吉利NOA深度测试定于2024年4月至5月开展，作为首批入选沙盒监管深度测试的企业，吉利汽车将携手中国汽研秉承公正、客观、科学、严谨的态度，基于模拟仿真、封闭场地与公共道路测试方法，重点围绕吉利NOA功能实现能力、ODD识别能力、人机交互的合理性、脱手脱眼的检测能力、复杂场景的识别与应对能力、极端情况事故的处理能力等开展深度测试，并通过功能安全故障注入测试、驾驶员可控性测试、信息安全渗透测试以及人脸、车牌的匿名化测试等方法满足功能安全、预期功能安全、信息安全和数据安全四大安全保障体系，充分验证吉利NOA功能的安全可靠性，深入挖掘极端和边缘场景，持续进行产品迭代。

近年来，我国新能源与智能网联汽车产业快速发展，新技术的持续涌现为行业发展注入新动能的同时，也衍生出诸如功能安全、预期功能安全、数据安全和网络安全等新型安全问题。为引导企业主动查找问题、改进设计、降低风险，2022年4月国家市场监管总局等五部委共同发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》。吉利汽车坚持技术创新精神，秉承安全发展原则，积极参与我国汽车安全沙盒监管制度试点工作。经过监管部门多轮评审，吉利NOA获得首批入选沙盒监管深度测试资格，旨在深入挖掘新技术在极端环境场景下的安全风险，解决安全问题，最大化保障消费者权益。

吉利NOA是高速高架上点到点的驾驶辅助功能，聚焦解决用户长途出行痛点，缓解驾驶疲劳，提升出行效率，让用户享受轻松愉快的出行体验。

在技术领先性方面，吉利NOA采用新一代安全智驾辅助系统，提供更为精准的车辆定位、行驶决策和智慧融合场景迭代功能。通过整合厘米级精度的地图信息、创新的人机共驾虚拟现实导航技术，以及对多车道动态情况的实时监控，为车辆在高速公路和城市快速路段提供精确的端到端导航支持。

在智能安全保障方面，吉利NOA将安全落实到细节。系统采用多传感冗余，实现360°安全感知，当车辆驶入复杂场景，通过“声音+视觉+触觉”及时提醒驾驶员。基于导航地图、超视距和实时车流感知，构建“智能决策大脑”，提前规划最优路径，动态选择最优车道、超越慢车、智能避让大车，响应更及时，车速控制更合理。

在用户体验感方面，吉利NOA对智能安全决策进行了深度优化，建立了以用户体验为核心的实车与仿真相结合的验证体系。通过感知和计算能力的冗余设计，在车辆变道、加速、制动过程中，为驾乘人员提供更为人性化的线性体验，有效缓解用户对高阶驾驶的使用顾虑。

吉利NOA功能已在银河L7、博越L、领克05、领克09、星越L等吉利汽车旗下多款车型搭载应用。

吉利NOA深度测试定于2024年4月至5月开展，作为首批入选沙盒监管深度测试的企业，吉利汽车将携手中国汽研秉承公正、客观、科学、严谨的态度，基于模拟仿真、封闭场地与公共道路测试方法，重点围绕吉利NOA功能实现能力、ODD识别能力、人机交互的合理性、脱手脱眼的检测能力、复杂场景的识别与应对能力、极端情况事故的处理能力等开展深度测试，并通过功能安全故障注入测试、驾驶员可控性测试、信息安全渗透测试以及人脸、车牌的匿名化测试等方法满足功能安全、预期功能安全、信息安全和数据安全四大安全保障体系，充分验证吉利NOA功能的安全可靠性，深入挖掘极端和边缘场景，持续进行产品迭代。

近年来，我国新能源与智能网联汽车产业快速发展，新技术的持续涌现为行业发展注入新动能的同时，也衍生出诸如功能安全、预期功能安全、数据安全和网络安全等新型安全问题。为引导企业主动查找问题、改进设计、降低风险，2022年4月国家市场监管总局等五部委共同发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》。吉利汽车坚持技术创新精神，秉承安全发展原则，积极参与我国汽车安全沙盒监管制度试点工作。经过监管部门多轮评审，吉利NOA获得首批入选沙盒监管深度测试资格，旨在深入挖掘新技术在极端环境场景下的安全风险，解决安全问题，最大化保障消费者权益。

吉利NOA是高速高架上点到点的驾驶辅助功能，聚焦解决用户长途出行痛点，缓解驾驶疲劳，提升出行效率，让用户享受轻松愉快的出行体验。

在技术领先性方面，吉利NOA采用新一代安全智驾辅助系统，提供更为精准的车辆定位、行驶决策和智慧融合场景迭代功能。通过整合厘米级精度的地图信息、创新的人机共驾虚拟现实导航技术，以及对多车道动态情况的实时监控，为车辆在高速公路和城市快速路段提供精确的端到端导航支持。

在智能安全保障方面，吉利NOA将安全落实到细节。系统采用多传感冗余，实现360°安全感知，当车辆驶入复杂场景，通过“声音+视觉+触觉”及时提醒驾驶员。基于导航地图、超视距和实时车流感知，构建“智能决策大脑”，提前规划最优路径，动态选择最优车道、超越慢车、智能避让大车，响应更及时，车速控制更合理。

在用户体验感方面，吉利NOA对智能安全决策进行了深度优化，建立了以用户体验为核心的实车与仿真相结合的验证体系。通过感知和计算能力的冗余设计，在车辆变道、加速、制动过程中，为驾乘人员提供更为人性化的线性体验，有效缓解用户对高阶驾驶的使用顾虑。

吉利NOA是高速高架上点到点的驾驶辅助功能，聚焦解决用户长途出行痛点，缓解驾驶疲劳，提升出行效率，让用户享受轻松愉快的出行体验。

在技术领先性方面，吉利NOA采用新一代安全智驾辅助系统，提供更为精准的车辆定位、行驶决策和智慧融合场景迭代功能。通过整合厘米级精度的地图信息、创新的人机共驾虚拟现实导航技术，以及对多车道动态情况的实时监控，为车辆在高速公路和城市快速路段提供精确的端到端导航支持。

在智能安全保障方面，吉利NOA将安全落实到细节。系统采用多传感冗余，实现360°安全感知，当车辆驶入复杂场景，通过“声音+视觉+触觉”及时提醒驾驶员。基于导航地图、超视距和实时车流感知，构建“智能决策大脑”，提前规划最优路径，动态选择最优车道、超越慢车、智能避让大车，响应更及时，车速控制更合理。

在用户体验感方面，吉利NOA对智能安全决策进行了深度优化，建立了以用户体验为核心的实车与仿真相结合的验证体系。通过感知和计算能力的冗余设计，在车辆变道、加速、制动过程中，为驾乘人员提供更为人性化的线性体验，有效缓解用户对高阶驾驶的使用顾虑。

领克05的车身尺寸为459218791628mm，轴距达到了2734mm。前轮距1598mm，后轮距1623mm，前后轮胎规格均为235/50 R19。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，更为车辆带来了稳定而流畅的驾驶体验。车门设计简洁大方，轮圈风格时尚，搭配大尺寸轮胎，进一步突显了车辆的力量感和运动感。

内饰设计：豪华与人性化的完美融合

走进领克05的内饰，你会被其豪华而人性化的设计所吸引。方向盘采用皮质材质，手感舒适，支持手动上下和前后调节，让每一位驾驶者都能找到最适合自己的驾驶姿势。中控屏幕尺寸达到12.8英寸，不仅支持语音识别控制系统，还涵盖了多媒体、导航、电话和空调等多项功能，让驾驶者在享受科技带来的便捷的同时，也能专注于驾驶的乐趣。

此外，领克05的前排和后排都配备了USB和Type-C接口，方便乘客随时充电和连接设备。座椅采用真皮材质，主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节(4向)，副驾驶座椅也支持前后调节和靠背调节。后排座椅还支持比例放倒，为乘客提供了更大的空间和舒适性。这些细节之处，无不体现了领克品牌对于用户体验的深度思考。

动力表现：强劲而平稳的驾驶体验

领克05搭载的是一台2.0T 254马力 L4发动机，最大功率为187 kW，最大扭矩为350 N·m。这样的动力配置，为领克05提供了强劲而平稳的驾驶体验。配备8挡手自一体变速箱，不仅换挡平顺，更能满足不同驾驶场景下的需求。无论是城市驾驶还是越野探险，领克05都能轻松应对，为你带来卓越的驾驶体验。

领克05以其独特的设计、豪华的内饰、强劲的动力以及人性化的配置，成功吸引了广大消费者的目光。它不仅是领克品牌的一款杰作，更是中型SUV市场中的一颗璀璨明珠。如果你正在寻找一款既具有个性又不失舒适性的SUV，那么领克05绝对是你的不二之选。

领克05的设计独特，豪华与运动的完美融合，无论是外观还是内饰，都展现出了领克品牌对于设计的独特理解和追求。同时，强劲的动力和人性化的配置，也为驾驶者和乘客提供了卓越的驾驶和乘坐体验。选择领克05，就是选择了一种独特而高品质的生活方式。

领克05的车身尺寸为459218791628mm，轴距达到了2734mm。前轮距1598mm，后轮距1623mm，前后轮胎规格均为235/50 R19。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，更为车辆带来了稳定而流畅的驾驶体验。车门设计简洁大方，轮圈风格时尚，搭配大尺寸轮胎，进一步突显了车辆的力量感和运动感。

内饰设计：豪华与人性化的完美融合

走进领克05的内饰，你会被其豪华而人性化的设计所吸引。方向盘采用皮质材质，手感舒适，支持手动上下和前后调节，让每一位驾驶者都能找到最适合自己的驾驶姿势。中控屏幕尺寸达到12.8英寸，不仅支持语音识别控制系统，还涵盖了多媒体、导航、电话和空调等多项功能，让驾驶者在享受科技带来的便捷的同时，也能专注于驾驶的乐趣。

此外，领克05的前排和后排都配备了USB和Type-C接口，方便乘客随时充电和连接设备。座椅采用真皮材质，主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节(4向)，副驾驶座椅也支持前后调节和靠背调节。后排座椅还支持比例放倒，为乘客提供了更大的空间和舒适性。这些细节之处，无不体现了领克品牌对于用户体验的深度思考。

动力表现：强劲而平稳的驾驶体验

领克05搭载的是一台2.0T 254马力 L4发动机，最大功率为187 kW，最大扭矩为350 N·m。这样的动力配置，为领克05提供了强劲而平稳的驾驶体验。配备8挡手自一体变速箱，不仅换挡平顺，更能满足不同驾驶场景下的需求。无论是城市驾驶还是越野探险，领克05都能轻松应对，为你带来卓越的驾驶体验。

领克05以其独特的设计、豪华的内饰、强劲的动力以及人性化的配置，成功吸引了广大消费者的目光。它不仅是领克品牌的一款杰作，更是中型SUV市场中的一颗璀璨明珠。如果你正在寻找一款既具有个性又不失舒适性的SUV，那么领克05绝对是你的不二之选。

领克05的设计独特，豪华与运动的完美融合，无论是外观还是内饰，都展现出了领克品牌对于设计的独特理解和追求。同时，强劲的动力和人性化的配置，也为驾驶者和乘客提供了卓越的驾驶和乘坐体验。选择领克05，就是选择了一种独特而高品质的生活方式。

领克05，这款中型SUV，以其独特的设计语言在众多车型中脱颖而出。前脸部分，领克家族式的设计语言赋予了它强烈的品牌辨识度。进气格栅采用领克标志性的黑色网状设计，与头灯组完美融合，不仅展现了霸气的一面，更透露出动感的气息。车身线条流畅而动感，简洁而不失力量感，每一个细节都彰显出领克品牌对于设计的追求和坚持。

车身尺寸与轮圈设计：运动与力量的完美结合

领克05的车身尺寸为459218791628mm，轴距达到了2734mm。前轮距1598mm，后轮距1623mm，前后轮胎规格均为235/50 R19。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，更为车辆带来了稳定而流畅的驾驶体验。车门设计简洁大方，轮圈风格时尚，搭配大尺寸轮胎，进一步突显了车辆的力量感和运动感。

从悬崖上跌落，然后翻滚了8圈，车内的人员竟然只受到了轻微的擦伤，什么车竟然能做到如此极致的安全性？答案就是领克05！

这起事故是因为路况不好，导致的事故。车辆滚落悬崖之后，很多人都以为车内人员凶多吉少，但没想到的是乘客当中，受伤最重的也只是擦伤。领克05之所以能有如此出色的安全表现，一方面就是它的用料不计成本。

目前市面上能用到强度1500MPa热成型钢的车型并不多，而领克直接用上了1600MPa的热成型钢，其占比达到了11%，整个A柱、B柱和顶梁都使用了热成型钢。这也就是为什么说，领克05在翻滚时，A柱几乎没变形的根本原因。

当然，除了用料之外，领克在主动安全方面也下足了功夫。就拿翻滚保护系统来说，如果车辆发生翻滚，系统会瞬间启动保压功能气囊，并锁死车门，翻滚结束后车内人员直接使用机械方式开启车门逃生即可。此时，SOS救急电话也会自动拨出，如果电话没有响应，系统也会自动拨打报警电话进行求救。从翻滚保护系统的工作流程也能看得出，领克在设计这套系统时，想得非常周全。

当然，除了用料之外，领克在主动安全方面也下足了功夫。就拿翻滚保护系统来说，如果车辆发生翻滚，系统会瞬间启动保压功能气囊，并锁死车门，翻滚结束后车内人员直接使用机械方式开启车门逃生即可。此时，SOS救急电话也会自动拨出，如果电话没有响应，系统也会自动拨打报警电话进行求救。从翻滚保护系统的工作流程也能看得出，领克在设计这套系统时，想得非常周全。

不仅如此，领克05还配备有碰撞预警、主动刹车、车道保持等各项智能辅助配置，在物理与软件的双重组合下，领克05的安全性自然成了行业标杆级水平。对于年轻人来说，谁又能拒绝一台集安全、颜值、性能于一身的SUV呢？

在总经理林杰带领下，领克品牌实现了销量和品牌形象的持续向好，但在销量向好同时，领克也有一个隐忧，那就是频发的质量投诉。如何在销量快速增长、品牌形象向好的同时保障产品的高品质，是林杰亟待解决的难题。

3月初，领克汽车公布2024年2月份销量。2024年2月份领克共卖了13209辆新车，同比增长9%。今年前两个月领克销量为41385辆，同比增长79%。如此大幅度的一个增长，还是在2023年已经劲增22.27%的基础上实现的，这一点是难能可贵的。

领克向上向好和林杰在销售及管理方面的出色表现息息相关。林杰工作经历非常丰富，是吉利土生土长的人才，他加入吉利体系已有28年之久，深得李书福董事长的信任。

1995年，林杰任职浙江吉利摩托车销售有限公司，2004年9月加入浙江吉利控股集团销售有限公司，2014年林杰开始担任吉利汽车销售有限公司总经理一职，在其任职期间，吉利实现了从42万到124万辆的跨越式发展，坐上自主品牌的头把交椅。2018年1 月林杰开始担任领克汽车销售公司总经理。

在林杰的带领下，领克汽车实现了从2018年累计销量120414辆到2023年累计销量220250辆的跨越，带领领克品牌走上了新的里程碑。领克是国产品牌中比较成功的中高端品牌，在竞争激烈的汽车市场，一直以高品质和卓越性能著称。然而最近关于领克汽车持续的质量问题投诉却让消费者对领克品质产生了质疑。

王先生是一位2020款领克05 2.0TD两驱耀车型的车主，刚提车没多久，车辆就出现了漆面腐蚀问题，而更令人痛心的是，在购车时王先生并未被告知这是一台库存车，这不明摆着是“欺诈消费者”吗？更让王先生难以接受的是，后续当变速箱漏油问题发生时，4S店的处理态度让他感到失望。

另一位车主田先生的遭遇也让人很揪心，田先生是一位2023款领克09 2.0TD EM-P远航版PM 六座版的车主，去年十月份田先生开领克09新能源回家，车辆在雾天差点引发交通事故，虽说起雾问题听上去并不算大毛病，但驾驶安全可不是儿戏。而田先生跟厂家进行了多次反映，车都被拆了好几次，但最终却未获得有效解决方案。

还有一位领克车主，也是2023款 领克09 2.0TD EM-P 远航版 PM 六座版的用户，根据这位车主的反馈，领克09新能源出现方向跑偏，全车共振的问题，严重影响驾驶安全，行驶带来方向盘震动，共振，车身共振，刹车，油门踏板也有共振，长途行驶的话手脚都振麻了！影响安全驾驶了，方向跑偏，之前去4S店做过四轮定位，领克汽车售后是车卖出去之后都是正常的！是否是减震器还是底盘件的原因，他们厂家工作人员说是正常的。车辆前摄像头起雾或者遮挡导致高速行驶智能驾驶使用不了！一些关于安全驾驶功能也用不了，比如紧急避让功能受限。

根据网络数据显示，在最近一个季度内，关于领克的投诉数量小幅上涨5％，其中以漆面和密封性能问题居多。此外，网络上对领克服务态度和处理效率低下的不满声音也在上升。这些问题并不是个例，突显出领克在产品质量和服务方面的挑战。尽管领克在设计和内饰方面取得了优异成绩，但频繁的质量和服务问题仍然让消费者感到失望。

在汽车市场变革的大环境下，消费者对产品和服务的要求变得更为苛刻。自主品牌要想长远发展，产品质量必须放在首位。而且品牌还要贯彻“用户至上”理念，不断优化产品与服务水平。如何在品牌销量向上和形象转好的同时把好品质关和服务关，对林杰来说，是个巨大的考验。