元UP中控

内饰方面，中控台设计简洁，层次感明显，搭配12.8英寸可旋转中控屏和8.8英寸液晶仪表屏，交互便利。方向盘采用了仿皮材质，平底造型，操作感十足。中控屏搭载了DiLink智能网联系统，支持丰富的上网应用和触控操作。座椅舒适度高，后排空间也足够宽敞。顶配车型可选装8英寸HUD抬头显示。提供6喇叭音响和单色氛围灯。并且可选装L2级驾驶辅助系统。

车内配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏，营造了不错的科技感；

提供两种不同规格电机，CLTC综合工况续航里程最大401km，日常使用方便。

新车简介：

外观方面，新车采用了比亚迪全新家族化设计语言，封闭式的前脸设计表明了其新能源的身份，中间是小篆字体的“元”标识，两侧大灯也采用LED光源，并由一条黑色饰板相连，给人十分凌厉的视觉体验。同时，其前保险杠造型独特，令人耳目一新。

车身侧面，整体运用了较为硬朗的线条，并采用了半隐藏式车门把手，其底边同样加入黑色饰板以及镀铬元素，强化了野性感。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4310/1830/1675（mm），轴距为2620mm，车长比元PLUS小一点。

尾部造型上，新车的横向贯穿式尾灯与整车风格相得益彰，点亮后有不错的视觉效果与辨识度，另外BYD字样LOGO的使用，则展现了品牌的自信。

内饰方面，新车的整个中控台为黑米撞色搭配，同时在细节上加入了金属面板装饰，8.8英寸全液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏都是年轻人喜闻乐见的，还保留了一些常用的物理按键，而带水晶把头的电子挡杆看起来也相当高级，座椅则采用时下流行的一体式设计，头顶是不可开启的全景天幕（带遮阳）。

不仅外形迎合了时下主流，内饰上也是可圈可点。元UP采用环抱式设计，12.8英寸中控屏、8.8英寸全液晶仪表悬浮在中控台上；座舱的设计和外形保持同样调性，多边形的内门把手、副仪表台外侧的扶手等等都是飘逸的线条和硬朗的元素相结合。软性材质中控台、中央扶手，所触之处，皆是质感。

车内的话，元UP同样走的是精致路线，整体设计布局比较简洁干练，车内线条从中控台一直延伸至门板的位置。主驾驶配有一块悬浮式液晶仪表，尺寸中规中矩，并在上方加入了遮光罩防止反光，中控屏同样采用的是悬浮式，两块屏幕组合在一起保证了内饰的科技感。

内饰方面，比亚迪元UP采用环抱式设计，中控屏和全液晶仪表均悬浮在中控台上，两者尺寸分别为12.8英寸和8.8英寸。座舱的设计将飘逸的线条和硬朗的元素相结合，比方说多边形的内门把手、副仪表台外侧的扶手等等。

材料上，比亚迪元UP使用了不少软性材质，包括中控台、中央扶手，座椅是一体式设计，好处是观感更运动、高级，但头枕不可以调节，当然座椅表面的纹理还挺好看的。而后排的配备和设计就比较常规，比例放倒、USB充电、杯架等等都有配备。

元UP的中控台采用了比亚迪家族式的设计风格，简约而不简单。12.8英寸的中控大屏与8.8英寸的液晶仪表相得益彰，大大提升了车辆的科技感。中控屏操作流畅，界面设计人性化，支持多种智能互联功能，让驾驶更加便捷、安全。

尽管中控大屏集成了大部分功能，但元UP依然在多功能方向盘、挡杆附近保留了一定数量的物理按键。这对于不习惯触屏操控的驾驶者来说无疑是个好消息。同时，车内还设计了多处储物空间，方便乘客放置手机、钱包等随身物品。

元UP的前排主驾座椅支持电动调节，无论是高矮胖瘦都能找到合适的坐姿。后排空间表现同样出色，地板平整无凸起，保证了中间乘客的舒适度。此外，后排还提供了USB接口和小型储物格等实用配置。

后备厢空间是评价一款SUV实用性的重要指标之一。元UP的后备厢空间表现同样出众，无论是日常购物还是短途旅行都能轻松应对。后排座椅还支持4/6比例放倒，进一步提升了空间的灵活性。

在内饰用料和做工方面，元UP同样展现出了比亚迪的诚意和实力。车内大量采用了软质材料和皮质包裹，触感舒适、质感上乘。同时，各部件之间的接缝处理得十分均匀细腻，体现出了比亚迪精湛的制造工艺。

综上所述，比亚迪元UP的内饰设计无疑是其一大亮点。无论是时尚的双色配色、科技感十足的中控台、还是宽敞舒适的座椅空间都让人印象深刻。再加上丰富的配置和出色的做工用料，使得元UP在同级别车型中脱颖而出。