领克07升级

5月17日晚，领克07 EM-P正式上市，作为领克品牌首款豪华智享超电轿车，与领克08 EM-P共同组成「SUV + 轿车」超级增程双子星阵容。亿咖通科技综合生态体系「Antora®1000 Pro + Flyme Auto + Skyland Pro」智舱智驾技术组合，同步搭载于领克07 EM-P车型上，以持续迭代的创新发展，助力领克智能化战略升级不断加速向前。

领克07 EM-P车型自北京车展开启预售以来，订单迅速破万，五一假期期间领克08 EM-P和07 EM-P双车累计订单突破7800台，智能化体验成为双车口碑验证与备受市场瞩目的显著特色。亿咖通科技作为融合智能化生态链路合力的枢纽，汇聚协同多方资源支持研发，以高品质智能制造支持交付，不断通过OTA满足市场反馈，引领智能化技术发展和体验升级。

作为亿咖通科技旗下智能座舱的重磅产品，亿咖通·安托拉®1000 Pro计算平台已被广泛使用，使用两颗由芯擎科技打造的全球领先的7nm先进制程高性能车规级SoC“龍鹰一号”，得益于生态协作的全链路深度优化，车规级安全与高性能稳定释放兼得，为上层Flyme Auto的迭代进化和车内交互创新探索提供了坚实支撑，实现包括偏爱灵动屏、多屏联动、副驾桌面、首发WANOS全景声、哨兵模式、CoPad在内的多项升级，成就领克07 EM-P同级首创全车同享的座舱丰盈体验。

然而，领克的步伐并没有就此止步，随着领克EM-P家族的持续扩容，品牌服务的持续迭代升级，领克汽车也将坚定迈向下一个百万“新”征程。

领克，“不止于车”

从首款车型领克01发布至今，领克始终以技术为先导、以品质为驱动，持续为中国消费者带来了多款高品质产品，收获了超过百万粉丝的青睐。与此同时，随着国内汽车市场智能化、新能源化加速，领克汽车也在积极“向新转型、向电进化”。

自2022年领克发布智能电混Lynk E-Motive技术，到全新升级的EM-P超级增程电动方案，领克在新能源技术领域持续发力，旗下所有车型也在积极向新能源化迭代，“向新转型、向电进化”的步伐持续加速。

2023年10月，领克汽车月销24,707辆，其中新能源车型销量环比增加61%，达10977辆；新能源销量占比44.4%，较上月增长超过100%，增长势头强劲。领克08 EM-P以8038辆的成绩，成为了领克新能源家族中的“龙头车型”。从销量数据来看，EM-P超级增程电动已经成为领克新能源转型的“发动机”。

随着搭载EM-P超级增程电动方案的产品持续获得市场认可，领克汽车也宣布自2024年起，领克将进入新能源全面提速阶段。而承担起领克“后百万时代”再加速重任的首款车型，便是将于明年一季度正式发布的领克07。

虽然在领克Co客大会上只公布了一张预告图，但领克07依旧引起了全网关注和热议。

作为一款定位于B级轿车的全新力作，领克07（内部代号CS21）诞生于CMA Evo智能电动架构之上，搭载了领先的智能电混Lynk E-Motive技术，主打1.5T EM-P超级增程电动方案。从概念车的造型来看，新车的外观设计延续了The Next Day概念车的设计元素，可能会比极氪007更具吸引力和时尚感。

从2023年开始，领克已经全面停止纯燃油车的开发，并先后推出了领克08 EM-P 和领克 06 EM-P，而领克 07 EM-P 将进一步壮大领克的新能源车阵容，实现了紧凑型 SUV、中型 SUV 和中型轿车的主流车型完整产品布局。

而除了领克07之外，在Co客大会上，领克汽车还公布了“数字”阵容里缺少的“04”，只不过它不是汽车，而是一款全地形越野自行车。本届Co客大会上，全新领克04百万车主限定款重磅发布，这款车由领克汽车设计，并与中国国家山地自行车队同一厂家定制，限量 1000辆。

全新领克04的设计灵感，同样来自领克概念车The Next Day，车身采用灰蓝渐变色涂装，简约时尚，两轮毂分别代表Logo中的C和O，是领克对于未来多元化出行方式的畅想。

对于领克来说，领克04从来不特指一款产品，而是一个拥有无限可能的出行体验与生态。当下的消费者，日益追求更松弛的生活品位、更健康的生活方式、更广阔的生活半径。领克04全地形越野自行车可以为用户提供除汽车之外，更加轻量化、更加打破常规、更具玩乐属性的出行方式，打破了领克作为汽车企业的经营边界，激活了更多用户共创潮流生活方式的潜能。

很多人会奇怪，领克为什么不好好造车，反而“卖起了”自行车？

事实上，领克自品牌创立之初，便始终认为自己要做的“不止于车”，所以哪怕即便是在加速向新能源化转型的关键时刻，领克依旧在坚持着开拓用户出行边界，给用户带来与众不同的全新生活方式，因为对于领克而言，他想带给用户的远不仅仅是一台车那么简单。

不得不承认的是，“挑战一切惯例”的领克，赋予了用户拥有更多元、更可靠、更个性化的产品选择权利，以及“不止于车”的用车生活理念，这是领克区别于其他新势力的不同，更是领克品牌高端化立得住、走得远的根本原因之一。

服务先行，持续赋能

领克的高端化形象早已深入人心，然而又有多少人知道，在领克成为“最快达成百万销量的中国高端汽车品牌”的背后，其实远不止于其能为用户带来高品质的产品。

对于领克来说，高端品牌不仅是打造一款款爆品，更重要的是为用户创造体验、建立连接，从而实现与用户共创，构建高活跃度与凝聚力的品牌文化与用户生态，实现从用户需求出发，为用户提供全用车生命周期的服务。

正如吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰所言，“高端不是高高地端着，而是能够为用户深深蹲下去”。

2018年，领克启动了首届Co客大会，到目前为止已经举办了五届，五年以来，Co客领地、领地伙伴、领克APP、Co客理事会及Co客大会等全方位创新化的用户体验，帮助领克创造出高粘度且高活跃的用户生态，这在其他车企上很难看到。

Co客大会和Co:Club领克客户俱乐部是领克连接用户的平台。2018年，领克启动了首届Co客大会，到目前为止已经举办了六届，六年以来，Co客领地、领地伙伴、领克APP、Co客理事会及Co客大会等全方位创新化的用户体验，帮助领克创造出高粘度且高活跃的用户生态，这在其他车企上很难看到。

也是同一年，Co:Club领克客户俱乐部上线，包括领克APP、Co币以及领地计划，Co客圆桌派打通了领克与用户之间沟通的桥梁，反馈渠道畅通，官方数据显示，来自Co客圆桌派90%以上的建议，都已体现在领克的服务中。

领克的用户运营是润物细无声的，也是克制的。在“零时差、多层次、全维度”的沟通体系下，领克与用户更像是一种新型的邻里关系——既能平等沟通，也不过度打扰。

而在本届Co客大会上，领克的用户服务也迎来再次迭代升级，发布了全新的售后服务品牌“领悦”。

以“亲和、高效、专业、愉悦”为特色，“领悦”为用户提供全生命周期的数字化透明，包括车辆健康度、软件使用情况及升级、硬件可追溯，也包括上门取送车、道路救援、保养服务等各类服务项目的全过程透明。如一键道路救援功能，可实现服务过程全掌握，服务轨迹清晰可见，用户可随时在领克APP查看救援团队行驶轨迹，降低用户等待焦虑。

从用户中来，到用户中去，领克不止于打造遥遥领先的产品，还要提供真真切切的服务。站在100万辆的全新起点，领克汽车基于全新升级后的服务体系，正式推出售后服务品牌——“领悦”，为用户带来更透明、更高效、更顺畅的拥车服务体验。

领克售后服务品牌“领悦”正式发布

以“亲和、高效、专业、愉悦”为特色，“领悦”为用户提供全生命周期的数字化透明，包括车辆健康度、软件使用情况及升级、硬件可追溯，也包括上门取送车、道路救援、保养服务等各类服务项目的全过程透明。如一键道路救援功能，可实现服务过程全掌握，服务轨迹清晰可见，用户可随时在领克APP查看救援团队行驶轨迹，降低用户等待焦虑。

“领悦”拥有专属的数字化基建，应用线上数字化平台和线下经销商触点，打造立体的服务直连体系，准确了解用户需求，更快速解决用户问题，精准的把握用户诉求，让用户的声音直达品牌最高层，打造用户与品牌双向沟通平台。“领悦”通过服务直连体系，快速触达用户，实现4小时内用户需求解决率达到98%。

领克拥车服务体验全面升级

在二手车方面，领克针对市场乱象，推出官方二手车品牌“领鉴”， 交易渠道采用线上二手车商城和全国经销商相结合的方式，让用户卖得超值、买得放心。2024年，领克还将上线“我要置换”服务，为用户提供全流程无缝衔接的同品置换服务。

现场，领克汽车销售有限公司总经理林杰，以领克首席用户体验官的身份，为百万Co客车主开创了行业首任车主大保权益，将车辆专属权益升级到用户专属权益，拥有权益的百万Co客车主，无论在什么时间，购买领克的任何产品，权益终身有效。