今 年 4 月，自动挡皮卡的终端狭义销量为 11645 辆，而手动挡销量为 13177 辆，自动挡占比为 46.91 %， 为近 12个月以来第二高，再次处于高位运行 。 消费者对自动挡车型的偏爱已形成趋势，偶尔有波动，但趋势不会改变。

先看一下自动挡的柴油皮卡和汽油皮卡，4月自动挡汽油皮卡增长最高，达到15.23%，自动挡柴油皮卡增长4.82%。手动挡汽油下滑幅度最大，下降28.71%，手动挡柴油则下滑18.96%。自动挡汽油皮卡占比已经突破10%，但手动挡柴油仍然占据41.26%的份额。汽油皮卡已经和自动挡皮卡强绑定。开柴油皮卡的人则更能接受手动挡。

再从自动挡皮卡的驱动形式方面来看，4月仅有四驱自动挡车型实现增长14.77%，四驱手动挡、两驱手动挡和两驱自动挡都有所下滑，其中两驱手动挡车型下滑27.42%。结合上面汽柴油的情况来看，自动挡+四驱+汽油的增长幅度是最大的。自动挡四驱汽油皮卡已经成为增长幅度最大的车型。消费升级还是挺明显的。

以下是从不同厂家和车型进行分析。

长城皮卡4月自动挡销量为6764辆，市占率达到了58.09%，占比再创新高，前4个月自动挡累计销量为26305，市占率达到了54.42%。具体到车型来看，长城炮自动挡销量第一，4月销售5336辆，市占率高达45.82%，并强势增长3.29%。2.4T长城炮已经开启预售，有望给长城自动挡销量带来更大助力。金刚炮自动挡本月销量为1324辆，市占率达到11.37%。前4个月自动挡销量为3890辆，同比增长39.08%。

江铃皮卡4月自动挡销量为1922辆，同比增长83.22%，市占率为16.50%。4个月累计销售6578辆，同比增长54.23%。具体到车型来看，江铃大道自动挡车型本月销售1487辆，排名第二，市占率达到12.77%。一年前的5月，江铃大道处在上市前夕，本月销量仅为1辆，从此以后开启了自动挡销量一路上扬之路。域虎7自动挡销量为435辆，排名第5。

江铃福特皮卡4月自动挡销量为860辆，旗下仅一款车型福特游骑侠Ranger，市占率达到了7.39%。4个月累计自动挡销量达到5070辆，市占率达到11.70%，累计排名第二。

江西五十铃本月自动挡销量为572辆，4个月累计销量为2313辆。具体到车型来看，江西五十铃铃拓自动挡销量为376辆，江西五十铃D-MAX销量为196辆。

福田皮卡本月自动挡销量为561辆，同比增长达215.17%。4个月累计销量为2346辆，增长达169.66%。具体到车型来看，福田火星本月销量为424辆，福田将军系列销量为125辆。福田火星9越野版工信部已经最新过审，给福田火星系列车型再添一员悍将。

郑州日产本月自动挡销量为488辆，4个月累计销量为1660辆。具体到车型来看，郑州日产锐骐7自动挡销量为277辆，纳瓦拉销量为139辆，锐骐6销量为72辆。

江淮皮卡本月自动挡销量为203辆，其中江淮悍途自动挡销量为107辆，江淮T8自动挡销量为96辆。五月初，江淮T9（悍途）在墨西哥正式上市，此前已在俄罗斯和澳洲上市。今年以来，江淮皮卡加快了对海外皮卡市场的开发力度。

时至今日，国内皮卡市场已历经了40年风雨，却在很长的一段岁月里充当了商用工具的定位，当时搭载的多以手动变速箱为主。尽管商用车型现在依然是国内皮卡市场的基本盘，但随着技术的迭代和进步，多种多样的自动挡皮卡相继推出，从2014年江西五十铃D-MAX推出的首个带有5AT变速箱车型，到今年北京车展亮相的搭载2.4T+9AT的长城炮，这十年来，国内皮卡的进步可谓是相当明显。

首先，关于9AT变速箱并不是首次搭载于2.4T长城炮上，但在起售价12.58万这个价位的皮卡上，确实是首屈一指。要知道，9AT变速箱在此前可是装在它的老大哥—山海炮身上的，这样来看，搭载9AT变速箱的长城炮可谓是当今国内皮卡市场的又一大“杀器”。

那么说到9AT变速箱，就要谈一谈它到底是怎么工作的，有什么优势。本次提到的9AT变速箱是长城自主研发的，之前率先搭载于3.0T+9AT动力组合，而这款9AT也是当下国内首款纵置9速液力自动变速器。

该变速箱采用了自主开发的液力自动变速器结构方案，可以通过四套行星齿轮组、4个离合器和2个制动器实现速比变化，速比范围达8.843，1挡齿比为5.288。而这个数据简而言之就是，更大的齿比范围可以让汽车在行驶过程中拥有更低的转速，从而降低汽车在高速路况下的巡航油耗。

相较于采埃孚9AT和通用9AT的1挡速比成绩均在4.69-4.7之间，长城9AT在这方面的成绩可以说是站在国内皮卡技术研发行列的第一梯队。

长城汽车9AT变速器采用紧凑高效的离合器系统、高效集成的液压控制系统、智能分配双泵设计等先进技术，可以拥有静谧、高效、兼容性好等全面性能优势，可实现高达600N·m扭矩的承载能力，可以更广泛的适用不同的行驶条件。

该变速箱可匹配2.0L、3.0L汽油或柴油等不同扭矩的发动机组成动力系统，可满足中大型SUV、皮卡及高端轿车的空间搭载要求。

而在2.4T炮上搭载的9AT变速箱的档位设置上，共设置了9个前进挡，其中6挡为直接挡，7、8、9挡为超速档，在整车车速到达90km/h左右时可挂入9挡，能够带来更加的加速性能、换挡平顺性以及燃油经济性。

值得一提的是，长城汽车9AT变速箱还搭载了 “液力自动变速器结构方案”优选程序，其中液力变矩器作为汽车动力传递系统的总开关，其品质的好坏直接关系整车的NVH。

9AT变速箱的液力变矩器内部集成离心摆式减震器结构，从而让变速器噪音更小，震动更小，隔振减震效果更好。

在液压控制模块中，9AT变速箱深度集成了电子泵系统，并采用最新的高精度、高响应、低泄漏电磁阀技术，实现对变速器内部压力精准、高效控制。

另外，还通过“高效机械主泵+智能电子辅泵”的黄金组合，确保高效率、高响应地提供控制动力来源。除此之外，9AT变速器的驻车系统采用“机械锁止+液压控制”双冗余驻车设计，并自带驻车紧急解锁结构，便于整车或变速器故障情况下能应急解锁。

自从江西五十铃D-MAX在2014年首次推出了搭载5AT的版本，开启了国内皮卡市场的自动挡时代，当时国内在售的中低端皮卡，无一例外的都配备手动变速箱，而在匹配自动变速箱之后，一经上市，消费者们便享受到了驾驶的便利性，以及舒适性上的升级。

2015年，上汽大通推出了首个搭载6AT的自主皮卡，尽管是国内首个采用自动挡的国产皮卡，但当时T60还搭载的是法国原装进口的Punch 6AT，手自一体，相较于普通手动挡皮卡换挡相应速度更快。

2017年，郑州日产纳瓦拉正式上市，推出了5速手动、6速手动，以及7速手自一体变速箱共3种版本，在当时也算是对国内皮卡变速箱的发展进行了拔高。

但时至今日，2023款的纳瓦拉车型依旧搭载的是7AT手自一体变速箱，甚至去年全新上市的纳瓦拉越野版，变速箱也依旧如此。

直至2019年，长城皮卡正式推出了长城炮，不仅将国内皮卡正式带入到了乘用化时代，推出了乘用炮、商用炮、越野炮3种车型，更是国内首款搭载8AT自动变速箱的皮卡车型。

要知道，这一转变对于国内皮卡市场简直是质的飞跃，因为当时谁又能想到，在轿车和SUV上用的正火的8AT变速箱，会被长城放在了皮卡上呢？

写在最后：

自2014年江西五十铃D-MAX上市，推出了国内首个自动挡皮卡，以合资皮卡的身份开辟了这一全新的产品类目；而十年过后，2.4T炮以国产皮卡的身份，搭载了行业前列的9AT变速箱，并且售价达到了12万级别；时光荏苒，让人不得不感叹国产车硬核技术发展的迅速，也再一次让不少消费者挺直了脊梁。

在刚刚过去的2月，自动挡皮卡销量呈现一定波动。尽管受到整体市场销量的影响，自动挡皮卡销量有所下滑，但其占比依然高达43.27%，稳居市场高位。而且别忘了今年2月春节后皮卡产销时间短、基数低，这样的成绩已经相当不错了。而且，综合1至2月的销量数据来看，自动挡皮卡市场依然保持增长势头，这充分证明了皮卡市场的强劲发展势头。自动挡皮卡作为市场上的“新宠”，其话题度也是持续飙升。越来越多的业内外人士纷纷聚焦这一细分市场，热议各款产品的优劣，以及其未来发展方向和潜力。

TOP1：长城炮

2月销量：3360市占率：45.2%

长城炮的销量虽然跟去年同期比有所下降，但市占率却依然上升。“每卖两台皮卡，就有一台是长城炮”，这话真不是盖的。有一说一，在这皮卡市场里，长城炮真是没有对手！

TOP2：江铃大道

2月销量：800市占率：10.76%

江铃大道作为皮卡市场的一匹“黑马”，尽管上市时间不长，但势头之凶猛令人瞩目。尽管目前与长城炮这位巨头相比，仍存在一定差距，但倘若稍有疏忽，被其赶超也绝非不可能之事。

TOP3：福特游骑侠Ranger

2月销量：769市占率：10.35%

福特游骑侠Ranger是国内罕有的合资品牌皮卡。虽然上市时间并不长，但势头却异常凶猛，已经成为皮卡市场的新晋巨头。其月销排名足以证明其在市场中的强劲表现。

TOP4：长城金刚炮

2月销量：606市占率：8.15%

金刚炮作为与长城炮同平台孕育而生的“兄弟车型”，与长城炮形成了良好的产品线互补，且实力已经过市场的充分检验与认可。如果说长城炮是长城皮卡实现断层领先的头号功臣，那么金刚炮同样功不可没。

TOP5：福田火星系列

2月销量：367市占率：4.94%

福田火星系列皮卡尽管在业内被一些人士戏称为“山寨猛禽”，但自其上市以来，市场认可度倒也算可观。但其未来是否会重蹈“保时泰”的覆辙，无疑让其前景蒙上了一层迷雾。

TOP6：江铃域虎7

2月销量：292市占率：3.93%

江铃域虎7作为江铃汽车旗下的一款经典皮卡车型，一直以来是其抢占的主力军。虽然该车型2月份市占率相较去年全年有所下降，但作为老牌经典车型，江铃域虎7的稳健表现仍然不容忽视。

TOP7：江西五十铃铃拓

2月销量：287市占率：3.86%

2018年铃拓在中国市场一经推出便取得佳绩。去年，全新一代铃拓以10万级亲民售价再度出征。尽管面临国产皮卡巨头的竞争压力，铃拓仍展现出竞争力，但市场表现只能算中规中矩。

TOP8：郑州日产锐骐7

2月销量：193市占率：2.60%

每个人都渴望站在行业巅峰，郑州日产亦是如此。面对在皮卡领域断层领先的长城皮卡，郑州日产自是不甘示弱。锐骐7虎啸作为其主力军，肩负着与抢长城炮“饭碗的重任。不过，很明显，挑战失败！

编后语

总体来看，各大车企纷纷发力自动挡皮卡市场，不断推出更智能、更贴近消费者需求的自动挡皮卡新品，8名开外还有江淮悍途、江淮T8 PRO、福田将军系列等，试图在市场中分一杯羹，但长城皮卡依旧稳坐霸主地位，无人能够撼动。不过，无论市场竞争如何激烈，消费者能够得到实惠就行。

而出色的市场成绩离不开持续的车型焕新，长城皮卡在2023年推出了多款新车，包括金刚炮自动挡、2023款长城炮、山海炮性能版等，以更加细分化的车型矩阵，精准锁定目标受众，为消费者提供了更多个性化之选。

其中金刚炮自动挡的起售价为9.78万元，定位于10万级自动挡皮卡，在以往手动挡版本的基础上，满足了消费者对于自动挡皮卡的需求，配合金刚炮备受好评的商用皮卡优势，能够成为用户创业途中的得力助手。而山海炮性能版主打高性能豪华皮卡市场，于2023年广州车展期间正式上市，售价为27.98万元，这款新车无疑进一步放大了皮卡的户外优势，再加上本身的豪华定位，适合追求豪华好玩、向往户外的消费者。

于去年3月上市的金刚炮自动挡车型,以极高的性价比,成为10万级自动挡皮卡的超值首选,赋能千行百业,助力新时代奋斗者创业创富。年终购车用户同样尊享限时优惠1000元抵6000元、置换补贴5000元、金融贴息24期0息的超值福利。

金刚炮自动挡搭载2.0T动力,其中柴油车型最大功率120kW,最大扭矩400N·m;汽油车型最大功率140KW,最大扭矩360N·m,让用户在创富之路上跑的更快,效率更高。

拉得多才能赚得多,金刚炮自动挡车型提供标箱、平箱、长箱三种货箱可选。特别是平箱车型,从研发之初就充分考虑平底长箱车辆姿态,车尾不翘、车姿好,货箱长度1.82m,表面无任何凸起,方箱/圆桶都可摆,效能提升50%,3趟变2趟,满足千行百业多样化场景需求。

努力工作是为了更好地享受生活,金刚炮自动挡车型为创业者提供最舒适的休憩地。其车内座舱按照乘用车标准打造,配备皮质座椅,后排采用25°黄金靠背角,为创业者营造高品质乘坐空间。

一年一度的长城皮卡年终答谢会又召开了，随着时间的推移，2023年又接近尾声，在各位皮卡老客户的支持下，长城皮卡2023年取得了销量声誉双丰收，市占率保持在50%以上，于此同时，在2023年度相继推出金刚炮自动挡，山海炮乘用版以及性能版，针对长城炮乘用版和商用版以及越野版都进行了升级，2023年可以说是长城皮卡的产品大年。

皮卡是用来拉货的、皮卡车被视为异类……这是以前中国消费者对于国产皮卡的消费记忆。长城炮则把国产皮卡市场彻底打开，其丰富的产品矩阵打破了过去皮卡的定位只有商用的局面。长城炮皮卡车主要分为时尚商用以及乘用休闲两大类，在售车型多达50+，每一款车型都有自己的定位，长城炮越野版、长城炮乘用皮卡、金刚炮、火炮、机车炮、黑弹、旅装炮等多款车型，上市即成为爆款。为了满足更多的用车需求，长城炮细分出长轴、短轴以及柴油、汽油等不同版本的车型，同时在两驱、四驱及手动挡、自动挡方面都考虑得非常周全。总之但凡有皮卡购车需求，长城炮都能提供出最佳选择方案。

9月12日，自由炮感恩版于北京房车展正式上市。览众房车持续引领皮卡房车品类创新，以品类领先打造品类品牌，让用户拥有更多选择。自由炮感恩版售价29.98万，将四驱自动挡皮卡房车售价拉入30万内区间。再度引燃国内房车市场。

三床四铺，自有一方天地

自由炮感恩版依然采用长城炮房车专用底盘，布局在24款自由炮满足各类用户需求的基础上，沙发可变上下铺单人床、对坐沙发可拼床，整车能满足4-6人休息，前后三卧，给爱更多位置，规划出相对独立的居住空间，给用户更舒适的私人空间，避免互相打扰。享受家庭温馨氛围的同时，也有自我的一方天地。

优雅格调，彰显从容风范

在外观上，自由炮感恩版经典额头设计：美式大额头风格棱角锋利，V型网状中网彰显凌厉，车身姿态从容，车身长宽高5970*2120*2885mm，相对更低的车身高度，带来了更便捷的驾驶通过性。

自由炮感恩版内饰沉稳木制色彩风格，卡座沙发灵活多变，乘坐时轻松惬意，同时采用分体式空调，制冷强劲；智能变频、节能、静音，内外机分离，使用低噪低耗的涡旋变频压缩机，炎炎夏日，带来舒适旅居体验。

外观时尚凌厉，内饰精致有序。同时自由炮感恩版核载6人，全家出行品质之选，为家人带来舒适旅途的贴心守护。

澎湃动力，山川湖海皆可达

山川湖海皆可达，凭借的正是自由炮感恩版强悍性能。2.0T+8AT的强劲动力总成，满足人们驾驶房车穿山越海的自由浪漫情怀。经济高效动力澎湃，最大功率120KW、峰值扭矩400N·m，1500rpm轻松输出400N·m最大扭矩（柴油版）。搭载采埃孚8AT变速箱，在享受澎湃动力的同时，带来更平顺的驾驶感受。

自由炮感恩版配备分时四驱系统，无论雪、泥、沙、水路等常规的复杂路况，还是壕沟、爬坡等严苛越野环境都游刃有余。同时拥有2.5T牵引资质，房车生活有保障，随心所欲，自由自在。

配置满满，带来旅途舒适体验

自由炮感恩版搭载长城蜂巢400Ah房车专用锂电池，最高可选装980W太阳能电池板，上市期间前20名下定用户还可享受免费升级同时配备3KW逆变器，满足旅途用电需求。在用水方面，搭载180L净水箱、50L灰水箱。此外卫浴系统配置了双向换气扇，快速换气，保证卫生间空气流通，淋浴花洒、毛巾杆、化妆镜、房车马桶等全套设施。98L房车专用冰箱，保障食材的新鲜，拥有想秀就秀厨艺的机会。

好水好电，无论在存储空间还是卫浴设施上，带来家一般的舒适体验，如在家中一样放松自在。深刻诠释“移动的私人城堡”概念。

安全防护 满级守护

多重守护进阶，20余项安全防护，动态方向稳定、拖车摆动缓解功能、紧急刹车警示、前盲区警示系统等主动安全配置。

览众房车推出的自由炮感恩版，为用户做到了不同价位、不同需求人群覆盖。30万内的四驱自动挡皮卡房车，让皮卡房车真正“卷”起来。自由炮感恩版既能展现强大魅力，也可以做家庭出行的守护者，让诗和远方触手可及。

长城览众自由炮A自动挡+四驱+后桥差速锁+房车专用底盘+准牵质量，并且只要三十万出头的价格，“自由炮”实在让人无法不动心。“采埃孚8AT变速箱、TOD智能四驱、后桥差速锁、2.5吨牵质量”等特点，在同级车型中基本为独一份，丰富多人使用场景。

首先在产品层面上，我们聚焦两个核心，一是10万元级自动挡车型，二是1.82米纯平长箱。10万元自动挡市场原来是空白的，基本没有人涉猎。皮卡其实也需要相对便宜的自动挡，但是没有。而我们皮卡的民生用户偏年轻化，很多人现在开不惯手动挡，尤其在华东、华北和东南这些区域，这就催生了市场对自动挡的需求，于是金刚炮AT应运而生。再有金刚炮自动挡主打1.82米平底长箱，效能大大提升。我们让有限的资源全部聚焦到两个点上，这样就可以把所有的广宣、工厂投资等都最小化。从上半年来看，金刚炮自动挡已经排名第二了，仅次于商用炮。再有在平底长箱这个市场已经做到第一，未来希望把这两个核心点继续拓展下去。