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2023年中期改款林肯领航员

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  据最新消息,美式这大尺寸SUV有望于7月29日上市,曾经还加价20万起步,它就是中期林肯领航员

       中期林肯领航员依旧不硬朗路线,新车外观在现的基础上进行升级,其中格栅周围边框拉伸到下方散热口,而前杠重新设计并新增贯穿式银白色装饰条。两侧大灯组造型及内部灯带都做了新调整。

       侧面和现变化不大,另外后排还提供隐私玻璃。车身尺寸,参考现,现车型长宽高分别为5355(5657)/2073/1937(1934)mm,轴距为3112(3342)mm。可想而知空间富余,当然啦,也很考验停车技巧。

       在车尾,继续采用贯穿式尾灯,不过换了新造型,看起来更精致。后杠也与现不同。

       作为中期车型,新林肯领航员内饰变化不大,沿用了现的设计,继续采用悬浮式中控屏设计搭配全液晶仪表,另外车内的木纹饰板的也提供了很足的豪华感。

       当然诚意也是有的,会对部分配置进行升级。新车升级了30向前排座椅按摩系统,第二排座椅也能选配加热/通风以及按摩功能,让出行途中增加更好的体验享受。

       动力方面,新车搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率446马力。新车还配备了自适应悬架。

       总结:中国作为林肯销量来源的重要成员,这两也加快了国产化脚步。这次中期林肯领航员实力也有了进一步提升,不过目前还是进口引入,不知道什么时候才会迎来国产呢。

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据国内媒体报道,林肯旗下的中期领航员车型有望于7月29日上市,新车依然会以进口的方式销售,在外形和内饰方面都进行了一定的升级。

外形小幅升级 中期改款林肯领航员有望7月29日上市 搭载3.5T发动机

外形方面,新车的前脸采用的依然是林肯家族化的多边形进气格栅设计,内部被粗壮的高亮镀铬条分为上下两层,上层使用了蜂窝状镀铬结构进行装饰,下层则使用了横幅式结构进行装饰,很有辨识度;两侧大灯组的造型比较小巧,内部集成有透镜以及折线形的日行灯,质感表现比较出色。

外形小幅升级 中期改款林肯领航员有望7月29日上市 搭载3.5T发动机

下包围部分配备有贯穿式镀铬条,两侧还配备有小尺寸的导流槽,内部营造出了风刃造型,有效拉伸了前脸横向视觉宽度,同时点缀出了一定的运动感。

侧面造型方面并没有什么变动,倾斜的C柱搭配悬浮式车顶都是很有辨识度的设计语言,贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气,全尺寸SUV的气势感被展现的淋漓尽致;轮毂采用了密幅式造型,质感表现比较出色。

外形小幅升级 中期改款林肯领航员有望7月29日上市 搭载3.5T发动机

尾部造型方面,尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框采用了内凹式设计,让车尾有那么一点立体感;下包围部分配备有贯穿式镀铬条,排气管则采用了隐藏式布局。

外形小幅升级 中期改款林肯领航员有望7月29日上市 搭载3.5T发动机

尺寸方面,现车型的长宽高分别是5355(5357)/2073/1937mm(1934),轴距为3112mm,定位是大型SUV,之后在尺寸方面应该不会有明显变动。

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丁丁说车

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关于新产品,首先是林肯的“销量担当”——冒险家中期车型,这车定位于豪华紧凑级SUV。一直以来,性价比与豪华感确实是林肯冒险家整体竞争力的重要组成部分,但绝不是全部。不错的科技配备、上限高且易上手的驾驶操控才是计划购买这车消费者所能享用的重中之重。

据悉,林肯冒险家中期车型将采用与林肯Z风格较为一致的大面积前进气格栅,并且上身林肯体系中备受关注、亮点鲜明,已于林肯Z车型上首发的超大面积全面大触屏设计,科技感与时尚感可谓同级拔群。动力维度上,林肯冒险家中期车型将换用一全新高功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率一举提升至192kW。

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