腾势Z9亮相
车市特评
本年度北京国际车展上，腾势Z9GT全球首发亮相，也让这款车在全球媒体目光的聚焦下，成为人们最期待的车型之一。而在6月1日举办的粤港澳大湾区车展上，腾势Z9GT也迎来了在华南地区的首秀。除了这款重磅车型亮相外，腾势汽车的展台还有哪些值得关注的产品或技术展示呢？
6月1日，2024粤港澳大湾区车展在深圳正式开幕。作为全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌，腾势汽车携超强产品矩阵登陆1号馆，腾势Z9GT领衔，2024款腾势D9、全新腾势N7等携手亮相，腾势双枪超充、腾势高阶智驾体验舱等黑科技也悉数登场。
一鹿有车
4月25日，2024第十八届北京国际汽车展览会如期而至。各家车企重磅新车齐聚车展，腾势汽车也带来了史上最强智能豪华产品矩阵亮相W4馆。腾势Z9GT无疑成为本届车展亮点之一。
爱车实验室
作为本届北京车展最热门的车型之一，首次亮相的腾势Z9GT，以融合东西方文化的优雅设计，以及颠覆性的易三方技术平台，必将引领豪华轿车电动化的新趋势。而且腾势Z9GT不仅将在中国市场售卖，还将进军国际市场，海外售价或超百万元。
腾势Z9GT的外观由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔打造， 它采用“ Elegance in motion ——优雅之势”全新设计理念， 以 优雅的气质与动静皆宜的美感 ，正式开启中新能源GT 美学的新纪元 。
腾势Z9GT采用日冕前脸设计；车身侧面的“Z”形装饰线精致流畅；前舱修长、重心向后、彰显出GT轿车优雅独特的美感。车辆尾部宽阔饱满，“时光沙漏”尾灯由中间向两侧延伸，与鹤式悬浮尾翼相辅相成，为整车带来极高的辨识度。
从车身尺寸来说，腾势Z9GT定位D级轿车，车身尺寸为5180mm/1990mm/1500/1480mm，轴距3125mm，各方面尺寸都比保时捷Panamera Sport Turismo大了不少。
新车将搭载CTB电池车身一体化技术，空间表现全面超越传统豪华轿车。此外，腾势Z9GT提供多激光雷达选装方案，搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，智驾能力同样全面超越传统豪华轿车。
动力系统方面，腾势Z9GT搭载全球领先的颠覆性技术平台——易三方。它是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台，兼顾纯电和混动。得益于技术上的创新，腾势Z9GT麋鹿测试成绩超越85km/h，刷新世界纪录！以近5.2米车长，实现5米以内的最小转弯半径，最大功率近1000匹马力，百公里加速2秒级。
关于Z9的命名，其实腾势汽车是以腾势国际名称“DENZA”为产品序列命名，打造全球统一的产品命名体系，其中“Z”代表科技与极致，为轿车系列。“Z”系列首款车型腾势Z9GT的到来，进一步完善了腾势汽车现有的产品矩阵，让腾势汽车成为了全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。
而在D系列中，腾势D9在2023年“豪”取MPV全市场年度销量冠军。2024年3月，2024款腾势D9基于六大豪华全维进化，上市即热销、上市即交付、上市即冠军，位列MPV全市场月销、季销双榜第一。
N系列中，全新腾势N7凭借“智电五双”五大核心产品力，成 为豪华舒适智能电动SUV的代表。 全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，支持高快领航、城市领航、代客泊车等功能，稳居智驾第一梯队，其中，高快领航在40+城市交付即可用，最快今年四季度覆盖全国； 而城市领航功能也已进行过公测，预计4月底OTA升级，最快年底覆盖全国。
2023年，是腾势汽车的出海元年，3月登陆泰国曼谷国际车展，泰国前总理巴育先生亲临腾势展台体验；9月登陆德国慕尼黑国际车展，腾势D9欧洲首秀广受好评；10月登陆日本移动出行展，作为展会上唯一的中国豪华汽车品牌备受瞩目；11月登陆泰国国际汽车博览会，腾势N7首次亮相海外；12月登陆香港国际汽车博览，至今已收获近300份香港订单。
2024年，腾势汽车全球化战略按下“加速键”，1月成为欧洲杯官方合作伙伴，2月接连亮相印尼、日内瓦国际车展，3月正式进驻香港。未来，腾势汽车将走进更多国家和地区，以更加极致的产品和更加优质的服务，将中国智能豪华科技与世界共享。
正时TIMES
在2024北京车展上，腾势全新旗舰车型——Z9GT正式首发亮相。据了解，新车定位为品牌旗下的旗舰猎装车型，并提供纯电动和插电混动两个不同动力版本供消费者选择。根据车展公布的消息，新车将在5月正式发布，并计划在年中正式上市。
中国汽车博览
2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会盛大开幕，腾势汽车以其史上最强智能豪华产品矩阵，亮相W4馆，成为展会上的一大亮点。其中，腾势Z9GT的全球首发，以其创新设计和前沿技术，引领了豪华轿车电动化的新趋势。
燕赵车评
4月25日，备受瞩目的2024第十八届北京国际汽车展览会盛大开幕。在此次盛会上，腾势汽车以史上最强智能豪华产品矩阵惊艳亮相W4馆，吸引了众多观众的目光，展台人头攒动，成为本届车展最热门的打卡点。
特别值得一提的是，腾势Z9GT在本届车展迎来了全球首秀，以其卓越的智能豪华旗舰轿车定位，彰显了比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格的巅峰设计实力。这款新车型更是首次搭载了全球领先的颠覆性技术平台——易三方，以超前的技术引领豪华轿车电动化新潮流，展现了腾势汽车在智能豪华领域的强大实力。
腾势Z9GT惊艳亮相，艾格匠心打造，颠覆技术引领车展风潮！
腾势Z9GT，作为腾势品牌全新设计理念“Elegance in motion——优雅之势”的开山之作，其外观设计在艾格的领衔下匠心独运，巧妙地将东西方设计美学融为一体。这款车型不仅展现了优雅的气质，更在动静之间流露出独特的美感，从而正式开启了GT美学的新篇章。
腾势Z9GT采用了日冕前脸设计，双星冕前灯组不仅遵循了平衡对称的设计美学，更融入了中国传统文化中对于万物寻求连接的深刻哲学。车身侧面的“Z”形装饰线流畅而精致，前舱修长，重心巧妙后移，营造出一种优雅的姿态，完美诠释了GT车型的独特魅力。
而在车辆尾部，腾势Z9GT同样展现出了出色的设计功力。尾部宽阔而饱满，尾灯设计灵感来源于“时光沙漏”，由中间向两侧自然延伸，与鹤式悬浮尾翼相得益彰，不仅提升了整车的视觉层次感，更为车辆带来了极高的辨识度。
腾势Z9GT，作为一款定位D级的豪华轿车，车身尺寸达到了5180mm/1990mm/1500mm，轴距更是长达3125mm，展现出了出色的车身比例与内部空间。其搭载的CTB电池车身一体化技术，不仅提升了车身的刚性与安全性，更在空间表现上全面超越了传统豪华轿车，腾势Z9GT在智能驾驶方面也毫不逊色。它提供了多激光雷达选装方案，并搭载了先进的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，使智驾能力同样全面超越传统豪华轿车。
在车展发布会上，腾势汽车首席共创官赵长江自豪地表示，腾势Z9GT不仅拥有极致的性能科技，更在设计中完美融合了优雅元素。这得益于它搭载了全球领先的颠覆性技术平台——易三方，使得这款车型在科技与美学之间达到了完美的平衡。
易三方技术平台，作为腾势汽车整车智能战略的杰出成果，不仅实现了三电机独立驱动与后轮转向的独创技术，更在纯电与混动之间找到了完美的平衡点。该平台灵动、智慧、安全三大特性的完美融合，彻底颠覆了传统豪华车的定义。得益于易三方的强大支持，腾势Z9GT在麋鹿测试中表现出色，成绩超越了85km/h，刷新了世界纪录！
腾势Z9GT以其近5.2米的车长，却实现了5米以内的最小转弯半径，展现出惊人的操控灵活性。其最大功率近1000匹马力，百公里加速更是达到了惊人的2秒级，这些世界级的数据无不彰显着腾势Z9GT极致的操控性能。
在本届车展上，腾势Z9GT凭借其全球化领先的设计理念和全新技术，成为了众人瞩目的焦点。它被誉为“中国人自己造的世界级GT车型”，吸引了无数海外媒体记者专程前来腾势展台围观打卡。他们纷纷品味着腾势Z9GT所展现的“优雅之势”设计理念，领略着这款车型所散发出的极致魅力。
创举！腾势汽车开启新能源豪华全品类时代，引领行业新风尚！
腾势汽车以国际名称“DENZA”构建其统一的产品命名体系，其中“Z”作为轿车系列的标识，象征着科技与极致的融合。这一命名策略不仅彰显了品牌对产品品质的坚持，也凸显了其在新能源汽车领域的领先地位。作为“Z”系列的首款车型，腾势Z9GT的推出，不仅是对腾势汽车现有智慧产品矩阵的进一步完善，更是为用户提供了更多样化的选择。同时，腾势Z9GT的加入，也使腾势汽车成为全球首个成功实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌，这一成就无疑彰显了品牌在技术创新和市场布局上的前瞻性和实力。
在D系列中，腾势D9凭借其卓越品质，在2023年成功斩获MPV全市场年度销量冠军的殊荣。进入2024年3月，2024款腾势D9再次展现其强大实力，基于六大豪华全维进化，一经上市便热销不止，不仅实现了上市即交付的高效运作，更在MPV市场取得了月销、季销双榜第一的辉煌成绩。
同时，被誉为“CEO梦想座驾”的腾势D9 PIONEER四座创领版也同步上市，它凭借“隐私静谧、智能舒适、健康安全”三大豪华体验，引领高端商务出行的新潮流。
而在N系列中，全新腾势N7以智能豪华超舒适SUV的定位，凭借其“智电五双”五大核心产品力，在同级别车型中脱颖而出，成为最豪华、最舒适的智能电动SUV。在智能驾驶方面，全新腾势N7更是全系标配了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，不仅支持高快领航、城市领航、代客泊车等多项先进功能，更在智驾领域稳居第一梯队。
值得一提的是，全新腾势N7的驾乘质感和舒适性同样出色，堪称同级最佳。其高快领航功能已在40+城市交付即可使用，并计划在今年四季度覆盖全国；而城市领航功能也已经过公测，预计将于4月底进行OTA升级，最快年底将覆盖全国，为用户带来更加便捷、智能的驾驶体验。
全球化战略高歌猛进，不断超越进化，立志打造世界级豪华品牌
腾势Z9GT，作为腾势汽车又一全球化力作，汇聚顶尖国际团队的智慧与力量，以全球化视野匠心打造，志在树立全球汽车工业新标杆。此款车型不仅将深耕中国市场，更将扬帆出海，进军国际市场，海外售价预计超越百万，让世界领略中国豪华汽车的魅力，见证中国汽车产业的新高度。
中国腾势，正稳步向世界腾势迈进，腾势汽车矢志不渝地追求世界级豪华品牌的梦想。2023年，腾势汽车踏上了出海征程，先后在泰国曼谷国际车展、德国慕尼黑国际车展、日本移动出行展、泰国国际汽车博览会以及香港国际汽车博览上惊艳亮相，收获了广泛好评与瞩目。其中，泰国前总理巴育先生亲自莅临腾势展台体验，腾势D9在欧洲的首次亮相亦广受赞誉，而作为日本展会上唯一的中国豪华汽车品牌，腾势更是备受瞩目。此外，腾势N7在泰国首次海外亮相，香港国际汽车博览上更是收获了近300份订单，成绩斐然。
展望2024年，腾势汽车全球化战略步伐将进一步加快。1月，我们荣幸地成为欧洲杯官方合作伙伴，2月又接连亮相印尼、日内瓦国际车展，3月更是正式进驻香港市场。未来，腾势汽车将继续拓展国际市场，将中国智能豪华科技带到更多国家和地区，与世界共享中国汽车的辉煌成果。
新车评
在2024北京车展上，腾势全新旗舰车型腾势Z9GT首次亮相，这是比亚迪第一款猎装轿跑车型，也是比亚迪首款搭载三激光雷达的车型。新车是腾势Z系列的首款车型，该系列为轿车系列，其中9代表旗舰车型，GT后缀则是Grand Tour英文缩写。据悉，新车将于5月正式发布，随后在年中上市。
有车以后
腾势Z9GT现身欧洲街头，也不免让人对腾势的出海战略产生遐想。在去年，腾势D9已经连续亮相包括日本移动展、慕尼黑车展在内的多个海外车展。并且D9已经在日本收获了海外的订单。据悉今年腾势汽车将全面推进国际化进程，这次全新车型在斯图加特测试，也正好印证了这点。未来，我们可能会看到腾势在“BBAP”的家门口和传统德系豪华品牌展开正面竞争，而这款腾势品牌的全新智能豪华旗舰轿车或将打响入欧“头炮”。
对标保时捷，剑指高端市场？
根据谍照显示，腾势Z9GT采用了猎装轿跑的车身形态，预计将直接对标保时捷Panamera旅行版，后者车长5049mm，轴距2950mm。腾势Z9GT预计将接近这个尺寸，也符合其旗舰车型的定位。
这并非腾势Z9GT第一次出现在公众视野，此前国内路试车已经多次被拍到。腾势汽车总经理赵长江曾在个人微博上透露，腾势品牌2024年将发布一台麋鹿测试成绩接近或超过90km/h的新车，极强的操控性指标很有可能就是暗指这一台有较强运动属性的腾势Z9GT。动力方面，基于轿跑造型，预计针对运动化定位给出一个非常亮眼的动力数据。
根据3月的比亚迪梦想日发布会内容，腾势Z9GT将得益于比亚迪最新的璇玑架构赋能，在整车控制、全车OTA升级和智能驾驶方面来到全新的高度。车身硬件方面，综合国内测试车和德国测试车的状态判断，腾势Z9GT有可能将搭载空气悬挂，此外新车似乎如仰望系列易四方电机技术一般，实现后轮转向、原地掉头、蟹行模式等功能，实现真正的百万级技术配置。
根据此前的谍照显示，腾势Z9GT车头两侧装有两颗激光雷达，结合璇玑架构的全新电子架构，以及比亚迪近一年集中发力智能驾驶的情况来看，腾势Z9GT有望成为比亚迪高阶智能驾驶研发成果的展示车型。
腾势“重拳出击”，欧洲市场谁会慌？
此前，比亚迪在欧洲率先导入多款车型，瞄准大众市场，希望能打开比亚迪的全球知名度，获得当地消费者认可。包括比亚迪在内的国内车企其实已经有不少开始发力欧洲市场，对这块最难啃的市场进行“攻坚”。
数据表明，自2017年以来，欧洲进口中国生产的汽车数量增长了5倍。2023年，中国品牌汽车在欧洲的注册量达到32.2万辆，同比增长79%，市场份额达到历史新高的2.6%。而早在2022年，中国生产的电动汽车已经占据了整个欧洲电动汽车市场的4%。
尽管市占率数字并不大，但中国汽车特别是电动汽车在欧洲的增长势头还是相当可观的，从欧盟的反应中也可以看到这一点。去年9月，欧盟委员会主席冯德莱恩表示将对中国电动汽车开展反补贴调查。今年3月，欧盟又在贸易保护主义上继续加码，传出将要对从中国进口的电动汽车进行海关登记以便在未来回溯征收关税的消息。
欧盟的反应实际上已经证明了中国电动汽车出海的影响力。入局不久的比亚迪已经将面向大众的平民化车型引入欧洲，但要真正“征服”海外消费者，高端市场同样重要。高端车型通常代表着更加优秀的设计和更加先进的技术水平，也能够为企业带来更高的利润。
腾势Z9GT无疑就背负着这样的使命，比亚迪希望通过这台车所呈现出的技术硬实力和出色产品力，让消费者重新看待来自中国的电动汽车，摆脱过往中国汽车廉价、质量不佳等刻板印象，并树立起令人向往的品牌形象。当面给奔驰保时捷“下战书”，这可能也是为什么这台车会选择斯图加特作为测试地点的原因吧。
腾势全新旗舰 北京车展有望亮相
据了解，2024年会是腾势品牌的产品大年。开年之初，国内MPV销冠腾势D9就迎来了全面升级。而在一个月后，全新腾势N7也相继上市。两款新车的实力都较过去有了明显的提升。
在4月即将到来的北京车展中，腾势Z9GT预计将迎来首次国内亮相。从市场及销量来看，腾势D9作为品牌旗下的豪华MPV车型，已经拿下全品类MPV市场的王座。腾势Z9GT的到来，势必将腾势品牌的定位再次拔高，期待这台车能够用硬实力说话，将腾势品牌推上新的高度。