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江淮汽车江淮X8 PLUS

易车知识库 江淮X8 PLUS
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内饰配备四幅式的多功能方向盘+双12.3英寸仪表屏和中控屏的布局,还保留了不少的实体按键方便常用功能的调节。

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配置方面,献礼版配备18英寸轮毂、AB防抱死、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、全车电动车窗一键升降、后排空调出风口等实用配置。但受限于价格原因,座椅为织物材质、没有天窗等,但也能够理解。

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配置方面,献礼版配备18英寸轮毂、AB防抱死、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、全车电动车窗一键升降、后排空调出风口等实用配置。但受限于价格原因,座椅为织物材质、没有天窗等,但也能够理解。

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近日,江淮汽车品牌旗下的江淮X8 PLUS车型新增上市了2024款 1.5TGDI DCT献礼版 7座车型,官方指导价为8.98万元,搭载了1.5T+7DCT的动力系统。相比此前的相同动力的7座入门版车型,新车的售价进行了大幅下调,同时也进行了一些减配。同时这款车的竞品车型主要有瑞虎8、捷途X70和豪越L等车型。

从销量来看,江淮X8 PLUS这款车在2023年时的月均销量基本都保持在2000台左右,但进入2024年后,江淮X8 PLUS的月销量直接降至300台以下,出现了断崖式下滑。而如今推出了减配降价后的2024款 1.5TGDI DCT献礼版 7座车型,能不能挽回销量呢?

我们先来看一下产品力,在外观方面,新车依旧延续了此前的外观造型设计,前脸配备了无边框的进气格栅,且格栅的尺寸较大,并与两侧的分体式大灯组融为一体,整体的颜值还是比较个性的。

车身侧面的造型就比较常规了,车身腰线和裙线比较平直,且B柱和C柱均采用了黑化处理。同时还配备了黑色的轮眉和侧裙装饰。尾部则是配备了贯彻式尾灯,并采用了双边共双出的排气装饰。

在车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4825/1870/1758mm,轴距为2830mm,采用了2+3+2的七座布局。

内饰方面,新车的内饰布局同样延续了此前的设计,车内配备了家族式多功能方向盘,并配备了旋钮式换挡机构,同时还配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,只是仅支持蓝牙/车载电话功能。

配置方面,新车配备了两个安全气囊、后雷达、倒车影像、定速巡航、主驾驶无钥匙进入、远程启动、织物座椅、6个扬声器、卤素远近光灯、自动大灯、外后视镜电动折叠\加热\锁车自动折叠、手动空调和后雨刷等等。

动力方面,新车搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,传动系统匹配7挡湿式双离合变速器,WLTC综合油耗为7.9L/100km。

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车身侧面的造型就比较常规了,车身腰线和裙线比较平直,且B柱和C柱均采用了黑化处理。同时还配备了黑色的轮眉和侧裙装饰。尾部则是配备了贯彻式尾灯,并采用了双边共双出的排气装饰。

在车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4825/1870/1758mm,轴距为2830mm,采用了2+3+2的七座布局。

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近日,江淮汽车品牌旗下的江淮X8 PLUS车型新增上市了2024款 1.5TGDI DCT献礼版 7座车型,官方指导价为8.98万元,搭载了1.5T+7DCT的动力系统。相比此前的相同动力的7座入门版车型,新车的售价进行了大幅下调,同时也进行了一些减配。同时这款车的竞品车型主要有瑞虎8、捷途X70和豪越L等车型。

从销量来看,江淮X8 PLUS这款车在2023年时的月均销量基本都保持在2000台左右,但进入2024年后,江淮X8 PLUS的月销量直接降至300台以下,出现了断崖式下滑。而如今推出了减配降价后的2024款 1.5TGDI DCT献礼版 7座车型,能不能挽回销量呢?

我们先来看一下产品力,在外观方面,新车依旧延续了此前的外观造型设计,前脸配备了无边框的进气格栅,且格栅的尺寸较大,并与两侧的分体式大灯组融为一体,整体的颜值还是比较个性的。

车身侧面的造型就比较常规了,车身腰线和裙线比较平直,且B柱和C柱均采用了黑化处理。同时还配备了黑色的轮眉和侧裙装饰。尾部则是配备了贯彻式尾灯,并采用了双边共双出的排气装饰。

在车身尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4825/1870/1758mm,轴距为2830mm,采用了2+3+2的七座布局。

内饰方面,新车的内饰布局同样延续了此前的设计,车内配备了家族式多功能方向盘,并配备了旋钮式换挡机构,同时还配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,只是仅支持蓝牙/车载电话功能。

配置方面,新车配备了两个安全气囊、后雷达、倒车影像、定速巡航、主驾驶无钥匙进入、远程启动、织物座椅、6个扬声器、卤素远近光灯、自动大灯、外后视镜电动折叠\加热\锁车自动折叠、手动空调和后雨刷等等。

动力方面,新车搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,传动系统匹配7挡湿式双离合变速器,WLTC综合油耗为7.9L/100km。

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作为一款大空间中型SUV,江淮X8 PLUS拥有4825mm*1870/mm*1758mm的超大车身尺寸以及2830mm的超长轴距,提供6座与7座两个版本,带给每一位乘员更加舒适的乘坐体验。江淮X8 PLUS集成了最新的智能科技,包括先进的驾驶辅助系统、自动驾驶技术和全方位的安全系统。语音识别、手势控制等智能交互方式,使得驾驶操作更为便捷。智能导航系统和车联网功能,让驾驶者能够随时随地获取实时信息,提高驾驶的便利性和安全性。此外,江淮X8 PLUS对第三排座位的乘坐空间进行专项优化,为第三排座位安装了更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度,使第三排座位与第二排座位一样,也能提供长途舒适坐姿。得益于三排座椅支持全平放倒,江淮X8 PLUS后备箱扩展后容积高达2153L,拥有出色的储物空间。

作为紧凑型运动家用轿车,江淮A5 PLUS前脸部分采用贯穿式设计,一根银色镀铬饰条将两侧头灯连接在一起,很好地拉伸了视觉宽度,增强了辨识度。C柱配有黑色装饰条,营造出悬浮式车顶的视觉效果。轮毂采用了五辐样式,增强了运动感、时尚感。江淮A5 PLUS一上市就被冠以“性价比之王”,它不仅有着超越同级的内部驾乘空间,还拥有1.5T+MT/CVT动力总成,以及以科大讯飞智能语音为入口的10.4英寸悬浮智慧大屏,让出行更舒适更智慧。值得一提的是,江淮A5 PLUS还采用了大广角的掀背式结构设计,不仅成就了风阻系数0.26、极具运动感的高颜值溜背造型,还造就了一个在二排座椅完全放倒的状态下,扩展容积达到1650L,可轻松变成1.8m的舒适大床,可充分满足用户对空间的更多需求。

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作为续航能力超强的插混SUV产品,江淮QX PHEV自上市以来,广受关注,赢得了良好的口碑。江淮QX PHEV的外观设计运用了全新的智慧宇宙美学理念,使整车看起来更加年轻时尚。星空阵列前格栅设计配合流畅的贯穿灯带,突出了“电感”特质。上扬的腰线延伸到贯穿式尾灯,点亮后有着很好的辨识度。车内搭载12.3英寸双联大屏,内设全新的卡片式交互界面,灵活定义,操作便捷。

江淮QX PHEV全系标配了领先同级的21.68度的高容量电池,大电量不仅为电机带来充沛的功率输出后盾,更是提升了纯电续航里程,做到了纯电续航120公里、最大综合续航1300公里,彻底打消里程焦虑;百公里综合油耗低至1.3L,馈电油耗低至5.37L,做到了同排量、同电量级别中油耗最低。

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江淮QX PHEV全系标配了领先同级的21.68度的高容量电池,大电量不仅为电机带来充沛的功率输出后盾,更是提升了纯电续航里程,做到了纯电续航120公里、最大综合续航1300公里,彻底打消里程焦虑;百公里综合油耗低至1.3L,馈电油耗低至5.37L,做到了同排量、同电量级别中油耗最低。

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大众安徽主要聚焦新能源汽车的研发和生产,将建成大众汽车集团在华第三家MEB工厂。新工厂于2021年7月开工建设,已于近期全面建成。大众安徽MEB工厂基于集团MEB模块化电驱动平台打造纯电动汽车,首台预批量车型已如期下线,首款车型将于2023年下半年投产。新工厂在投产伊始即使用绿色能源进行生产,并通过一系列节能措施减少整体碳排放。

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