舒适性配置上，奔驰E级则比宝马5系多出主副驾驶腿托、二排座椅腿托、二排座椅调节、老板键。值得一提的是，宝马做到了4区空调控制，奔驰只有2区空调控制，我个人觉得更专注舒适感的奔驰E在这一点上做的有瑕疵。

虽然是一个十年的老车了，目前换过一次空调不制冷，二是防冻液水壶换了一个，其他的都没什么问题。

内饰方面，全新宝马5系配备有由12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏组成的悬浮式曲面双联屏，内部搭载iDrive8.5车机系统。环抱式交互灯带与空调出风口融合在中控面板内，并辅以金属拉丝或者木纹饰板作为点缀，整体质感向7系靠拢。“兰花指”档杆显得很精致，旁边的旋钮也是水晶样式。

至于其上榜的原因，则是因为用户投诉这款车型存在着“与宣传不符”、“空调问题”等方面的故障。

内饰与海外版基本一致，配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控触屏组成的双联屏，并可与HUD实现在线地图的三屏联动。换装带镂空处理的全新三辐平底触控方向盘，环抱式交互光带与隐藏式空调出风口融为一体，下方无线充电板还加入了镀铬饰条环绕，视觉效果更显简约。副驾流金饰板设计灵感来自中国，在德式豪华氛围中融入一丝东方神韵。

后排专属配备7系同款31英寸悬浮式8K巨幕，支持实时互联和爱奇艺应用，并带有宝华韦健环绕式音响、四区空调等高阶配置。后排座椅长度和填充物进行了专属优化，前排靠背还有汉字“五”专属徽标，背部安装有外挂配件接口（带USB充电接口），配合绗缝工艺和三种双拼色设计，彰显国产长轴的豪华属性。

相比外观，全新宝马5系的内饰升级可谓大刀阔斧，全新一代家族式设计语言让新车的智能化氛围更浓烈。换装了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏的一体式曲面屏幕，内置有iDrive 8.5车机系统，功能实现和流畅度没什么缺点。大量的触控按键、全新平底式方向盘、隐藏式空调出风口以及环抱式交互光带，让整个座舱的精致感和豪华感有明显提升，有一种“小7系”的感觉。

再看这一圈环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带融为一体，显得简约而高级，不仅如此，宝华韦健音响、四区独立空调等高阶配置也将搭载。

6.拧下两颗空调面板螺丝（如图）

7.拿下空调面板并拔下面板插头（如图）

下方空调区域改为触摸式，功能岛也采用触摸按键+旋钮控制方式。杆式电子变速杆上方是启动按钮，功能岛前方还留有手机无线充电的空间。

下方的空调控制区改成了触摸式的，功能岛也是触控+旋钮的操作方式，前方是无线充电区域。