、智驾、智舱”四大焕新的硬核实力的内容，在公布了价格后，现场想起了经久不衰的掌声，只因汉唐荣耀版又将再一次持续颠覆B级车市场。汉唐荣耀版实现了“电比油低”，以六边形冠军姿态，引领中国品牌，全面颠覆燃油车，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！

    汉唐始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求，持续进化。如今，汉唐荣耀版携美学、舒享、智驾、智舱四大焕新，为加速颠覆合资燃油而来，更为引领新能源开启崭新发展阶段而来。在四大焕新之外，汉唐荣耀版全系标配超百项核心配置，真正做到了起步即高配，赋能用户高品质用车生活！

    汉荣耀版在外观和内饰方面均有所创新。新增的暮山紫、银釉白配色让整车更具时尚感，而全新的藕韵灰内饰配色则展现出华夏韵味。在主副驾座椅配置上，汉荣耀版采用了10点式按摩功能，提供5种按摩模式和3档按摩强度，让驾驶者和乘客在行车过程中享受到更加舒适的体验。此外，智能香氛系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统以及DiLink 100高阶智能座舱等智能配置，进一步提升了整车的科技感和驾驶安全性。

    与此同时，唐家族作为中大型SUV和大七座SUV的双料冠军，也带来了唐DM-i荣耀版。这款车型在效能、豪华、智能、安全四大方面实现了跃升，为用户提供了更卓越的出行体验。设计层面上，唐DM-i荣耀版全系换装Dragon Face运动化前脸，配合贯穿式中国结LED尾灯和银釉白车色点缀，呈现出前卫运动、科技时尚的外观。内饰方面则升级了藕韵灰配色、龙鳞纹皮质包覆门板以及INS工艺副仪表台饰件等配置，让座舱更显高档。在智能和舒适配置方面，唐DM-i荣耀版同样表现出色。智能座舱高阶版-DiLink 100、前排座椅按摩、香氛、50W手机无线充电等舒享配置一应俱全，让智能与舒适双向提升。此外，唐DM-i荣耀版还具备出色的操控性和安全性能，为用户带来更加安心、舒适的驾驶体验。

    近几年来，新能源渗透率持续走高，预计2024年月渗透率最高将突破50%。但新能源在信息相对闭塞的下沉市场，部分消费者仍然存在买燃油车的惯性思维，“油电之战”仍是现阶段车市的主战场。得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应，2月28日，汉唐荣耀版新车在全面增配的同时，还给出了“电比油低”的诚意售价，必将引领中国品牌，彻底颠覆合资燃油车，加速主流中高端市场的油转电进程。

    2024年3月20日，“电比油低 荣耀双出击”汉唐荣耀版上市品鉴会@贵阳站在花果园购物中心沿湖广场拉开帷幕。来自贵阳地区的汉唐车主、各路媒体齐聚一堂，共同见证六边形冠军，为终结油电之战而来。

    在一场美轮美奂的舞蹈表演过后，活动正式开始，比亚迪王朝网云贵川战区贵州大区大区经理汤雪骏先生为致欢迎辞，对到场的来宾表示衷心感谢。同时，也回顾了过去一段时间品牌取得的成绩，并分享了品牌近期动向，与大家共探新能源汽车发展趋势。

    他在致辞中提到，荣耀版的真正内涵，从来不止于加推一个新款型，更不是给出一个新价格，而是从产品配置到综合价值的全面提升，打造从品牌、品质、产品力，到口碑、销量、保值率全面进阶的产品回馈给消费者。

    随后由比亚迪王朝网云贵川战区贵州大区运营经理蓬程先生为大家带来了新车“美学、舒享、智驾、智舱”四大焕新的硬核实力的内容，在公布了价格后，现场想起了经久不衰的掌声，只因汉唐荣耀版又将再一次持续颠覆B级车市场。汉唐荣耀版实现了“电比油低”，以六边形冠军姿态，引领中国品牌，全面颠覆燃油车，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！

    汉唐始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求，持续进化。如今，汉唐荣耀版携美学、舒享、智驾、智舱四大焕新，为加速颠覆合资燃油而来，更为引领新能源开启崭新发展阶段而来。在四大焕新之外，汉唐荣耀版全系标配超百项核心配置，真正做到了起步即高配，赋能用户高品质用车生活！

    汉荣耀版在外观和内饰方面均有所创新。新增的暮山紫、银釉白配色让整车更具时尚感，而全新的藕韵灰内饰配色则展现出华夏韵味。在主副驾座椅配置上，汉荣耀版采用了10点式按摩功能，提供5种按摩模式和3档按摩强度，让驾驶者和乘客在行车过程中享受到更加舒适的体验。此外，智能香氛系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统以及DiLink 100高阶智能座舱等智能配置，进一步提升了整车的科技感和驾驶安全性。

    与此同时，唐家族作为中大型SUV和大七座SUV的双料冠军，也带来了唐DM-i荣耀版。这款车型在效能、豪华、智能、安全四大方面实现了跃升，为用户提供了更卓越的出行体验。设计层面上，唐DM-i荣耀版全系换装Dragon Face运动化前脸，配合贯穿式中国结LED尾灯和银釉白车色点缀，呈现出前卫运动、科技时尚的外观。内饰方面则升级了藕韵灰配色、龙鳞纹皮质包覆门板以及INS工艺副仪表台饰件等配置，让座舱更显高档。在智能和舒适配置方面，唐DM-i荣耀版同样表现出色。智能座舱高阶版-DiLink 100、前排座椅按摩、香氛、50W手机无线充电等舒享配置一应俱全，让智能与舒适双向提升。此外，唐DM-i荣耀版还具备出色的操控性和安全性能，为用户带来更加安心、舒适的驾驶体验。

    冠军荣耀，有目共睹。现场媒体朋友为汉唐荣耀版新车证言，以实力撼动人心，其实力更获得贵阳车主的认可。百万用户，是汉唐荣耀版引领中国品牌彻底颠覆燃油的底气，也是鞭策汉唐持续前进的动力。

    在欢乐且热烈的氛围中，发布会缓缓落下了帷幕，观众们迫不及待的走向车型展台，对自己感兴趣的车型进行品鉴，而现场也吸引了大批市民驻足围观，纷纷上前品鉴咨询，这无一不代表了比亚迪带给人们的良好品牌印象。

    汉唐自立项之初，就以用户需求为出发点，始终服务于主流中高端用户的最真实选车需求，致力于造一台全面均衡领先、综合体验无短板、长期使用零焦虑的“六边形冠军”车。而B+C级轿车市场销冠和中大型SUV市场销冠，便是汉唐极致用户主义所成就的胜利。 六边形冠军，是汉唐的价值宣言！电比油低，是汉唐的价格诚意！终结油电之战，就是时代赋予汉唐的荣耀使命！

    比亚迪从燃油车时代的夹缝中求生存，到如今炙手可热的新能源汽车领导者，比亚迪依靠科技实力及创新能力推动新能源产品变革，成为中国汽车行业强有力的引领者。当下，随着汉唐荣耀版的加入，王朝双旗舰正在汽车行业百年之变局中，引领中国品牌向主流中高端市场发起战略总攻！有理由相信，将在不久的将来见证一个中国汽车工业的全新时代！

    汉荣耀版在外观和内饰方面均有所创新。新增的暮山紫、银釉白配色让整车更具时尚感，而全新的藕韵灰内饰配色则展现出华夏韵味。在主副驾座椅配置上，汉荣耀版采用了10点式按摩功能，提供5种按摩模式和3档按摩强度，让驾驶者和乘客在行车过程中享受到更加舒适的体验。此外，智能香氛系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统以及DiLink 100高阶智能座舱等智能配置，进一步提升了整车的科技感和驾驶安全性。

    与此同时，唐家族作为中大型SUV和大七座SUV的双料冠军，也带来了唐DM-i荣耀版。这款车型在效能、豪华、智能、安全四大方面实现了跃升，为用户提供了更卓越的出行体验。设计层面上，唐DM-i荣耀版全系换装Dragon Face运动化前脸，配合贯穿式中国结LED尾灯和银釉白车色点缀，呈现出前卫运动、科技时尚的外观。内饰方面则升级了藕韵灰配色、龙鳞纹皮质包覆门板以及INS工艺副仪表台饰件等配置，让座舱更显高档。在智能和舒适配置方面，唐DM-i荣耀版同样表现出色。智能座舱高阶版-DiLink 100、前排座椅按摩、香氛、50W手机无线充电等舒享配置一应俱全，让智能与舒适双向提升。此外，唐DM-i荣耀版还具备出色的操控性和安全性能，为用户带来更加安心、舒适的驾驶体验。

2023年11月份，比亚迪再度夺得了车企狭义乘用车零售销量榜冠军的位置，以绝对 的销量优势地位，成为当之无愧的销量冠军。

乘联会数据显示，2023年11月份，比亚迪汽车单月零售销量为26.3万台，力压一众车企，夺得了榜首的位置。

相比去年同期，销量上涨了20.9%，继续高速上涨。对于比亚迪汽车而言，这已经不是新鲜的事情了。

11月车企销量榜

凭借着在新能源汽车领域的深厚技术沉淀以及完善的布局，比亚迪如今已经成为国内市场最为出彩的车企。

如今，在国汽车领域，比亚迪汽车已经成为当之无愧的销量冠军。而且，在销量规模方面，比亚迪也具有绝对优势地位。

我认为，随着在方程豹、腾势、仰望等品牌的推出，比亚迪的产品矩阵显然更为完善，其将会在国内车市取得更为出彩的销量成绩。

仰望U8

自主亚军：吉利汽车增长强势，跃居国内车企销量榜第2名

2023年11月份，吉利汽车的销量表现，还是颇为让人意外的。此前，吉利汽车一般在国内车企月度销量榜单中，位居第三名，次于比亚迪汽车和一汽大众。

但是，2023年11月份，吉利汽车的单月零售销量达到了17万台，以3000左右的销量优势，力压一众车企，位居同期国内车企销量榜第2名。

相比去年同期，吉利汽车的销量上涨了34.4%，增长强劲。在中国品牌车企，吉利汽车的销量依然仅次于比亚迪汽车，稳居自主车企销量第2名。

银河L7

自主季军：销量持续上涨，长安汽车位居第3名

在国内车企中，长安汽车表现一直比较强势和稳定。曾经，在自主车企，长安汽车居于当之无愧的“老大哥”的位置。

如今，长安汽车的表现依然可圈可点，稳居自主车企销量三强阵营。乘联会数据显示，2023年11月份，长安汽车单月零售销量为11.6万台，同比上涨16.7%。

在自主车企中，长安汽车的销量次于比亚迪汽车、吉利汽车，位居三名。应该说，长安汽车的表现，整体比较稳定。

阿维塔12

不过，需要指出的是，2023年11月份，与比亚迪汽车、吉利汽车相比，长安汽车并没有发挥自身应有的实力水准。

一方面、2023年11月份，长安汽车销量环比下滑。乘联会数据显示，2023年11月份，长安汽车单月销量为11.8万台。

2023年10月份，长安汽车的单月销量则为13.8万台。显然，与10月份相比，11月份长安汽车的销量减少了2万台。

甚S7

另一方面、2023年11月份，从销量规模上看，长安汽车与吉利逐渐产生了一定的差距，销量差距达到了5.2万台。

此前，这个差距则没有这么大。比如说，2023年10月份，长安汽车与吉利汽车的销量差距仅为1.4万台。

我认为，这两点，还是值得长安汽车注意的。当然，这有可能只是偶然状态，并非长安汽车的常态化表现。

深蓝S7 增程版

自主殿军：奇瑞增长迅猛，逐渐坐稳自主车企第四名位置

作为中国品牌车企中的佼佼者，奇瑞汽车目前表现强势，逐渐坐稳了自主车企销量第四强的位置。2023年11月份，奇瑞汽车继续增长强势，再度夺得了自主车企销量第四强的位置。

乘联会数据显示，2023年11月份，奇瑞汽车的单月零售销量为9.4万台。在自主车企中，其销量规模仅次于同期比亚迪、吉利和长安汽车的销量。

探索06

相比去年同期，奇瑞汽车的销量上涨了74%。在2023年11月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，奇瑞汽车同比增幅最高。

如今，奇瑞汽车主要在燃油车领域表现强势。如果奇瑞汽车能够不足其在新能源汽车领域的表现，那么或许奇瑞汽车将会取得更为出彩的成绩。

最后，本文涉及到的销量数据，均来源于乘联会发布的2023年11月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单，仅供参考。

2023年11月份，比亚迪再度夺得了车企狭义乘用车零售销量榜冠军的位置，以绝对 的销量优势地位，成为当之无愧的销量冠军。

乘联会数据显示，2023年11月份，比亚迪汽车单月零售销量为26.3万台，力压一众车企，夺得了榜首的位置。

相比去年同期，销量上涨了20.9%，继续高速上涨。对于比亚迪汽车而言，这已经不是新鲜的事情了。

11月车企销量榜

凭借着在新能源汽车领域的深厚技术沉淀以及完善的布局，比亚迪如今已经成为国内市场最为出彩的车企。

如今，在国汽车领域，比亚迪汽车已经成为当之无愧的销量冠军。而且，在销量规模方面，比亚迪也具有绝对优势地位。

我认为，随着在方程豹、腾势、仰望等品牌的推出，比亚迪的产品矩阵显然更为完善，其将会在国内车市取得更为出彩的销量成绩。

仰望U8

自主亚军：吉利汽车增长强势，跃居国内车企销量榜第2名

2023年11月份，吉利汽车的销量表现，还是颇为让人意外的。此前，吉利汽车一般在国内车企月度销量榜单中，位居第三名，次于比亚迪汽车和一汽大众。

但是，2023年11月份，吉利汽车的单月零售销量达到了17万台，以3000左右的销量优势，力压一众车企，位居同期国内车企销量榜第2名。

相比去年同期，吉利汽车的销量上涨了34.4%，增长强劲。在中国品牌车企，吉利汽车的销量依然仅次于比亚迪汽车，稳居自主车企销量第2名。

银河L7

自主季军：销量持续上涨，长安汽车位居第3名

在国内车企中，长安汽车表现一直比较强势和稳定。曾经，在自主车企，长安汽车居于当之无愧的“老大哥”的位置。

如今，长安汽车的表现依然可圈可点，稳居自主车企销量三强阵营。乘联会数据显示，2023年11月份，长安汽车单月零售销量为11.6万台，同比上涨16.7%。

在自主车企中，长安汽车的销量次于比亚迪汽车、吉利汽车，位居三名。应该说，长安汽车的表现，整体比较稳定。

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不过，需要指出的是，2023年11月份，与比亚迪汽车、吉利汽车相比，长安汽车并没有发挥自身应有的实力水准。

一方面、2023年11月份，长安汽车销量环比下滑。乘联会数据显示，2023年11月份，长安汽车单月销量为11.8万台。

2023年10月份，长安汽车的单月销量则为13.8万台。显然，与10月份相比，11月份长安汽车的销量减少了2万台。

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另一方面、2023年11月份，从销量规模上看，长安汽车与吉利逐渐产生了一定的差距，销量差距达到了5.2万台。

此前，这个差距则没有这么大。比如说，2023年10月份，长安汽车与吉利汽车的销量差距仅为1.4万台。

我认为，这两点，还是值得长安汽车注意的。当然，这有可能只是偶然状态，并非长安汽车的常态化表现。

深蓝S7 增程版

自主殿军：奇瑞增长迅猛，逐渐坐稳自主车企第四名位置

作为中国品牌车企中的佼佼者，奇瑞汽车目前表现强势，逐渐坐稳了自主车企销量第四强的位置。2023年11月份，奇瑞汽车继续增长强势，再度夺得了自主车企销量第四强的位置。

乘联会数据显示，2023年11月份，奇瑞汽车的单月零售销量为9.4万台。在自主车企中，其销量规模仅次于同期比亚迪、吉利和长安汽车的销量。

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相比去年同期，奇瑞汽车的销量上涨了74%。在2023年11月份狭义乘用车零售销量前10名车企中，奇瑞汽车同比增幅最高。

如今，奇瑞汽车主要在燃油车领域表现强势。如果奇瑞汽车能够不足其在新能源汽车领域的表现，那么或许奇瑞汽车将会取得更为出彩的成绩。

最后，本文涉及到的销量数据，均来源于乘联会发布的2023年11月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单，仅供参考。

凭借着在新能源汽车领域的深厚技术沉淀以及完善的布局，比亚迪如今已经成为国内市场最为出彩的车企。

如今，在国汽车领域，比亚迪汽车已经成为当之无愧的销量冠军。而且，在销量规模方面，比亚迪也具有绝对优势地位。

我认为，随着在方程豹、腾势、仰望等品牌的推出，比亚迪的产品矩阵显然更为完善，其将会在国内车市取得更为出彩的销量成绩。