五菱星辰PLUS车身

车身侧面，五菱星辰PLUS采用拼色车身，营造出悬浮式车顶，赋予一定的时尚感。新车的门把手并没有被新能源同质化，保留了传统式设计，搭配18英寸的轮毂，虽没有特别的设计，但还是挺耐看的。车尾部分，五菱星辰PLUS采用分体式尾灯，内部灯光造型与前大灯相呼应。另外，五菱星辰PLUS将提供天窗、外放电、前部雷达和摄像头等选装配置。

在设计方面，五菱星辰PLUS是偏年轻化的，但是恰到好处不会太过。前脸运用了时下流行的分体式大灯，日行灯也是上下两段。车身上部用了深色涂装，有一种分体式的设计。车门拉手就是传统的设计，这点好评，比电动弹出的好用太多了。尾部车顶溜背角度不大，照顾到车内空间，尾灯还是传统的样子，下方有银色护板。

根据申报信息，新车的车身长度为4745mm，轴距2800mm，差不多是中型SUV的身材，但是五菱星辰的定位是紧凑型，不清楚最终这台车的定位如何，但是不管怎么样，这样的尺寸决定了它的内部空间理应有更好的表现。

这是一台提供插电混动和纯电动两个系列选项的新能源车型，和五菱星光属于同系列，有些汽车爱好者认为该车是“星辰PHEV”，这个观点是错误的；五菱星辰推出过普通混动版，其车身尺寸是4594*1820*1740毫米、轴距为2750毫米，而五菱星际PLUS的车身尺寸达到4745*1890*1680毫米、轴距达到2800毫米，前者属于紧凑级，后者预计会定义为中型车。

其纯电动版本和插电混动版在外观设计方面没有明显差异，只不过纯电动版本采用了双色车身。

车身侧面，大尺寸梯形进气口的加入，为车辆增添了一丝运动感。这一设计细节不仅优化了车辆的空气动力学性能，还使得星辰PLUS在静态下也能散发出强烈的动感。

尾部设计同样别出心裁。横向狭长的尾灯组拉伸了车辆的视觉宽度，中央的五菱银色LOGO显得大气而又不失精致。下方银色防擦护板的加入，不仅提升了车辆的防护性能，也为整车增添了一抹硬朗气息。

车身尺寸方面，星辰PLUS长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm。这样的尺寸设定不仅保证了车内空间的宽敞舒适，也为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。