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秦L打造

易车知识库 秦L
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孟子说车

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“中国品牌价值评价信息发布”已连续开展十一年,旨在打造中国品牌正能量、推动中国品牌走向世界的重要举措。

据悉,2024年参加评价的品牌数量达到1034个,涵盖大部分行业的龙头企业,比亚迪能拿第一,其品牌实力确实很强。

2-比亚迪位列汽车及配件领域第一

4-发布现场一直以来,比亚迪用实际行动践行中国汽车品牌向上的使命与担当,秉承“技术为王、创新为本”的发展理念,致力于“为地球降温1℃”,率先停产燃油车。

2023年比亚迪研发投入400亿元,研发人员超10.28万名,是世界上研发人员最多的车企,2023年比亚迪年度销量突破300万辆,蝉联了全球新能源汽车销量冠军,成为首个迈入全球销量前十的中国汽车品牌,在世界上彰显了中国汽车的力量。

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比亚迪这几年也在积极布局全球市场,持续把中国新能源汽车推向世界,2023年海外新能源乘用车销量突破24万辆,同比增长337%,成为新能源汽车出口最多的中国品牌,比亚迪新能源汽车已走进83个国家和地区,并在众多海外市场取得良好的口碑,深受海外消费者以及媒体的认可。

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从全球新能源车企来看,我们中国品牌更有优势,丰富的产业链优势以及创新技术是很多国外汽车品牌无法相比的。未来,我们相信,中国新能源汽车海外销量会越来越高,比亚迪等中国新能源车企还会带来更多“物美价廉”的产品,助力全球汽车产业加速进入新能源时代,打造令人尊敬的世界级品牌。

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逗斗车

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作为王朝全新中级轿车,秦L基于“主流、品质、新国潮”的全新定位打造秦L采用“新国潮龙颜美学”,融龙腾动势于车身,龙颜再进化一展大秦气象。“龙吟前脸”威武大气,侧面修长优雅,尾部采用超宽后肩设计,使整车呈现“宽体、低趴”的姿态,霸气又不失动感。

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秦L内饰以中国画为灵感,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台以旋转大屏为中心徐徐展开。符合人体工程学的宽舒云感座椅,以及前麦弗逊后多连杆独立悬架。

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秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,专为插混而来,更高效、更安全、更有驾趣,推动新能源专用平台成为主流!

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车市观察

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4月25日,比亚迪王朝秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相,基于比亚迪新一代插混整车平台打造,定位全新中级轿车,主要填补王朝网秦PLUS和汉之间的轿车矩阵空白,凭借大美龙颜、领先技术、全新平台、卓越品智,新车起售价或在12万元以上,将在今年二季度上市。

剑指中级:大小秦双车布局 补全王朝轿车版图

秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm,轴距达2790mm,是一款标准的中级轿车。在目前王朝的轿车矩阵中,秦家族是紧凑型销冠,掌握家轿话语权;汉家族是中大型销冠,稳居主流中高端市场之首,秦L剑指中级,恰好补全两车之间的矩阵空缺。向上,与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车;向下,与秦PLUS形成大小秦双车格局,辐射A+级市场,完善了王朝网在主流轿车市场的产品布局。

设计引领:王朝即国潮 尽显文化自信

作为王朝全新中级轿车,秦L基于“主流、品质、新国潮”的全新定位打造,从中华优秀传统文化中汲取力量,体现出国潮文化与未来科技的完美融合。秦L采用“新国潮龙颜美学”,融龙腾动势于车身,龙颜再进化一展大秦气象。“龙吟前脸”威武大气,侧面修长优雅,尾部采用超宽后肩设计,使整车呈现“宽体、低趴”的姿态,霸气又不失动感。

车行山海间,人在画中游。秦L内饰以中国画为灵感,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台以旋转大屏为中心徐徐展开,似一幅东方长卷浮于青玉案仪表台上,营造出强烈的环抱感。配合奢适的空间、考究的用料,符合人体工程学的宽舒云感座椅,以及前麦弗逊后多连杆独立悬架,秦L优美、宽敞、舒适、平稳,让驾驶成为享受。

技术引领:“大而省”成为中级轿车的新趋势

最令人期待的是秦L的技术参数。此前网传秦L在油耗、续航方面将有重大突破,此次车展,官方虽未“实锤”,但表示秦L将颠覆中级车“费油”的刻板印象,通过技术引领突破极限,让“大而省”成为中级轿车的新趋势。

平台引领:新一代插混整车平台 实力定义新主流

随着电动化的提速,整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,专为插混而来,更高效、更安全、更有驾趣,推动新能源专用平台成为主流!

品智引领:智享便捷用车生活 打造品位感官体验

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江南汽车周刊

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内饰上,秦L打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台以旋转大屏,符合人体工程学的宽舒云感座椅,以及前麦弗逊后多连杆独立悬架,秦L优美、宽敞、舒适、平稳,让驾驶成为享受。

随着电动化的提速,整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,专为插混而来,更高效、更安全、更有驾趣,推动新能源专用平台成为主流!

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二师兄玩车

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作为CMA Evo架构打造的全新力作,领克07 EM-P在大灯组设计上延续了领克08的造型,同时车头设计得比较圆润,下包围配备了大尺寸进气口,配合流畅顺滑的车身线条,看起来运动感十足。

内饰部分,这款新车搭载了长方形的12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕,以及LYNK Flyme Auto魅族车机系统,应该可以带来不错的智能交互体验。

动力部分,这款新车搭载了1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,其中双电机车型系统综合功率可以达到381马力。

北汽享界S9一句话点评:50万级旗舰,或提供电子后视镜

享界S9是由华为和北汽打造共同打造的旗舰级轿车,售价或高达50万元。

作为华为深度参与赋能的豪华车型,享界S9是目前华为系轿车中尺寸最大的车型,其车长超过5.1米,轴距达到3.05米,整体设计风格相当大气,给人较为强烈的行政感。

还有消息称,这款新车将搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,并将直接挑战宝马7系、奥迪A8L以及奔驰S级等传统豪华旗舰车型。

中期改款蔚来ET7一句话点评:新增月灰银车色,后排增加2块屏幕

近日,有网友曝光了2024款蔚来ET7的路试谍照。

从谍照来看,2024款ET7应该是中期改款车型,整体外观设计与现款车型相差不大,主要是新增了ES8同款的月灰银车色。

内饰部分,新车前排座椅头枕造型做了微调,两张前排座椅后方各新增了一块屏幕,对后排乘客更友好。

至于动力部分,参考现款ET7的账面数据,预计这款新车也能带来不错的驾驶感受。

哪吒S猎装版一句话点评:山海平台2.0架构打造,采用猎装设计风格

极氪001的火爆,带动了猎装车型的市场热度,在这样的市场形势下,哪吒汽车将推出哪吒S猎装版。

这款新车基于山海平台2.0架构打造而来,延续了哪吒S设计风格的同时,整个车头设计得更加低趴,溜背式的车顶造型加上短促的尾部设计,让整车看起来更具运动范。

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