探岳 优惠
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孟子说车
先说价格，探岳2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版厂商指导价207900元，我从相关渠道了解到目前该款车型的终端优惠56000元，优惠后裸车价151900元，车辆保险5000元，车辆购置税13442元，上牌费300元，全款落地参考价170642元。
汽车科技观
有关探岳的购车优惠，一个振奋人心的消息正在消费者中传播。今年初，笔者进行了一次实地探访，选择的是一家一汽大众的4S店。我们将聚焦在2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版，一款吸引眼球的燃油SUV。
在降价方面，一汽大众似乎进一步拉低了底线。探岳的降幅显然颇具诚意，尤其是对于按揭购车者，降幅高达6.2万。这使得最终的落地价格在19万左右，考虑到购置税和利息。对于全款购车者，5.6万的优惠力度也相当可观，使得探岳的全款购车价格降至17.8万。这样的价格水平在当前市场上算得上是相当有竞争力了。
观察探岳的外观设计，我不禁感叹汽车设计的日新月异。前脸的多边形进气格栅，镀铬饰条与大灯相连，呈现出一种独特的视觉宽度。尾灯的贯穿式设计和“TAYRON”车标的装饰增加了整体辨识度。虽然外观并没有太多惊艳之处，但它却符合传统审美，可能正是这一点吸引了一大批消费者。
车身尺寸方面，探岳确实有点“过分”。长宽高为4593x1860x1665mm，轴距达到2731mm，使其定位在中型SUV车型。这样的尺寸让我不禁想象在城市中穿行的自如感受。
打开车门，探岳的内饰设计显得非常常规。中控液晶仪表、悬浮式中控屏，搭配横平竖直的线条，整体简洁大方。15W手机无线充电功能的新增以及对选装包的调整，为车辆提供了更多实用性。车内空间宽敞，操作简单，符合现代家庭对于车辆的实用需求。
至于动力系统设计，探岳提供了多种选择。1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机，三款引擎可供消费者选择。搭载7速湿式双离合变速箱，满足了不同消费者对于动力表现的需求。尽管在这个新能源盛行的时代，燃油车市场热度不高，但探岳的多样化动力选择还是赢得了一定的市场份额。
在车市持续变革的大环境下，不同车型的优势愈发凸显。一汽大众对探岳的优惠政策无疑为广大消费者提供了更多的购车选择。考虑到价格、外观、内饰和动力等多个方面，探岳似乎为购车者提供了一个相对全面的解决方案。
然而，尽管价格诚意和车型特点对于购车者至关重要，但消费者在购车时也需要更多的关注点。例如，售后服务、维修成本、油耗性能等因素都会影响车主的用车体验。在考虑购车时，这些方面同样需要纳入综合考虑。
随着2024年的到来，车市的变革势头不可忽视。在这个时刻，探岳所呈现出的降价优惠和多样化特点，或许为购车者提供了一次不可错过的机会。然而，在决策时，消费者仍需谨慎权衡各个方面的利弊，以确保所购车辆真正满足个人需求。
总的来说，汽车市场的竞争日益激烈，不同车型的优势在各个方面都有所体现。对于探岳的购车者而言，除了关注价格优惠外，更需要考虑车辆的整体性能和用车体验。购车是一项重要的决策，只有在全面了解和权衡各种因素后，才能做出明智的选择。
全民汽车視野
此外，现在我们并没有听说红旗HS5有大幅度优惠存在。可是大众探岳作为大众旗下的“销量王”之一，全国很多4S店和终端，都能给消费者较大的优惠。以山西省太原市某经销商报价，如今大众探岳的入门版本只需15.49万元（裸车价）。毫无疑问，较大的优惠让大众探岳变得很有吸引力，在优惠过后，这款车型在价格方面比红旗HS5更有优势。
当然，红旗HS5与大众探岳都是20万元-25万元级别的车型，很多消费者拥有足够的预算，不会太过计较这两款车型的价格。反倒是从设计来看，红旗HS5的家族化设计元素，看起来气场和豪华感都比较明显。同时红旗HS5的车尾处，也使用了熏黑色的贯穿式尾灯以及双边共双出的排气造型，年轻气息也比较明显。相比之下，大众探岳的前脸就采用偏向年轻潮流的个性设计，它扁平的中网格栅内部，用镀铬元素勾勒出个性的鱼鳞形状，辨识度很高。同时，大众探岳的车尾也采用了潮流的贯穿式尾灯以及双边双出排气布局，进一步凸显了年轻气息。
在座舱内部，红旗HS5依旧是以尊贵豪华为核心，并且还通过双联屏来展现出科技气息。而大众探岳使用了环抱式设计，中控台的布局偏向主驾驶位置，可惜虽然它搭载了大尺寸的中控屏，但依旧会给消费者很强的熟悉感，大众品牌“套娃”的品质果然名不虚传。相对来说，我个人认为大众探岳座舱内部的年轻气息还是挺明显的，可是相比红旗HS5，它缺少了一些科技气息和尊贵的气息，明显是一款更加偏向于实用性的车型。
现在的汽车行业已经与科技分不开，越来越多的消费者关注车辆的智能表现。大众探岳作为一款受人喜爱的车型，自然搭载了不少科技配置，从舒适性配置到辅助驾驶配置，都比较齐全，能给消费者带来比较流畅的使用感受。相比之下，红旗HS5搭载的配置更加丰富，只是舒适性配置没什么可挑剔的，但智能配置方面，红旗HS5的表现却有些不尽人意。虽然红旗HS5搭载的科技智能配置很多，但它的中控系统流畅度还有提高的空间，各种配置的实用效果也不太出色，软件调校还需要继续加强。
动力系统方面，大众探岳与家族其它车型类似，为消费者提供了1.5T和2.0T两种排量的版本可以选择。只是需要注意的是，大众探岳在售的2024款车型中，搭载2.0T发动机的版本，分为高功率版本和低功率版本。其中搭载2.0T低功率版本发动机的大众探岳，最大输出功率只有186Ps，而搭载高功率2.0T发动机的大众探岳，最大功率提高到220Ps。当然，相比红旗HS5来说，即便是大众探岳的顶配版本，动力参数依旧不够强，毕竟红旗HS5全系标配最大功率为252Ps的2.0T发动机。
综合来说，大众探岳之所以得到消费者的喜爱，主要是因为它注重实用性，各方面的表现都不差，还有较大的优惠，是一款性价比相对较高的车型。而红旗HS5则更加注重豪华感，虽然配置丰富、性能强大，但给消费者的实用性体验并不是很强。
景睿帝
从市场表现来看，大众探岳在今年还是不错的，尤其是上半年大众探岳的优惠并没有现在这么高，也就优惠三四万的水平，但月销量都可以轻松破万，3月份大众探岳的销量超过1.1万辆车，6月份大众探岳的销量更是突破1.3万辆车，不过很快大众探岳的销量就迎来暴跌，8月份大众探岳的销量只有9千出头的水平，这也是为什么大众探岳要扩大降价力度的原因，9月份大众探岳的销量果然上升明显直逼1.3万辆车，而且预计10月份大众探岳的销量还会有上升，只能说大众探岳在降价刺激之后再加上大众品牌的号召力，确实尅吸引很大一批用户去看车。
大众探岳的产品竞争力：
当然如果抛开大众这个品牌不谈，只看产品本身的话大众探岳这种尺寸只有紧凑级SUV的车型定价20.49万到25.99万根本就不值得看，更不要说买了，现在优惠5万左右，甚至一些老款在售车型优惠接近6万也很正常，而且优惠之后大众探岳的价格依然要十多万到20万出头这个区间，而这样的紧凑级尺寸的SUV车型真的没有什么竞争力，所以高出来的就是大众的品牌溢价了，当然大众探岳的底盘素质确实还不错，但支撑大众探岳的价格肯定是远远不够的。
我有车
但如果拿探岳对比CR-V，这事儿就显得合理起来了，作为自推出以来的第一目标竞品，1.5T探岳的到来似乎就是要跟CR-V一决高下。今年以来，前五个月本田CR-V累计销售6.03万辆，探岳同期相比这车差距其实不多，假若1.5T探岳未来能有个不错的终端优惠，感觉探岳车系还真能分得CR-V一部分销量。
咖加车评
最后说说价格，改款后的探岳全系都给了较高的配置，即使低配配置水平也不低，虽然指导价较高但各地应该都有不小的优惠，以这台车为例不算旧车的置换补贴，在购置税减半的前提下落地在24.5w左右，大家可以做个参考。