智界s7 快充功率

新款智界S7全新采用800V平台，有单电机和双电机可选，单电机版最大功率215kW，双电机版最大功率365kW。电池来自宁德时代，有82kWh和100kWh两种规格，CLTC续航最大855km。在800V平台加持下，最快可实现充电15分钟补能430km。

新车采用途灵底盘系统，搭载了CDC连续阻尼控制技术、空气悬挂、Brembo卡钳和FNC刹车盘等高性能配置，能够为四驱车型带来扎实的底盘表现。

智界S7 Pro首发搭载华为HUAWEI ADS基础版，实现全国高速和城市快速路的智能驾驶辅助。主动安全方面，前向AEB生效范围为4-150km/h，最高刹停速度为120km/h。被动安全方面，车身满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C-IASI碰撞安全要求，电池包配备了13层硬核安全防护，最大程度保护驾乘者的安全。

奔腾B70龙腾版

售价：11.59-12.59万元

奔腾B70龙腾版的外观和内饰沿用老款B70设计，主要换装了动力系统和配置，性价比进一步提升。前脸采用贯穿式日行灯和长格栅，颇有中世纪欧洲盔甲的压迫感。侧面流畅的线条配合溜背造型，营造出运动感。车尾采用掀背式尾门和贯穿式尾灯。车身颜色有珠光白、魅夜黑二代、量子红、富勒银四种选择。

新车升级了19项配置，新增智能配置。车机搭载奔腾D-Life 6.0系统，内置科大讯飞3.5语音包、高德地图，同时支持华为HiCar、亿连系统，以及手机APP遥控，透明底盘等。智能驾驶辅助达到L2级别。动力系统采用1.5T+7DCT组合，和老款的2.0T+6AT有明显区分。1.5T发动机最大输出124kW/258Nm，悬架系统采用前麦弗逊后多连杆的配置。

吉利银河E8龙腾版

售价：16.58-21.58万元

吉利银河E8龙腾版分为单电机两驱版和双电机四驱版，其中四驱版采用800V高压平台，最大功率475kW，最大扭矩710Nm，零百加速仅需3.49秒，极速210km/h。在800V快充平台下，可实现5分钟充能180km，18分钟充能10%至80%的效率。

吉利银河E8龙腾版均配备“银河无界智慧座舱”，可以支持7×24小时全天检测、Flyme Link手机与车机互联等功能。有了巨大的45英寸8K屏幕和银河无界N OS系统，用户可以体验“iMax银河影院”等十大场景，再加上丰富的AI功能，使新车的智能体验得到极大提升。

吉利银河E8龙腾版配备了最新神盾电池安全系统，采用“蜻蜓”传力结构、十宫格电池防撞设计、星甲笼高车身结构、7系铝合金前防撞梁、TWB硼钢门环等多项先进安全技术，为车辆构建了全面可靠的电池和车身保护。

长安启源A05/Q05真香版

售价：7.89-11.29万元

长安启源A05/Q05双车推出真香版，轿车A05有五款车型，SUV Q05有三款车型。蓝鲸动力平台升级了数智AI电驱2.0，可同时支持插电混动和增程两种动力模式，会给新车带来更经济的燃油水平和更完善的驾驶体验。

长安启源A05搭载1.5L发动机+电机组成的混合动力系统，支持插电混动和增程两种模式，发动机最大功率81kW，最大扭矩143Nm。电机有158kW的高功率版和140kW的低功率版可选。电池选项包括磷酸铁锂和三元锂，CLTC纯电续航分别为70km和145km，最高综合续航可达1300km。

长安启源Q05尺寸为4539/1865/1680mm，轴距2656mm，整体线条精致简洁，采用五辐式轮圈和225/55 R19朝阳轮胎。动力系统同样为1.5L发动机+电机的组合，支持插电混动和增程两种模式，驱动电机最大功率158kW，最大扭矩330Nm，CLTC纯电续航125km，最大综合续航1215km。

广汽传祺GS4 MAX

售价：10.98万元起

广汽传祺GS4 MAX推出1.5T领航版和旗舰版两款车型，双款限时优惠价格10.98万元。官方还推出了现金礼、保值礼、金融礼、置换礼、流量礼五项购车权益。

由于采用了全新的设计风格，广汽传祺GS4 MAX具有很强的力量感，观感更加运动凶悍。新车尺寸为4685*1901*1690mm，轴距2750mm，属于紧凑型SUV。车漆提供星夜黑、皓月灰、超星银、雪域白四种变色珠光漆可选。

传祺GS4 MAX采用ADiGO PILOT系统，标配8项L2级智能驾驶辅助功能：包括自动紧急刹车、前碰预警、ACC自适应巡航、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别和HMA智能远近光控制，提高了车辆安全性。动力系统采用1.5TGDI+7DCT总成，1.5T发动机最大功率130k，峰值扭矩为270Nm， NEDC油耗6.4L/100km。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

新款启辰VX6

售价：12.89-14.69万元（权益价）

新款启辰VX6推出了520 Air、520 Pro、520 Max三款车型，指导价14.19-15.99万元，权益价在此基础上下调13000元。官方还推出“6大欢乐权益”和“限时黄金礼”，进一步降低购车门槛。新车外观没有变化，依旧采用鲜明的新能源设计语言。新增一款“不焦绿”配色，采取谐音的同时更增添年轻气息。车身尺寸为4658*1890*1656mm，轴距2850mm，乘坐空间较舒适。

内饰为简约风格，主打实用和舒适。车机系统搭载了“灯塔OS”，能为用户提供更智能、更舒适的驾乘体验。主副驾座椅创新性地实现了180°放倒，与后排座椅共同打造“全车躺平”模式。动力上搭载一台单电机，最大功率160kW，峰值扭矩275Nm，电池容量为62kWh，CLTC续航里程520km。此外，新车支持220V对外放电，充分满足多样化用电需求。

理想L6

售价：24.98-27.98万元

理想L6继承了L7/8/9的家族设计，在细节上有所更新。L6首次采用一体悬浮式星环日行灯，并改变了双透镜大灯组设计，分离远近光、集成辅助和转向灯。相比L7，L6降低风阻至0.269, 比问界M7的0.298Cd更小。L6尺寸为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，整体比L7缩小一圈，并标配20英寸低风阻轮圈。

L6内饰采用四屏布局，内置高通骁龙8295P芯片和5G网络。音响系统搭载杜比视界与全景声技术，Max版配备MEGA同款铂金音响系统。语音助手“理想同学”具备AI功能。Nappa真皮包覆的方向盘带加热。中控台有无线充电板、杯架和储物槽。冰箱容量为8.8L，支持制冷和保温，以及遥控和语音操作。车辆天幕面积为1.26平方米，带电动遮阳帘，玻璃防紫外线率达99.8%，并配备夹层安全玻璃。三温区自动新风系统带CN95滤芯、二氧化碳检测，以及自动新风系统。座椅使用Nappa真皮，五座均有加热，四座通风，前座带十点按摩。

动力方面，理想L6全系标配双电机四驱系统，最大功率300kW，最大扭矩529Nm，0-100km/h加速时间为5.4秒。WLTC工况最低荷电状态油耗为6.9L/100km。电池采用36.8kWh磷酸铁锂电池，供应商为宁德时代和欣旺达。CLTC标准下纯电续航为212km，综合续航1390km。20分钟可从20%补能至80%，并支持3.5kW对外放电功能。底盘部分，采用前双叉臂后五连杆悬架，标配CDC连续可变阻尼减振器，进一步优化驾驶体验。

极氪009光辉

售价：78.9万元

极氪009光辉定位“四座超豪华旗舰”MPV，采用800V平台架构，搭载双电机最大功率788马力，CLTC纯电续航可达702km，仅提供唯一的外观和内饰配色。官方还推出了包括首任车主限时50000元抵扣在内的多项购车权益。

简单来说，极氪009光辉就是极氪009的四座升级版本，整体配置更豪华，售价也接近80万元。相比于普通6座版，009光辉采用多处专属设计，例如前脸黑化、侧面镀铬饰条、20寸“大饼”锻造轮圈等，更增高端感。新车长宽高为5217*2024*1812mm，轴距达到了3205mm，2座后排空间将极为宽敞。

极氪009光辉的前后排带有隔断，隔断处嵌入一台 43 英寸4K智慧屏，提供冷热冰箱、隐私玻璃、31扬声器雅马哈高级音响等舒适配置。为了保障乘客人身和财产安全，009光辉还拥有双保险柜、隐私调光玻璃、无痕模式链接、7×24小时卫星通讯、200m探测距离的激光雷达等硬核配置。

新车搭载前后双电机（270kW/310kW），最大功率达780hp，最高车速230km/h，零百加速3.9秒即可完成，动力储备十分充足。电池配备108度5C麒麟电池，CLTC综合续航里程为702km。009光辉基于800V平台打造，从电量10%补能至80%仅需11.5分钟，并且支持3.3kW的对外放电功能，极大拓宽了使用场景。极氪009光辉的上市，为国产纯电MPV树立了新标杆。

新款smart精灵#1/#3

售价：15.49-28.99万元

smart精灵#1是一款小型纯电动SUV，外观采用圆润可爱的风格，十分吸引年轻人的目光。采用双色车身，无边框车门，隐藏式门把手等潮流配置。B柱有奔驰标，C柱有smart LOGO，彰显身份。精灵#1尺寸为4270*1822*1636mm，轴距2750mm。

smart精灵#1灵动标准版搭载一台最大功率200kW，峰值扭矩343Nm的永磁同步电机和容量为49kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程可达400km。而灵动续航版和灵动豪华版则搭载了66kWh的电池，续航能力提升至535km。

smart精灵#3作为一款纯电动紧凑SUV，继承了smart精灵#1圆润流畅的设计，有隐藏式门把手和smart圆形徽标,可选19或20英寸轮圈。精灵#3尺寸为4400*1844*1556mm，轴距2785mm。动力方面，型动标准版和型动长续航版采用单电机驱动，最大功率200kW，峰值扭矩343Nm；型动四驱版配备双电机，最大功率315kW。根据配置不同，CLTC续航里程可达415km、520km或555km。

动力方面，新款智界S7提供了单电机和双电机两种动力版本，单电机搭载一台最大功率215kW驱动电机，双电机版本为最大功率150kW和最大功率215kW两台驱动电机

性能方面，智界S7和小米SU7两驱版分别采用215kW和220kW电机，智界S7的零百加速是5.4s，比小米SU7快了0.3s。四驱版车型方面，智界S7总功率365kW，小米SU7则达到495kW，比智界S7多了130kW，小米SU7的零百加速比智界S7快了0.5s，达到2.78s，优势较大。

配置方面，智界S7优势是全系800V平台，支持高压快充，适合更在意补能速度的用户，还多了全系电吸门。小米SU7则是DIY配置更多。

不过，在价格上并不占优势的智界S7，其核心竞争力的落脚点是智驾。

相比刚开始做的智驾的小米，还需要OTA升级，智界S7的智驾是现货，提车即可使用，并经过问界、阿维塔等的广泛使用，系统更成熟。

无图城市NCA功能能在全国40000+城乡镇所有主干道、支路上使用，复杂的进出匝道成功率高达99.2%，平均接管公里270km+。智能泊车的泊车代驾、代客泊车等功能，覆盖包括超窄车位、机械车位等复杂车位。

动力方面，全新智界S7标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，两驱版车型最大功率215kW、四驱版车型系统综合功率可达365kW，零百公里加速最快仅需3.3秒；配合82kWh和100kWh两种电池组，CLTC纯电续航最高可达855km，同时可实现充电5分钟补能215km。

我们不妨先来看一组数据。华为ADS在2023年4月发布的数据MPI平均接管里程114km，城市高架汇入汇出成功率98.86%;随着技术不断提升，在9月，MPI平均接管里程已经提升到200km，城市高架汇入汇出成功率已经提升到了99%;2024年2月，MPI平均接管里程270km+，城市高架汇入汇出成功率已经提升到了99.2 %。因此，智界S7 Pro版的智驾已经完全可以在高速、高架上放心用，而且从入匝道就能开始用。

功能上，该方案首先具备精准识别、自动绕行的能力。前方遇到临停车辆或水马等物体侵占车道时，智界S7能够精准识别，并自主果断决策，提前采取减速并道等动作进行避险，提升智驾的安全性与连贯性。而在遇到前方低速行驶的异形大车时，智界S7则会先降低速度进行预判，当识别到大车没有并线、变道等动作后则会适当提速，开启变道超车动作。值得一提的是，在超车过程中，智界S7在遇到大车靠近或压线时会准确判断风险，向反方向尽量远离大车行驶，最大程度保证人车安全。

另外，无论是行车过程中路遇动物，或是在进入隧道遇到紧急情况时，智界S7凭借全融合感知方案，不仅看得见，能清晰识别各种偶发事件，更能刹得住，以领先行业的识别能力与反应速度进行规避，保证安全通过。

并且，华为还在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天在其中进行1200万+公里的仿真测试，学习训练算力达3.3E FLOPS (每秒百亿亿次浮点运算)，丰富障碍物识别类型，用海量的数据实现了智能驾驶算法和场景策略的持续迭代和优化，让智界S7越开越聪明。

智驾的一大应用是自动泊车能力，智界S7 Pro版同样表现出众。其可实现可见即可泊，支持160+种泊车场景，不仅支持泊入常规的垂直、平行、斜列车位，并且支持断头路、极窄车位等各种复杂异形车位，车位识别率高达96%，泊入成功率高达95%，遥遥领先行业其他竞品，一键治愈停车焦虑。

动力方面，智界S7采用后置单电机以及前后双电机两种动力方案，其中后置单机最大功率215kW，前置单机最大功率150kW；根据搭载的电池不同，续航里程分为705km、855km、630km以及751km四种。

智界S7首要满足的是用户对于驾控和舒适的需求，其搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，前驱电机采用150kW交流异步电机，后驱电机采用215kW永磁同步电机，四驱版总功率365kW，百公里加速仅需3.3s。如此加速成绩，足以让其站稳纯电轿车性能第一梯队。

与之相配搭，智界S7还全系标配了全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，使用业界最薄800V高压电池包，保障电池高安全、长寿命，更可实现高倍率快充，充电5分钟即可续航215km，充电15分钟可续航415km。续航上，智界S7也进行了全面升级，起步电池包容量就达到了82度，最长续航更是能达到855km。换言之，智界S7不仅可以让用户随时享受“速度与激情”，日常用车也基本上不会有里程焦虑、充电焦虑。

华为视觉智驾来袭，打出“技术普惠牌”

在华为优势阵地智能驾驶上，智界S7再度展现出了绝对领先实力。智界S7首发华为视觉智驾，Pro版车型搭载HUAWEI ADS 基础版，基于3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，实现不依赖激光雷达的视觉智驾方案。

功能上，HUAWEI ADS 基础版也相当强悍。智界S7 Pro版可以在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助，自动上下匝道，要是遇到道路施工、锥桶改道等场景，还具备一定的自动换道避障绕行能力。从数据上来看，这是一套非常成熟的视觉智驾方案，余承东称华为视觉智驾全面超越特斯拉。

另外在泊车场景中，智界S7全系可实现可见即可泊，支持160+种泊车场景，不仅支持泊入常规的垂直、平行、斜列车位，并且支持断头路、极窄车位等各种复杂异形车位，车位识别率高达96%，泊入成功率高达95%，遥遥领先行业其他竞品，一键治愈停车焦虑。

其它方面，智界S7标配了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，可以实现5分钟补能215km，15分钟补能430km。而在大家关心的动力方面，两驱版的最大功率为292Ps，四驱版的最大功率为496Ps，其零百加速仅为3.3s。续航方面，其CLTC工况下的续航里程为855km（具体各版本续航请看下图），并且其还全系搭载了途灵智能底盘，拥有CDC可变阻尼减振器和空气悬架。

实际使用中，智驾城市高架汇入/汇出成功率高达99.2%。

【3.3秒加速、全系800V】

在动力方面，智界S7全系标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，四驱版系统最大功率496马力，百公里加速仅3.3s。

智界S7车身的高强钢、潜艇级热成型钢、铝合金使用占比85.4%，并搭载智能空气悬架+CDC可变阻尼减震器、100 kWh超大电池和华为热管理系统。单电机版最大功率215kW，百公里综合工况电耗12.4kWh，充电5分钟续航增加215km，CLTC综合续航855km；双电机版最大功率365kW，零百加速时间仅3.3秒。