星途E08

MPV阵营越来越庞大，新能源车型占据主要位置，其中插电混动卖的最好，而纯电系列目前则稍微艰难，极氪009、腾势D9 EV等销量表现一般，理想MEGA有点个性过头了，小鹏X9算是目前卖的最好的纯电MPV了，接下来，该系列还有翼真L380要上市，而奇瑞星途品牌的高端旗舰新能源MPV星途E08也在酝酿，前不久该车的概念车型已经亮相，接下来就看什么时候能完成量产并上市了。

星途E08是由星途欧洲和上海团队联合设计，延续“风之美学”设计语言，前脸采用家族化的“赛博蝴蝶”设计语言打造，车头是巨大的梯形封闭式格栅，之前的渲染图上格栅布满了发光单元，但展车上并未展示这种效果，两侧的大灯组到是跟渲染图一致，采用上C下L的组合式LED日间行车灯。中间也是布满了点阵光源。按照渲染图的效果来看，点亮之后很有辨识度。

侧面造型非常简洁，A柱角度平缓，车头短促，能减小风阻，提升续航，前后悬都比较短，轴距很长，车门把手采用隐藏式设计，配有指示灯，有着不错的科技感，新车配备超大的26英寸全封闭式低风阻轮毂，造型个性，轮胎规格为295/30 R26，这是概念车的效果展示，实车量产考虑行车舒适性，应该不会配备这么大尺寸的轮毂。

采用极为纤薄的电子外后视镜，配双侧侧滑门，前车门尺寸正常，后车门尺寸已经超过了全车三分之一的长度，采用外扩式滑动开启的方式，完全开启后大大超出了车辆尾部，采用无B柱设计，当前后门全部打开时，进出车辆前后排极为方便，甚至进入第三排都不需要二排座椅，不过这样的设计在量产时到底能不能采纳还是未知。

尾部完全还原了渲染图的设计，车顶是较大的高位刹车灯，两边的两个倒L型的LED尾灯组，与头灯造型呼应，并且具有很强的识别度。

内饰的科技感很强，配备半辐式多功能方向盘，中控台提供了上下两层屏幕，下面一层的三连屏设计，尺寸惊人，上面一层的远端带鱼屏，能显示空调、驻车信息，两侧则是电子后视镜显示屏。中控屏下方保留了一排触控按键。扶手前方是水晶材质的旋钮。

展车采用6座布局，量产车型预计会有不同的调整，前面四个独立座椅采用一体式设计，有着很强的包裹感，最后一排的沙发样式，座椅真皮包覆，车顶翻毛皮材质，地板则是实木+绒毛地毯搭配，车顶天窗为前后两段式设计，后备厢尾门采用上下两段式开启方式。

该车的长度大约在5.2米左右，预计定位为旗舰MPV，预计会采用星途梦舟的中文名称。至于该车的动力信息，目前官方暂未公布。

侧面造型非常简洁，A柱角度平缓，车头短促，能减小风阻，提升续航，前后悬都比较短，轴距很长，车门把手采用隐藏式设计，配有指示灯，有着不错的科技感，新车配备超大的26英寸全封闭式低风阻轮毂，造型个性，轮胎规格为295/30 R26，这是概念车的效果展示，实车量产考虑行车舒适性，应该不会配备这么大尺寸的轮毂。

采用极为纤薄的电子外后视镜，配双侧侧滑门，前车门尺寸正常，后车门尺寸已经超过了全车三分之一的长度，采用外扩式滑动开启的方式，完全开启后大大超出了车辆尾部，采用无B柱设计，当前后门全部打开时，进出车辆前后排极为方便，甚至进入第三排都不需要二排座椅，不过这样的设计在量产时到底能不能采纳还是未知。

侧面造型非常简洁，A柱角度平缓，车头短促，能减小风阻，提升续航，前后悬都比较短，轴距很长，车门把手采用隐藏式设计，配有指示灯，有着不错的科技感，新车配备超大的26英寸全封闭式低风阻轮毂，造型个性，轮胎规格为295/30 R26，这是概念车的效果展示，实车量产考虑行车舒适性，应该不会配备这么大尺寸的轮毂。

刚毅与和煦皆为风，动静之间尽是美。4月25日，星途旗下首款尊享舒适MPV E08概念车正式在北京车展全球首发亮相，作为星途超舒适美学的扛鼎力作，开启了“风之美学2.0”崭新篇章，吸引了无数海内外车迷、媒体前来围观打卡，成为星途展台最亮眼的风景。

“聚焦向上升维，减少向下内卷”，E08概念车首秀仪式上，星途营销中心总经理黄招根用12个字道出了奇瑞高端品牌的技术自信、产品自信，描绘了星途品牌全面转型新能源、“向上 向未来”的宏伟蓝图。

黄招根表示，E08是星途乃至奇瑞集团首款高端MPV车型，新车基于星途对未来人车生活的理解，以“超界空间”为理念，通过前沿“黑科技”的应用，跨越车型、跨越地形、跨越时间、跨越安全的界限，满足人们对一辆车的全部想象，充分展示出星途品牌对于超舒适美好生活的愿景。

风之美学 跨越时代的美

车展现场，位于星途展台C位的“尊享舒适MPV” E08概念车吸引了无数海内外用户驻足停留、拍照打卡，其中不乏360集团创始人周鸿祎这样的重量级大咖，外国友人纷纷竖起大拇感叹：“这是一款非常独特的MPV，十分引人注目！”

星途E08独一无二的魅力，源于它跨越时代的融合式豪华（Fusion Luxury）设计理念，凝聚了星途欧洲和上海两大造型师天团的心血。作为星途自然舒适美学的最新力作，E08的问世开启了星途“风之美学2.0”的崭新篇章，代表着星途下一代设计方向。

巨浪滔滔，双翼翕动。E08 的“凤羽蝶面”前脸延续“赛博蝴蝶”家族化设计语言，将化茧成蝶的美好寓意融入优雅的前脸。前脸和尾部双L型大灯堪称E08的点睛之笔，点亮后分别呈现“风之双翼”和“风之尾翼”的灯语效果，将自然之美与未来科幻元素完美融合，为整车增添低调、神秘、奢华的气息。

E08的腰线灵感源于太空宇航员视角看到的地平线（Infinite Horizon），如同开启新时代的第一缕曙光，用经典的设计表达对美好生活的无限憧憬和追求。侧面极具雕塑感的光影变化，灵感源于风拂过大海，翻起极具动感的海浪，完美地呼应了星途生而美好、始于自然、终于舒适的超舒适美学。

新车轮毂的设计灵感源于东方的对称美学，两个正方形叠加成八个角，让人联想到东方古典园林建筑的木制窗棂，圆润流畅的曲线、晶莹剔透的型面，寓意乘坐四平八稳、智行四通八达，每个细节都彰显了贵宾级的尊贵体验（VIP Vision）。

全新姿态 跨越无界空间

风是自由，是向往，是一切美好的想象。奇瑞造型中心副总经理、星途造型总监Steve Eum在星途E08的全球首秀发布会上表示，E08的设计从自然界的“风”中汲取灵感，力求用艺术和科技的魔力赐予产品以生命，礼献美好生活，带来宜家宜商、极致优雅的驾乘体验。

星途E08概念车采用One-Box厢式一体化设计，车身流畅的线条带来更低的风阻、更低的能耗和更高级别的舒适享受，让MPV这一“庞然大物”既有大空间，也能拥有长续航。

车身侧面VIP Door的设计是星途E08的另一大亮点。新车的电动侧滑门可直接开到第三排，方便二、三排乘客同时上下车，同级独有的超大开启幅度将贵宾级的仪式感一键拉满。

车内第二、三排座椅还能180度旋转，实现休闲娱乐房、高级会客厅、商务会议室等多功能空间的无缝切换。打开车尾的“天地门”，将第三排座椅旋转180度面向车尾，尾门下部形成的甲板、隐藏式酒柜与座椅共同变身为贵宾休息区，尽显豪华舒适氛围。

高阶智能 跨越车型界限

极致安全一直是星途给予用户最坚定的承诺。为了给驾乘者全方位的保护，星途运用面向新能源时代最前沿、最尖端技术，跨越车型的界限、跨过地形的界限、打破时间的界限、超越安全的界限，带来MPV赛道的颠覆性变革。

星途面向智能化、电动化时代的前瞻技术——大卓高阶智驾、iATS智能全地形系统等“黑科技”都将率先应用于E08车型，让新车跨越车型的界限，既有MPV的超大空间、超级舒适，又有轿车的操控性，还有SUV的视野和通过性，以及专业越野车的性能，无论是川藏线、还是戈壁滩，带着全家去感受诗和远方，奔赴心之所向的旅程。

不仅如此，星途还将120公里高速状态下的0死亡率作为E08的安全开发标准，把安全冗余做到极致，打造MPV中的公路坦克。

“星途E08给用户提供了一个跨越时空的交流空间，无论是智能驾驶、还是智能座舱，这款车都处于行业领先水平，满足用户对一辆车的全部想象。”黄招根表示。从这个意义上说，星途E08概念车的全球首发，重新定义了旗舰级新能源MPV的设计，拓展了用车场景的全新体验，打造了“超界空间”的全新技术高度，是星途洞察未来新能源、智能化趋势的豪华力作，也是“技术奇瑞”引领行业升级的进阶力作。

随着星途乃至奇瑞首款高端MPV车型E08的问世，星途新能源产品矩阵已覆盖轿车、SUV、MPV三种车型，为星途全面转型新能源按下加速键。面向未来，星途将凭借持续升级迭代的顶尖技术、高端产品，朝着全球智能新能源豪华品牌的目标不断迈进，引领中国自主品牌向上、向未来。

黄招根表示，E08是星途乃至奇瑞集团首款高端MPV车型，新车基于星途对未来人车生活的理解，以“超界空间”为理念，通过前沿“黑科技”的应用，跨越车型、跨越地形、跨越时间、跨越安全的界限，满足人们对一辆车的全部想象，充分展示出星途品牌对于超舒适美好生活的愿景。

风之美学 跨越时代的美

车展现场，位于星途展台C位的“尊享舒适MPV” E08概念车吸引了无数海内外用户驻足停留、拍照打卡，其中不乏360集团创始人周鸿祎这样的重量级大咖，外国友人纷纷竖起大拇感叹：“这是一款非常独特的MPV，十分引人注目！”

星途E08独一无二的魅力，源于它跨越时代的融合式豪华（Fusion Luxury）设计理念，凝聚了星途欧洲和上海两大造型师天团的心血。作为星途自然舒适美学的最新力作，E08的问世开启了星途“风之美学2.0”的崭新篇章，代表着星途下一代设计方向。

巨浪滔滔，双翼翕动。E08 的“凤羽蝶面”前脸延续“赛博蝴蝶”家族化设计语言，将化茧成蝶的美好寓意融入优雅的前脸。前脸和尾部双L型大灯堪称E08的点睛之笔，点亮后分别呈现“风之双翼”和“风之尾翼”的灯语效果，将自然之美与未来科幻元素完美融合，为整车增添低调、神秘、奢华的气息。

E08的腰线灵感源于太空宇航员视角看到的地平线（Infinite Horizon），如同开启新时代的第一缕曙光，用经典的设计表达对美好生活的无限憧憬和追求。侧面极具雕塑感的光影变化，灵感源于风拂过大海，翻起极具动感的海浪，完美地呼应了星途生而美好、始于自然、终于舒适的超舒适美学。

新车轮毂的设计灵感源于东方的对称美学，两个正方形叠加成八个角，让人联想到东方古典园林建筑的木制窗棂，圆润流畅的曲线、晶莹剔透的型面，寓意乘坐四平八稳、智行四通八达，每个细节都彰显了贵宾级的尊贵体验（VIP Vision）。

全新姿态 跨越无界空间

风是自由，是向往，是一切美好的想象。奇瑞造型中心副总经理、星途造型总监Steve Eum在星途E08的全球首秀发布会上表示，E08的设计从自然界的“风”中汲取灵感，力求用艺术和科技的魔力赐予产品以生命，礼献美好生活，带来宜家宜商、极致优雅的驾乘体验。

星途E08概念车采用One-Box厢式一体化设计，车身流畅的线条带来更低的风阻、更低的能耗和更高级别的舒适享受，让MPV这一“庞然大物”既有大空间，也能拥有长续航。

车身侧面VIP Door的设计是星途E08的另一大亮点。新车的电动侧滑门可直接开到第三排，方便二、三排乘客同时上下车，同级独有的超大开启幅度将贵宾级的仪式感一键拉满。

车内第二、三排座椅还能180度旋转，实现休闲娱乐房、高级会客厅、商务会议室等多功能空间的无缝切换。打开车尾的“天地门”，将第三排座椅旋转180度面向车尾，尾门下部形成的甲板、隐藏式酒柜与座椅共同变身为贵宾休息区，尽显豪华舒适氛围。

高阶智能 跨越车型界限

极致安全一直是星途给予用户最坚定的承诺。为了给驾乘者全方位的保护，星途运用面向新能源时代最前沿、最尖端技术，跨越车型的界限、跨过地形的界限、打破时间的界限、超越安全的界限，带来MPV赛道的颠覆性变革。

星途面向智能化、电动化时代的前瞻技术——大卓高阶智驾、iATS智能全地形系统等“黑科技”都将率先应用于E08车型，让新车跨越车型的界限，既有MPV的超大空间、超级舒适，又有轿车的操控性，还有SUV的视野和通过性，以及专业越野车的性能，无论是川藏线、还是戈壁滩，带着全家去感受诗和远方，奔赴心之所向的旅程。

不仅如此，星途还将120公里高速状态下的0死亡率作为E08的安全开发标准，把安全冗余做到极致，打造MPV中的公路坦克。

“星途E08给用户提供了一个跨越时空的交流空间，无论是智能驾驶、还是智能座舱，这款车都处于行业领先水平，满足用户对一辆车的全部想象。”黄招根表示。从这个意义上说，星途E08概念车的全球首发，重新定义了旗舰级新能源MPV的设计，拓展了用车场景的全新体验，打造了“超界空间”的全新技术高度，是星途洞察未来新能源、智能化趋势的豪华力作，也是“技术奇瑞”引领行业升级的进阶力作。

刚毅与和煦皆为风，动静之间尽是美。4月25日，星途旗下首款尊享舒适MPV E08概念车正式在北京车展全球首发亮相，作为星途超舒适美学的扛鼎力作，开启了“风之美学2.0”崭新篇章，吸引了无数海内外车迷、媒体前来围观打卡，成为星途展台最亮眼的风景。

“聚焦向上升维，减少向下内卷”，E08概念车首秀仪式上，星途营销中心总经理黄招根用12个字道出了奇瑞高端品牌的技术自信、产品自信，描绘了星途品牌全面转型新能源、“向上 向未来”的宏伟蓝图。

黄招根表示，E08是星途乃至奇瑞集团首款高端MPV车型，新车基于星途对未来人车生活的理解，以“超界空间”为理念，通过前沿“黑科技”的应用，跨越车型、跨越地形、跨越时间、跨越安全的界限，满足人们对一辆车的全部想象，充分展示出星途品牌对于超舒适美好生活的愿景。

风之美学 跨越时代的美

车展现场，位于星途展台C位的“尊享舒适MPV” E08概念车吸引了无数海内外用户驻足停留、拍照打卡，其中不乏360集团创始人周鸿祎这样的重量级大咖，外国友人纷纷竖起大拇感叹：“这是一款非常独特的MPV，十分引人注目！”

星途E08独一无二的魅力，源于它跨越时代的融合式豪华（Fusion Luxury）设计理念，凝聚了星途欧洲和上海两大造型师天团的心血。作为星途自然舒适美学的最新力作，E08的问世开启了星途“风之美学2.0”的崭新篇章，代表着星途下一代设计方向。

巨浪滔滔，双翼翕动。E08 的“凤羽蝶面”前脸延续“赛博蝴蝶”家族化设计语言，将化茧成蝶的美好寓意融入优雅的前脸。前脸和尾部双L型大灯堪称E08的点睛之笔，点亮后分别呈现“风之双翼”和“风之尾翼”的灯语效果，将自然之美与未来科幻元素完美融合，为整车增添低调、神秘、奢华的气息。

E08的腰线灵感源于太空宇航员视角看到的地平线（Infinite Horizon），如同开启新时代的第一缕曙光，用经典的设计表达对美好生活的无限憧憬和追求。侧面极具雕塑感的光影变化，灵感源于风拂过大海，翻起极具动感的海浪，完美地呼应了星途生而美好、始于自然、终于舒适的超舒适美学。

新车轮毂的设计灵感源于东方的对称美学，两个正方形叠加成八个角，让人联想到东方古典园林建筑的木制窗棂，圆润流畅的曲线、晶莹剔透的型面，寓意乘坐四平八稳、智行四通八达，每个细节都彰显了贵宾级的尊贵体验（VIP Vision）。

全新姿态 跨越无界空间

风是自由，是向往，是一切美好的想象。奇瑞造型中心副总经理、星途造型总监Steve Eum在星途E08的全球首秀发布会上表示，E08的设计从自然界的“风”中汲取灵感，力求用艺术和科技的魔力赐予产品以生命，礼献美好生活，带来宜家宜商、极致优雅的驾乘体验。

星途E08概念车采用One-Box厢式一体化设计，车身流畅的线条带来更低的风阻、更低的能耗和更高级别的舒适享受，让MPV这一“庞然大物”既有大空间，也能拥有长续航。

车身侧面VIP Door的设计是星途E08的另一大亮点。新车的电动侧滑门可直接开到第三排，方便二、三排乘客同时上下车，同级独有的超大开启幅度将贵宾级的仪式感一键拉满。

车内第二、三排座椅还能180度旋转，实现休闲娱乐房、高级会客厅、商务会议室等多功能空间的无缝切换。打开车尾的“天地门”，将第三排座椅旋转180度面向车尾，尾门下部形成的甲板、隐藏式酒柜与座椅共同变身为贵宾休息区，尽显豪华舒适氛围。

高阶智能 跨越车型界限

极致安全一直是星途给予用户最坚定的承诺。为了给驾乘者全方位的保护，星途运用面向新能源时代最前沿、最尖端技术，跨越车型的界限、跨过地形的界限、打破时间的界限、超越安全的界限，带来MPV赛道的颠覆性变革。

星途面向智能化、电动化时代的前瞻技术——大卓高阶智驾、iATS智能全地形系统等“黑科技”都将率先应用于E08车型，让新车跨越车型的界限，既有MPV的超大空间、超级舒适，又有轿车的操控性，还有SUV的视野和通过性，以及专业越野车的性能，无论是川藏线、还是戈壁滩，带着全家去感受诗和远方，奔赴心之所向的旅程。

不仅如此，星途还将120公里高速状态下的0死亡率作为E08的安全开发标准，把安全冗余做到极致，打造MPV中的公路坦克。

“星途E08给用户提供了一个跨越时空的交流空间，无论是智能驾驶、还是智能座舱，这款车都处于行业领先水平，满足用户对一辆车的全部想象。”黄招根表示。从这个意义上说，星途E08概念车的全球首发，重新定义了旗舰级新能源MPV的设计，拓展了用车场景的全新体验，打造了“超界空间”的全新技术高度，是星途洞察未来新能源、智能化趋势的豪华力作，也是“技术奇瑞”引领行业升级的进阶力作。

时隔4年，北京车展终于在万众期待中拉开序幕，这届车展，除了雷军、周鸿祎这些游走的“显眼包”之外，MPV市场也显得格外热闹。

毕竟随着新能源的发展，市场格局的变化，大家对于家庭用车的需求也逐渐发生改变，一款能够满足大空间需求、智能化体验的MPV开始走进人们的视野。

今年北京车展，星途携旗下旗舰MPV E08概念车、星纪元ET、星途瑶光C-DM以及星纪元ES四款明星新能源产品，还有高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相。

星途营销中心总经理黄招根表示，今年星途品牌参展车型均为新能源产品，涵盖纯电、插混、增程多种技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV三种车型。

高端MPV搅局者

其中最大的看点莫过于全新MPV E08概念车迎来全球首秀，充分说明着星途自身对于MPV市场潜力的渴望。

全新E08是由星途欧洲和上海两大造型团队联合打造而来，以全球化设计和全球视野演绎独具魅力的融合式豪华概念。

将东方文化的自然意蕴与西方审美的雍容华贵完美融合，这也将成为星途品牌下一代设计方向。

作为星途品牌乃至奇瑞集团首款豪华旗舰新能源MPV，星途E08的全球首秀意味着新车距离量产又近了一步，展现了星途品牌全面新能源化的速度，它的问世将进一步完善星途的新能源产品矩阵，有望成为MPV赛道的一匹“黑马”。

时隔4年，北京车展终于在万众期待中拉开序幕，这届车展，除了雷军、周鸿祎这些游走的“显眼包”之外，MPV市场也显得格外热闹。

毕竟随着新能源的发展，市场格局的变化，大家对于家庭用车的需求也逐渐发生改变，一款能够满足大空间需求、智能化体验的MPV开始走进人们的视野。

今年北京车展，星途携旗下旗舰MPV E08概念车、星纪元ET、星途瑶光C-DM以及星纪元ES四款明星新能源产品，还有高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相。

星途营销中心总经理黄招根表示，今年星途品牌参展车型均为新能源产品，涵盖纯电、插混、增程多种技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV三种车型。

高端MPV搅局者

其中最大的看点莫过于全新MPV E08概念车迎来全球首秀，充分说明着星途自身对于MPV市场潜力的渴望。

全新E08是由星途欧洲和上海两大造型团队联合打造而来，以全球化设计和全球视野演绎独具魅力的融合式豪华概念。

将东方文化的自然意蕴与西方审美的雍容华贵完美融合，这也将成为星途品牌下一代设计方向。

作为星途品牌乃至奇瑞集团首款豪华旗舰新能源MPV，星途E08的全球首秀意味着新车距离量产又近了一步，展现了星途品牌全面新能源化的速度，它的问世将进一步完善星途的新能源产品矩阵，有望成为MPV赛道的一匹“黑马”。

明星车型齐亮相

除此之外，星途还带来了星途首款纯电/增程SUV——星纪元ET，星纪元ET自4月15日开启预售，24小时大定超过6000台，三天大定超过8000台，截至4月25日大定超过11539台。

新车也将于5月中旬全国上市，凭借一流的设计和前瞻的技术，正式上市后有望成为星途品牌向上的新引擎。

M3X超混平台首款车型——瑶光C-DM、星途品牌首款新能源轿车——星纪元ES两款已经上市的车型也在本届北京车展亮相。

瑶光C-DM以豪华平权为理念打造，基于M3X超混原生混动平台全新第四代全域专混技术打造，超100项旗舰级配置，为用户带来全场景0焦虑出行体验。

并在亚特兰蒂斯设计、飞鱼超感底盘、超能混动系统、零甲醛座舱等方面皆斩获国家权威奖项背书，开创高端混动新时代。

星纪元ES定位“超舒适长续航智能轿车”，是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都达到了行业新高度。

以智能技术为支点

智能技术的应用，是新能源品牌的核心竞争力之一，深刻地反映了一家车企的功力。

星途作为奇瑞的高端品牌，在新能源前沿技术领域加大投入、不断攻坚卡脖子的技术难题，深挖护城河，以长期主义精神构建品牌高端进阶的核心竞争力。

车展现场，星途展示了由奇瑞旗下高阶智能辅助驾驶技术，可实现智驾与底盘联动，提升车辆的通过性和舒适性，并基于全球智驾数据闭环体系，实现全球范围内的迭代更新，不断提升智驾的安全可靠。

另外，AI语音大模型还和座舱智驾融合，可说即可用，让人们对美好出行的想象变得触手可及。

另一项iATS智能电驱全地形系统，是星途最新的整车控制技术，该技术融合了整车集成雷达、摄像头等探视感知系统，运用大数据算法模型提前预判车辆行驶路况，使得车辆可以在各种复杂路况下都可以如履平地。

写在最后

依托技术奇瑞27年的造车技术和全球资源，坐拥M3X原生超混平台、E0X高性能电动平台等诸多尖端核心技术，星途正以狂奔的速度抢占新能源制高点。

星途作为奇瑞品牌向上的突破者，肩负着引领奇瑞全球化、高端化、新能源化的历史使命。以2024年北京车展为全新的起点，星途将向着打造全球领先的智能新能源高端品牌目标全面迈进。

全新E08是由星途欧洲和上海两大造型团队联合打造而来，以全球化设计和全球视野演绎独具魅力的融合式豪华概念。

将东方文化的自然意蕴与西方审美的雍容华贵完美融合，这也将成为星途品牌下一代设计方向。

作为星途品牌乃至奇瑞集团首款豪华旗舰新能源MPV，星途E08的全球首秀意味着新车距离量产又近了一步，展现了星途品牌全面新能源化的速度，它的问世将进一步完善星途的新能源产品矩阵，有望成为MPV赛道的一匹“黑马”。

明星车型齐亮相

除此之外，星途还带来了星途首款纯电/增程SUV——星纪元ET，星纪元ET自4月15日开启预售，24小时大定超过6000台，三天大定超过8000台，截至4月25日大定超过11539台。

新车也将于5月中旬全国上市，凭借一流的设计和前瞻的技术，正式上市后有望成为星途品牌向上的新引擎。

M3X超混平台首款车型——瑶光C-DM、星途品牌首款新能源轿车——星纪元ES两款已经上市的车型也在本届北京车展亮相。

瑶光C-DM以豪华平权为理念打造，基于M3X超混原生混动平台全新第四代全域专混技术打造，超100项旗舰级配置，为用户带来全场景0焦虑出行体验。

并在亚特兰蒂斯设计、飞鱼超感底盘、超能混动系统、零甲醛座舱等方面皆斩获国家权威奖项背书，开创高端混动新时代。

星纪元ES定位“超舒适长续航智能轿车”，是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都达到了行业新高度。

以智能技术为支点

智能技术的应用，是新能源品牌的核心竞争力之一，深刻地反映了一家车企的功力。

星途作为奇瑞的高端品牌，在新能源前沿技术领域加大投入、不断攻坚卡脖子的技术难题，深挖护城河，以长期主义精神构建品牌高端进阶的核心竞争力。

车展现场，星途展示了由奇瑞旗下高阶智能辅助驾驶技术，可实现智驾与底盘联动，提升车辆的通过性和舒适性，并基于全球智驾数据闭环体系，实现全球范围内的迭代更新，不断提升智驾的安全可靠。

另外，AI语音大模型还和座舱智驾融合，可说即可用，让人们对美好出行的想象变得触手可及。

另一项iATS智能电驱全地形系统，是星途最新的整车控制技术，该技术融合了整车集成雷达、摄像头等探视感知系统，运用大数据算法模型提前预判车辆行驶路况，使得车辆可以在各种复杂路况下都可以如履平地。

写在最后

依托技术奇瑞27年的造车技术和全球资源，坐拥M3X原生超混平台、E0X高性能电动平台等诸多尖端核心技术，星途正以狂奔的速度抢占新能源制高点。

星途作为奇瑞品牌向上的突破者，肩负着引领奇瑞全球化、高端化、新能源化的历史使命。以2024年北京车展为全新的起点，星途将向着打造全球领先的智能新能源高端品牌目标全面迈进。

在燃油车时代，中国在MPV领域要突出重围绝不是一件简单的事情。首先就是三大件，如果对外采购基本就限制了新车的成本，而且更多的终端用户认为采购的三大件不会让自主品牌能够打造出中国人自己的高端品牌。

进入电气化时代，自主品牌开始在MPV领域持续突破，造出了一款又一款热卖的高端MPV，但是这些高端的MPV也有一些问题，设计非常类似，一般来说都是采用传统的2+2+3的设计，增程式的动力系统，插电混动或者纯电车型。在此次的北京车展，奇瑞星途汽车给我们带来了与众不同的全新MPV，并且将会在2025年正式迎来量产，这款车型就是星途全新MPV E08。该新车与我们见到的MPV有着截然不同的设计，相信一旦高度还原量产上市，绝对是大爆品车型。

外观造型，星途全新MPV E08采用的酷似高铁的流畅设计，厚重的车头，全密封的中网，分体式的大灯，很明显这就是一款纯电车型。

侧面来看，将车窗玻璃面积设计得极小，整体的安全防护性不错。除此之外，还取消了传统的物理外后视镜以及机械门把手，采用了电子样式的设计。这样的构造能够大幅度减少风阻系数。

内部设计也已经得到了曝光，星途全新MPV E08采用了贯穿样式的超大屏幕设计，这其实已经有点量产车的感觉了。除此之外，半幅样式的多功能方向盘，水晶材质的电子换挡机构，这都是可以量产的。事实上，这款星途全新MPV E08的真正精髓在于第二排。

座椅布局依然是2+2+3的大七座设计，但是有所区别的是，第二排座椅不仅采用的零重力设计，而且可以前后旋转，与第三排乘客形成会议模式。和问界,M9一样，第二排座椅前方还拥有可升降的电影幕布。

这款星途全新MPV E08将会在2025年迎来上市，也将会成为星途家族第一款真正的豪华MPV，新车的整体设计非常超前，而且也摆脱了市面上千篇一律的设计，未来竞争对手可不仅只有别克GL8，像丰田埃尔法，雷克萨斯LM都会遭到这款全新MPV的阻击。

MPV最需要的是什么？可靠的质量，极致的舒适度，其实以往自主品牌很难达到上述优秀的设计，但电气化时代下这一切都解决了，奇瑞旗下所有的新车都享受终身免费质保，所以质量可以放心，而且奇瑞这两年的质量提升大家都有目共睹。除此之外，凭借着电机电磁悬架以及零重力座椅，豪华的音响，这些优势集合在一起，打造出来的新车舒适度绝对要比同级别的燃油车表现更好。