同时在打磨好技术，打磨好体验之后，长城也需要让更多人认识到新长城，不只懂制造，更是懂科技，唯有真诚沟通，才能打破固有印象，让更多人了解到长城有温度的一面。

确实长城汽车CGO李瑞峰等高管注重社交媒体平台是一件大好事，在如此卷的时代，酒香也怕巷子深，敢于分享，乐于沟通，懂得抓住新的营销方式，才能更好地广交朋友。

再说个代表车型哈弗H6，它一直是爆款的国民神车，持续霸榜销量，而全新升级的新一代哈弗H6也在科技创新方面有了新体验，让H6焕然一新，有了好表现，实现了人群的扩圈，需要让新人群知晓到H6的新体验。

1、新一代哈弗H6搭载的2.0T+9DCT动力系统，是全球唯一但在长城确是很成熟的技术，摩卡、大狗等车型都搭载这款动力总成，油耗低、可靠性高，综合效率可达96%；换挡的平顺性和舒适性大幅度提高，可以让驾驶操控体验同步提升。

2、新一代H6在智能化上的升级说颠覆性有点儿夸张，但在同级别一定是最好的。这次可以说是三大进阶：一是，8155车规级芯片，运算能力强、不卡顿，相比上一代速度比提升25%,  操作非常流畅，支持一语十意，精准度非常高；二是手车互联搭载HICAR和ICCOA，市场大部分手机都可以无线互联；三是生态非常丰富，可以下载安装市场上大部分APP；

3、新H6在舒适性上的升级也是有目共睹的，座椅舒适度+品牌音响可以说在旅途体验中在同级别中是独一无二的存在；

以上，确实没有传播好。

关于H6搭载Hi4的问题：

领导认为：Hi4技术是独一无二的，前后轴双电机串并联电四驱的构型，开启电四驱新时代的同时，但最关键的是带来体验和安全上的提升，四驱带来的操控和安全上的提升、更好的加速性、驾驶乐趣以及应对各种脱困场景。这样的产品，一定会有大批量的用户买单。

这和我们研讨的内容存在一定的差异，虽然哈弗H6的Hi4版本确实在标定、试验当中，但我们考虑的是，研发成本、传播成本和产品效益的平衡能不能保证H6的Hi4版本的大卖，H6事实上相对于燃油就是增加了成本，而长城公司的用料、漆膜厚度尤其是底盘黑漆件的漆膜厚度和处理工艺、隔吸声材料等，哪怕是减震器里面的阀系和阀片用的都是三明治的复合阀系（不懂没关系，我想要表达的是有很多看不见的地方是可以降成本的，但在长城是绝不允许的），Hi4版本价格定高了，会影响用户体验；价格定低了，会影响整体的效益。

还有就是关于用户的回复，事实上来说，我们一方面避免传递无用信息、一方面也慎重地传递实际信息。很多东西，我们都无法承诺给用户。比如说，大家总是吐槽“三代H6的OTA升级跟不上”等等，我们一直在规划和考量。去年12月，H6已经OTA过一次，虽然功能性比较小众，但我们确实在努力实现用户的新需求。

希望大家理解，哈弗H6车型是国内最早一批可以实现OTA升级的产品，当时的技术、软硬件架构和现在的情况完全不同，体量又大，所以研发时间长。但我们不会在用户体验这方面打折扣，会努力保证在现有的软硬件条件的基础上，最大程度地保证用户的体验。所以，大概年底的时候会对H6再推送一次OTA。

新一代哈弗H6在设计、动力、智能、舒享四大方面都进行了升级，为全球用户带来了更卓越的家用SUV驾乘体验。

新一代哈弗H6采用了“星河美学”设计语言，前脸“H”型的「守护者」设计，简约而不失力量感，诠释了为国民家用而生的“HOME”设计灵感。星河瀑布日行灯更具未来科技感，星际之翼尾灯辨识度极高。

内饰采用云感零压座舱设计，纯净米色内饰设计，极具温馨氛围。搭配人体工程学座椅，并有座椅靠背吸风、座垫吹风、极速加热功能，打造出舒适的驾乘体验。为了让新车拥有更大的储物空间，新一代哈弗H6采用怀挡设计。并配备了50W快充区，手机充电更为快速便捷。还配备了AQS空气质量控制系统&负离子发生器，保障了有小朋友的家庭的车内健康问题。

科技配置上，新一代哈弗H6配备了10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、9英寸抬头显示，搭载了Coffee OS 2.0智慧座舱和Coffee Pilot智能驾驶系统，拥有自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警等20多项驾驶辅助功能，为用户带来领先的智慧驾乘体验。

动力方面，新一代哈弗H6提供1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合。其中2.0T车型，搭载了4N20A高功率发动机，匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，驾驶平顺性以及燃油经济性进一步提升。

另一款明星产品哈弗H9，作为中国硬派越野文化的开创者，已经陪伴越野爱好者度过了“越野十年”。在过去的十年里，哈弗H9与中国越野玩家并肩前行，共同书写了一段辉煌的越野历程。哈弗H9凭借其卓越的性能和品质，赢得了广大越野爱好者的喜爱与信赖，成为了他们心中的越野梦想之车。

哈弗H9不仅仅是一款越野车型，更是一种精神的象征。它代表着冒险、勇敢和探索，激发着每一位驾驶者内心深处的越野激情。在哈弗H9的陪伴下，越野玩家们征服了无数险峻的山川和荒野，创造了无数难忘的越野记忆。

同时，哈弗H9积极引导并成立了中国单一品牌最大的车友会——轰九大队。这个车友会为越野爱好者提供了一个交流、分享和学习的平台，使他们能够更加深入地了解越野文化，提升越野技能，共同探索未知的越野世界。

在广大越野玩家的期待中，新一代哈弗H9应运而生。这款车型汲取了老用户的宝贵意见和建议，充分展现了哈弗品牌与用户共创的理念。新一代哈弗H9在继承了前辈的优良传统基础上，进行了全面升级和创新，力求为越野爱好者带来更加卓越的驾驶体验。其强大的越野性能和家庭智能配置，满足了消费者对于全地形驾驶和舒适生活的双重需求。

新一代哈弗 H9 外观硬派且大气。四条平行阵列格栅让其前脸更为方正。外方内圆的前大灯设计更是成为新车的点睛之笔。车身侧面线条平直硬朗，配备电动踏板，方便上下车。尾部采用单侧开门的方式，备胎后挂的造型也显得更为越野。从外观设计来看，新一代哈弗 H9 兼顾了硬派越野风格与时尚感，想必会获得不少年轻越野爱好者的喜欢。

内饰上，新一代哈弗H9秉承了简洁而充满力量的风格，整个中控台依然层次鲜明，整体看起来更为精致舒适。还有14.6 英寸超大中控屏、航空档杆、多功能扶手等配置。同时提供5座与7座两种版本可选。

此外，新一代哈弗H9还配备低速越野巡航、坦克掉头、原厂2.5吨的拖拽资质等。为了方便改装，新一代哈弗H9在中网、涉水喉、副油箱等多出预留了改装口非常贴心。待新一代哈弗H9上市，想必能够带来更多的惊喜，让更多用户的越野之梦在这片广袤的土地上绽放更加绚丽的光彩。

哆哩君语：

长城哈弗往日成就我们有目共睹，未来的长城哈弗更加值得期待。

站在900万的起点，长城哈弗将继续坚持创新驱动、品质至上的理念，为全球消费者提供更加多样化、高品质的SUV产品。以更加开放的心态、更加卓越的产品和更加贴心的服务，进一步拓展海外市场，加强全球化布局，让更多的消费者能够享受到长城哈弗带来的卓越体验。相信长城哈弗将会书写更加辉煌的篇章！

在这个新能源车型当道的时代下，简约科技风的座舱逐渐被人接受并广受追捧，而此次新一代哈弗 H6焕新而来，正是基于年轻家庭用户需求，带来全面升级的体验。其中全新升级的云感零压内饰设计，也为我们带来了更为通透、舒心的体验。

云感零压，舒适尽享放松心情

13年来哈弗H6一直都极为注重打造高质量的驾乘感受，所以新一代哈弗H6内饰采用了更注重人性化的「云感零压」设计理念，整体风格大大不同于以往，简约的造型搭配大面积纯色包覆，让座舱内的空间都显得通透了许多。

提到通透，就不得不说它的云感悬浮副仪表台了，下方采用镂空设计，额外增加了不小的储物空间，上方则是集成了50W的无线快充，且四周点缀了电镀亮条，整块中控区域均以软质材料包覆，触感细腻舒适，满满的豪华感。

全新升级的云感飞翼怀挡，不仅解放了中控区域空间占用，将驾驶舱变得更加宽敞，还能够让驾驶员在双手不离开方向盘的情况下完成换挡操作，也是大大提升了行车驾驶的安全性。

当进入新一代哈弗H6车内坐定之后，除了令人心旷神怡的通透感受，身后的座椅同样能够带来不少惊喜。大面积软质包裹内饰，波浪条纹皮革装饰，云朵般的舒适体验，静享解压空间。官方特意为这副座椅的头枕处附加了春樱香氛，正与窗外的春日美景相得益彰。

除此之外，座椅还支持三档可调的通风加热，且拥有同级唯一的靠背吸风、坐垫吹风双通风功能，在出行前15分钟用手机APP一键备车功能设定好座椅温度，即可轻松享受全方位的舒适体验，就仿佛把春天装进了车里随身携带。

科技点睛，精益求精尽享舒心

在如今这个新能源车遍地开花的时代，简约风的内饰设计风格总是和“大屏”、“科技感”等关键词挂钩，而新一代哈弗H6虽然身为燃油车型，但在科技软硬件配置上却同样毫不含糊。

这一点从它支持多屏交互的10.25英寸的数字仪表和14.6英寸的中控大屏上即可窥见一二。此外，9英寸的W-HUD抬头显示同样支持信息互通，除显示导航、ACC自适应巡航距离外，还支持显示智能巡航、交通标识等图标，直观细腻的显示效果也为驾驶和安全带来了不少额外惊喜。而这一切都离不开内置的咖啡智能座舱系统Coffee OS，强大的车机交互功能搭配科技感满满的三屏视界，不仅能够给我们带来更为便利的使用体验，从观感上也是与简约通透的内饰设计相得益彰。

此外，新一代哈弗H6车内还配备了一套高保真立体声环绕音响系统，共由9个扬声器+独立功放组成，只为确保车内每个位置都能感受到最好的聆听效果；其中新增的重低音单元，低频可下潜至28hz，也能让音乐更有质感，更富有感染力。这套出自声学大师之手调教的音响系统，与云感零压座舱空间也是相辅相成，为我们带来了视、触、听全方位的舒心体验。

魔法空间，宽敞百变处处惊喜

对于车辆的内部空间来说，大一些、丰富一些，总是能够获得更多的青睐。尤其是作为土生土长的“国民神车”，新一代哈弗H6超大的车身长度和轴距，就是对前后排的乘坐空间的根本保障；比同级更宽的车体，也为车内横向乘坐空间提供了不小的优势，身为5座家庭车，它就是要让每一位家庭成员都能享受到同样宽敞舒适的乘坐体验。

与此同时，后备箱的容积也达到了560L，就算是举家出游，也毫不担心行李放不下的问题。另外整车内还有多达30个魔法储物空间，其中驾驶室25处，行李箱5处，专门为手机、钥匙、雨伞、文件等小物品准备，存放拿取都十分顺手，真是方便有加。

写在最后：

科技和审美的发展瞬息万变，而新一代哈弗H6则再次为我们诠释了“与时俱进”的含义，全新的云感零压座舱，它不仅带来了符合时代潮流的设计审美，还塑造出了舒心、便捷有加的驾乘体验。更新潮、更便捷、更舒适、更温馨的有车生活，也将使其获得更多新时代家庭的青睐，进而成为他们忠实而温暖的生活伴侣。

在这个新能源车型当道的时代下，简约科技风的座舱逐渐被人接受并广受追捧，而此次新一代哈弗 H6焕新而来，正是基于年轻家庭用户需求，带来全面升级的体验。其中全新升级的云感零压内饰设计，也为我们带来了更为通透、舒心的体验。

云感零压，舒适尽享放松心情

13年来哈弗H6一直都极为注重打造高质量的驾乘感受，所以新一代哈弗H6内饰采用了更注重人性化的「云感零压」设计理念，整体风格大大不同于以往，简约的造型搭配大面积纯色包覆，让座舱内的空间都显得通透了许多。

提到通透，就不得不说它的云感悬浮副仪表台了，下方采用镂空设计，额外增加了不小的储物空间，上方则是集成了50W的无线快充，且四周点缀了电镀亮条，整块中控区域均以软质材料包覆，触感细腻舒适，满满的豪华感。

全新升级的云感飞翼怀挡，不仅解放了中控区域空间占用，将驾驶舱变得更加宽敞，还能够让驾驶员在双手不离开方向盘的情况下完成换挡操作，也是大大提升了行车驾驶的安全性。

当进入新一代哈弗H6车内坐定之后，除了令人心旷神怡的通透感受，身后的座椅同样能够带来不少惊喜。大面积软质包裹内饰，波浪条纹皮革装饰，云朵般的舒适体验，静享解压空间。官方特意为这副座椅的头枕处附加了春樱香氛，正与窗外的春日美景相得益彰。

除此之外，座椅还支持三档可调的通风加热，且拥有同级唯一的靠背吸风、坐垫吹风双通风功能，在出行前15分钟用手机APP一键备车功能设定好座椅温度，即可轻松享受全方位的舒适体验，就仿佛把春天装进了车里随身携带。

科技点睛，精益求精尽享舒心

在如今这个新能源车遍地开花的时代，简约风的内饰设计风格总是和“大屏”、“科技感”等关键词挂钩，而新一代哈弗H6虽然身为燃油车型，但在科技软硬件配置上却同样毫不含糊。

这一点从它支持多屏交互的10.25英寸的数字仪表和14.6英寸的中控大屏上即可窥见一二。此外，9英寸的W-HUD抬头显示同样支持信息互通，除显示导航、ACC自适应巡航距离外，还支持显示智能巡航、交通标识等图标，直观细腻的显示效果也为驾驶和安全带来了不少额外惊喜。而这一切都离不开内置的咖啡智能座舱系统Coffee OS，强大的车机交互功能搭配科技感满满的三屏视界，不仅能够给我们带来更为便利的使用体验，从观感上也是与简约通透的内饰设计相得益彰。

此外，新一代哈弗H6车内还配备了一套高保真立体声环绕音响系统，共由9个扬声器+独立功放组成，只为确保车内每个位置都能感受到最好的聆听效果；其中新增的重低音单元，低频可下潜至28hz，也能让音乐更有质感，更富有感染力。这套出自声学大师之手调教的音响系统，与云感零压座舱空间也是相辅相成，为我们带来了视、触、听全方位的舒心体验。

魔法空间，宽敞百变处处惊喜

对于车辆的内部空间来说，大一些、丰富一些，总是能够获得更多的青睐。尤其是作为土生土长的“国民神车”，新一代哈弗H6超大的车身长度和轴距，就是对前后排的乘坐空间的根本保障；比同级更宽的车体，也为车内横向乘坐空间提供了不小的优势，身为5座家庭车，它就是要让每一位家庭成员都能享受到同样宽敞舒适的乘坐体验。

与此同时，后备箱的容积也达到了560L，就算是举家出游，也毫不担心行李放不下的问题。另外整车内还有多达30个魔法储物空间，其中驾驶室25处，行李箱5处，专门为手机、钥匙、雨伞、文件等小物品准备，存放拿取都十分顺手，真是方便有加。

写在最后：

科技和审美的发展瞬息万变，而新一代哈弗H6则再次为我们诠释了“与时俱进”的含义，全新的云感零压座舱，它不仅带来了符合时代潮流的设计审美，还塑造出了舒心、便捷有加的驾乘体验。更新潮、更便捷、更舒适、更温馨的有车生活，也将使其获得更多新时代家庭的青睐，进而成为他们忠实而温暖的生活伴侣。

舒适性方面印象最深的就是座椅了，不仅具有柔软的陷入感，包裹和支撑也恰到好处，同时配置也足够丰富，除了三档可调的加热功能，座椅的通风功能也拥有三档风扇速率可调，此外，该车还采用了同级别唯一的靠背坐垫双通风，靠背吸风，坐垫吹风的设计也极大提升了用户的使用体验。

轻松，这一体验也体现在云感零压内饰。与第三代相比，新一代哈弗H6在设计风格的选取上更加注重柔和感。尤其是云感悬浮副仪表台，一个手机50W无线快充，一个小储物，两个杯架，再包覆着软性材质，熟悉的圆角矩形，这就是简洁且高级。

外在是“星”颜值，内在有“云”体验，对于一款国民车，一款家用SUV而言，我觉得这份设计的捕捉是准确的。

而更多的配置享受、动力体验，咱们试驾时解锁。

不过，哈弗H6并非“天下无敌”，一些新能源SUV凭借不俗的智能配置表现，赢得了不少消费者的青睐。尤其是在智驾领域，不少新能源SUV确实带来了相当不错的体验。

那么，面对智驾实力不俗的对手，第三代哈弗H6的智驾配置表现能否跟得上呢？

一辆汽车要打造出色的智驾体验，首先硬件配置要跟得上。

在硬件配置上，第三代哈弗H6搭载了2个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个ADAS摄像头、1个行车记录仪摄像头以及4个环视摄像头，再加上Mobileye EyeQ4智能驾驶芯片，对比中高端新能源车型完全不逊色。

比较全面的硬件配置，结合优秀的算法，使得第三代哈弗H6的智驾系统等级达到了L2级，支持包括智慧驾驶，ACC自适应巡航，ICA 智能巡航辅助等在内的22项智驾功能。

那第三代哈弗H6的实际智驾体验究竟如何呢？

以第三代哈弗H6搭载的ACC自适应巡航功能为例，驾驶者在高速路上或城市环路上启动这项功能后，车辆会自动与前车保持安全距离，驾驶者只需要专注控制方向盘；面对拥堵路况，驾驶者也不用频繁控制加速踏板和制动踏板，驾驶疲劳感能得到一定程度的缓解。

并且第三代哈弗H6还能计算出舒适过弯的速度，在进弯之前提前减速，一定程度上提升了驾驶舒适性。当遇到货车及超长车辆，第三代哈弗H6的智慧躲避功能还能自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪，超车完成后，车辆会自行回至原本行驶轨迹。

另外，得益于全自动泊车功能，当驾驶者下班回家或是到达单位后，可以启动这项功能，车辆会通过控制器完成泊车轨迹规划，并完成水平、垂直、斜向场景的停车入位。对新手司机来说，这算是比较实用的驾辅配置。

除了智驾配置，外观、座舱也是消费者关注的重点产品力；那第三代哈弗H6又能交出怎样的答卷呢？

整体来看，第三代哈弗H6采用了全新的家族式设计语言，大面积格栅搭配锐利有神的大灯组，显得比较有气势；同时这款SUV的腰线从前贯穿到车尾，营造了蓄势待发的感觉。

内饰部分，第三代哈弗H6以简洁风格为主，一体式亮条装饰搭配横贯式的皮革饰板，看起来高级感十足；而且第三代哈弗H6还搭载了12.3寸高清TFT电容触摸屏+无帽檐设计的悬浮式仪表，充满科技感。

值得一提的是，第三代哈弗H6搭载的车机系统，支持定制化语音，语音识别度较高，还支持酷我音乐，爱奇艺视频，抖音、知乎等高频APP。

此外，HUD全彩抬头显示投射尺寸达到了10英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等信息，一定程度上避免用户低头查看。

开车出门，甭管距离远近，消费者都希望获得舒适的乘坐体验。说得直白些，一款优秀的家用SUV，必须有不错的舒适性表现。

那第三代哈弗H6的舒适性怎么样呢？

先看尺寸，第三代哈弗H6的长/宽/高分别为4653mm/1886mm/1730mm，轴距2738mm，车身尺寸有一定优势，再经过比较合理的空间布局，内部空间比较宽敞。

座椅方面，第三代哈弗H6采用人体工程学座椅发泡设计的NAPPA皮纹智控座椅，从实际乘坐体验来看，这套座椅表面皮质比较细腻和透气，并支持远程加热，能够自动调节至驾驶者舒适角度。

与此同时，第三代哈弗H6还配备了可语音控制且带记忆的电动后背门。

宽敞舒适的乘坐体验对用户来说，是刚需；比较充沛的动力性能对用户而言，也是刚需。

空间方面，整车长4653mm，宽1880mm，高1730mm，轴距为2738mm。车内空间与同级别车型相比还是非常充裕的，并且较软的座椅填充物和后排纯平地台也能够给乘客带来不错的乘坐体验。后备箱正常容积为560L，配备的魔术储物空间使得行李箱盖板可以放两个位置，放到下层的时候行李箱容积可以变得更大，放到上层的时候遮物帘可以放置在盖板下方。后排座椅放到后容积更是达到了1485L，完全满足家庭使用需求了。

第三代哈弗H6也是首个搭载车内以太网的燃油车，凭借百兆以太网高速传递的优势，带来更便捷、丰富的移动空间体验。搭载的科大讯飞定制化语音，具备超强交互功能，配合舒适的真人语音和虚拟形象，带来更具乐趣的交互体验。强大的互联功能云服务，覆盖影音、出行、支付等生活场景。在车内就可实现智能家具远程控制和智能停车免密支付。真正做到了用科技带来温度。

安全性方面，整车采用71.61%高强度钢车身+热成型钢一体式门框，最大程度保护车内乘客安全。搭载eyeq4智驾芯片，算力更强更可靠。整车可实现全速段的ACC自适应巡航，在过弯时可识别前方道路曲率，让车以较为舒适的速度过弯。配备的AEB自动紧急制动带有行业独家行人、十字路口监测，轻松应对突如其来的风险。RMI防侧翻系统，让驾驶安全再升级。再强大的安全辅助，可靠度不佳也是万万不行的，第三代哈弗H6功能安全满足ISO26262标准，大幅降低功能失效风险。

第三代哈弗H6燃油版依旧有1.5T和2.0T的两种动力配置可选，升级版1.5GDIT发动机热效率达到了38%，电控增压器全新升级，最大功率135kW，最大扭矩275Nm，1500转即可实现275N·m的扭矩输出。而全新的2.0GDIT发动机采用米勒循环技术和电子水泵，12：1的高压缩比带来了155kW的最大功率和325Nm的最大扭矩，并且多项即成设计让整机重量相比于上一代降低10%，为整车带来更好的重量分配。第二代7速湿式双离合变速器，综合传递效率更是达到了95.6%，处于国际先进水平，起步响应迅速，换挡时间更快。配备的Lemon柠檬平台，拥有更高的工艺水准和用料，白车身重量降低44kg，在同等动力条件下，车身性能提升10%，油耗降低14.5%以上。为你带来更加灵活的驾驶体验。

经过多年的迭代和进化，哈弗H6已经成为国产SUV领域的代表车型。面对更多样化的需求和更多元的消费观念，哈弗H6采用多样化的细分车型布局，诞生了哈弗H6国潮版和H6 DHT-PHEV版，来抢占更大的发展先机。

毫无疑问，能赢得全球市场超400万用户的信赖，正是哈弗H6自身实力的最好注解。凭借出色的性价比、舒适的驾乘体验、强大的动力和智能科技的应用，哈弗H6在海外市场的销量同样可观，不仅是当之无愧的“国民神车”，也正在成为一款全球级的经典SUV产品。

另外，车内还带有暖光舒感氛围灯以及1364*870mm的巨型全景天窗，不管是要在露营中营造温馨时刻，还是陪伴孩子体验“数星星”的童年游戏，这样的设计都足够满足这些场景的必要需求。

智能够领先，交互体验刷新感官

对于大家无比关注的智能水平，这款车也大大满足了期待。第三代H6整合了多项领先行业的智能AI技术，整个车机交互都非常灵敏、流畅。这款车采用的是科大讯飞定制化语音，交互功能非常强大，能够精准识别多意图指令、超长指令，理解上下文更是不再话下。而且，这款车的语音交互用的是真人录音+合成音，可以选择不同角色、风格、语种的发音人，听起来没什么机械感，更加自然。配合多种状态的虚拟形象，无聊的时候，和车机无限畅聊，就像和老朋友聊天一样有意思。

车内的10.25寸数字仪表和12.3寸中控仪表屏可以实现信息交互，同时配备了HUD全彩抬头显示，投射尺寸可以达到10英寸，能够显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息。值得一提的是，这三块屏幕都可以语音控制，想要三屏联动只需要动动嘴发号施令即可。中控屏内置了诸多常用小程序，强大的互联功能云服务，不仅覆盖了影音、出行、支付等生活场景，同时还能在上面尽情娱乐，比如腾讯TAI3.0、酷我音乐，爱奇艺视频，抖音、知乎、樊登等高频APP统统被囊括在内。

此外，这款车还支持远程一键控制，比如通过手机 APP就能轻松掌握里程、油量等实车状态。冬天出行，还能提前在APP上开启空调、座椅加热，简直不要太方便。更令人惊喜的是，这台10万级的燃油SUV，还首次搭载了车内以太网，会比其他同级车在交互体验上更加流畅。

性能够强悍，驾乘质感全面进阶

很多人在选车的时候，宁愿不要高颜值和高智能，也要优先考虑车辆的动力性能。而第三代H6在保障了前两部分需求的基础上，性能表现也让人十分满意。这款车搭载的是升级版1.5GDIT发动机，其最大功率可达135kW，最大扭矩275Nm，工信部百公里油耗才6.6L，妥妥的是又省钱，又强悍。再加上第二代7速湿式双离合变速器的加持，更是进一步的提升了驾控体验，起步响应够快，换挡时间够短，操纵极为平顺丝滑。

当然，好的驾控体验，不止是和发动机、变速箱有关系，其他配置的助攻也很重要。这款车的整车质心降低了20mm，长轴距、长轮距的提升，为车辆带来了更好的转向稳定性。同时，全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架也可以更充分的控制车轮和车身的相对运动，再加上标准模式/运动模式/经济模式/雪地模式四种模式可以自由切换，所以，这款车在多种路况下，都能兼顾操控与舒适性。