比亚迪唐ev2022款什么时候上市

8月31日，2024款唐家族正式上市，售价为24.98-30.98万元，这款车并不是全新改款，但是对配置、价格、动力系统等都进行了调整，因此用户对该车的关注度有增无减。

目前比亚迪旗下产品阵容越来越明确，比亚迪、腾势、仰望、方程豹分别针对不同的细分市场，从售价上看，唐家族对应的是20-30万元的中端市场，整体定位要低于腾势N7，那么新车上市后，能否继续收割呢？

新车有哪些变化？

2024款唐家族属于小改款车型，外观方面并没有发生大的变化。新上市的7款车中新增了采用“银砂黑”车身的战神版车型，同时还把在比亚迪汉上广受好评的冰川蓝配色引入唐家族，另外一款比较好看的“银釉白”配色也一同出现。

在很多时候，一款成功的车身颜色，能吸引不少消费者，比亚迪汉的冰川蓝、千山翠都让不少消费者倾心。

除了车身配色之外，2024款唐家族的内饰配色也新增了藕韵灰配色，看上去典雅、清淡，而且比较容易打理。与此同时，新车还在副驾的装饰面板上增加了中国结数字图案和抑菌模块，档次感有所提升。除了这些细节上的变动之外，新车的外观和内饰设计基本维持不变。

与外观和内饰设计相比，新款唐家族在车型配置方面的变化更大一些，它的插混版车型起售价提升到了24.98万元，但纯电续航里程也提升到了200km。老款插混车型的纯电续航里程仅为112km，不太能满足用户需求，与竞争对手相比也不占优势，200公里的续航则可以在市区内当作纯电车型来使用，大幅降低用车成本。

2024款唐家族EV版本的起售价为24.98万元，而老款车型的起售价为28.28万元，因此新车的性价比有了明显提升。比亚迪进行这样的安排是有原因的，与目前市场上主流的新能源SUV相比，唐家族上市时间比较早，车型老化、性能不能满足需求的情况不可避免，因此比亚迪逐步通过取消以前低配车型、降低高配车型售价的方式来提升竞争力。

此外，新车还全系标配FSD可变阻尼悬架系统，部分高配车型上还搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术。过去半年，比亚迪先后发布易四方平台技术、云辇智能车身控制系统，对新能源汽车的底盘、悬架进行了彻底更新换代，这些核心技术的终极版本只会用在仰望品牌上，但它们的简化版本却被用在了汉、唐等中端车型上，带给用户更优质的用车体验。

基础性能如何？

2024款唐家族没有对配置进行大幅调整，因为老款车型上市时间并不长，竞争力还比较强。目前市场上的中型SUV并不算少，不过唐家族能始终稳居月销万辆俱乐部，证明其整体实力还是不错的。

8月31日，新款比亚迪唐家族迎来正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为24.98-30.98万元。新车针对外观设计和内在配置技术进行调整，整体驾控体验以及乘坐舒适性将会得到进阶。

造型升级，颜值更高

作为比亚迪王朝网的旗舰SUV，新车从视觉到驾乘体验，再到智能化，全维度升级，其中唐EV新增全新银釉白/冰川蓝车色、全新中国结尾灯造型、全新藕韵灰内饰配色、云辇-C智能阻尼车身控制系统等，唐DM-p战神版，则采用全新银砂黑配色。

具体来看，前脸方面新车依旧沿用王朝代表性的龙颜美学，唐DM-p战神版在前格栅等处进行了部分的黑化处理，龙鳞式进气格栅搭配上犀利的大灯设计，增添前脸的动感气息。车尾部分，与普通版差别并不大，采用了贯穿式尾灯组设计。后包围两侧的线条设计与前包围类似，也是采用了部分的黑化处理，黑化的标识设计还有4.3秒百公里加速也是写在了车尾。

进到内饰，依旧是标志性可翻转的中控大屏，同时唐DM-p战神版内饰采用了一系列运动套件，麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱使内饰的豪华感有极大提升，并采用了真皮方向盘。整车内饰运动升级，与个性外观、银砂黑外观配色相得益彰。

配置武装到牙齿，实用性更强

对于唐家族来说，配置素来是拿手好戏，新车型也不例外。新车配备DiLink（5G）智能网恋系统、12扬声器HiFi级定制丹拿音响、L2+级别自动驾驶辅助、31色氛围灯、空调抑菌、FSD可变阻尼及铝合金悬架、50W手机无线快充、中国红四活塞卡钳（前）、方向盘加热、电动尾门等功能。

此外，为了满足不同家庭用户的出行需求，新车依然带来六/七座可选，其中，主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能全系标配，大六座版本加入中排的通风、加热、10点式按摩等舒享配置。其他配置方面，唐家族在智能和性能上更有多项升级。其中，全场景数字钥匙可提供多种车辆解锁方式，尤其是手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，方便用户使用。

性能方面，唐EV冠军版综合工况下纯电续航最高可达730km，配备最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。唐DM-p冠军版/战神版可满足用户全场景用车。唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下亏电油耗仅5.5L/100km，续航达1100km。

此外，唐家族标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。其中高配车型进阶配置云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术。其中，云辇-C系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。CCT技术则可有效让车辆减少加、减速时的俯仰程度，避免晕车，提升舒适感受。

结语：

比亚迪唐作为目前比亚迪品牌的旗舰SUV车型，不光有着非常好的用户口碑，其自身也拥有极强的产品力。如今新款车型上市，更是增加了相应的配置，进一步提升了车型的竞争力。同时，新车也能够满足多种不同诉求。想要续航但又不想要里程焦虑的消费者，DM-i 200km版本的推出正好满足市场需求，而如果你想要的是一台动力劲爆的产品，DM-p战神版则是不错的选择。（文|余）