捷途山海L6发动机

动力方面，山海L6采用了1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，三元锂电池则由国轩高科负责提供。

就在近日，我们在最新一批工信部新车申报目录中，发现了一组全新捷途山海L6的申报图。新车为捷途山海系列新车，定名山海L6，定位为紧凑型SUV，动力参数首次曝光，搭载了1.5T插电混动系统，发动机最大功率达到了115kW。老规矩，我们还是通过新车外观，车身尺寸、内饰、动力等四个方面来说新车！

外观方面，新车前脸做了半封闭设计，灯组设计十分犀利，内部的LED日间行车灯也和市面上多数车型采用差异化设计，两侧还有导流槽设计，营造出不错的运动氛围，符合新能源车的流行造型，整车看起来辨识度非常高。

车尾部分，采用贯穿式尾灯，并提供车底导流板。此外新车在D柱位置可选装终身质保专属徽标。

车身尺寸方面，根据申报图显示，新车长宽高分别为：长4630毫米，宽1910毫米，高1684（1690）毫米，轴距为2720mm。

内饰方面，内饰方面，申报图中暂时没有，后续会持续关注！

最后我们来说说动力方面，作为广大车友最为关注的重点之一，新车搭载1.5T发动机+电动机组成的插混动力系统，其中1.5T发动机最大功率115kW。电池方面，新车搭载的是三元锂电池，最高车速为180km/h。

捷途山海L6曾在2023广州车展上亮相，但此后并没有太多与之相关的消息，直到最新一期工信部目录发布，我们终于看到了捷途山海L6的申报图以及一些申报信息，同时它的发动机动力参数也首次被曝光了出来。

通过申报信息可以看到，它的长宽高分别是4630*1910*1684（1690）mm，轴距是2720mm，属于紧凑型SUV的身板。外观方面，它采用了全新的设计风格，与捷途目前所有在售的车型有着比较明显的区别，整体设计偏向于年轻化、运动化。

山海L6的前脸采用了半封闭式的设计，跟自身的定位是吻合的。它的前大灯造型见棱见角，锐利感十足，在大灯透镜的衬托下，营造出来的“眼神”颇为凶狠；前包围的设计比较夸张，既有大尺寸的下格栅，同时两边侧还有比较夸张的导流槽。

车身侧面的设计简约大方，圆滑的线条勾勒出来的侧面造型不乏运动感，跟之前在广州车展上亮相的山海L6相比，它的侧裙做了细微的调整，变得更加简约。它配备了隐藏式车门把手，将有多达5款轮圈可以选择，另外还可以为刹车卡钳选装醒目的荧光绿色。至于车尾的设计，尾部造型圆润饱满，尾部细节也不乏时尚感，整体看上去比较大方得体。

动力方面，它将会搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机的最大功率是1156马力（115kW），电动机的动力数据尚未公布，最高车速是180km/h。另外，它将会搭载三元锂电池组。想了解更多与该车相关的消息，可以留意我们的后续报道。

日前，工信部正式公布新一期的新车目录，我们发现了捷途山海L6车型，新车定位紧凑级SUV，并且作为捷途品牌的全新产品序列，本次也是这款车的动力参数首次曝光，搭载了1.5T发动机组成的插混系统。

外观上，新车采用了封闭式的中网造型，灯组的造型比较有辨识度，并没有采用时下的分体式灯组，毕竟这款车定位比较入门，还是以实用为主。新车还配备了下保险杠进气口，有助于散热的同时黑色的造型也营造出了撞色的审美风格。

尺寸上，新车长宽高分别为4630/1910/1684（1690）mm，轴距为2720mm。贯穿式的尾灯组没有缺席，采用了白色透明外壳和边缘熏黑设计，上方的扰流板造型也进一步增加了些许的运动属性。动力上，新车搭载了1.5T发动机组成的插电混动系统，最大功率115kW，并且使用的是三元锂电池组，最高车速为180km/h。

动力性能方面，山海L6搭载了1.5T发动机与电动机的插电混合动力系统，1.5T发动机能够输出115kW的最大功率，而三元锂电池的使用则确保了车辆的高效能源管理，最高车速可达180km/h，展现了捷途在新能源领域的技术实力和对环保出行的承诺。

从外观上看，山海L6的造型与目前在售的捷途大圣i-DM相似，但仔细观察也可以发现两款产品依然有着诸多不同。例如在前脸设计上，山海L6就采用了全封闭式的格栅设计，但作为插混车型，为发动机进气问题，就通过增加前保险杠上的辅助进气口尺寸来解决。

同时，虽然此次曝光的官图只有一张“标准照”，但可以肯定的是，山海L6在车尾以及内饰设计方面，也将采用全新的方案，并且在智能化方面也会进行升级。

此外在动力方面，山海L6将搭载奇瑞CD-M混动系统，装备1.5T混动专用发动机并匹配1挡DHT。在奇瑞CD-M混动系统中，已经布局了3挡DHT和1挡DHT，其中前者主要提供给性能车型，而后者则主打中低端产品。因此，山海L6在售价方面相比在售的捷途大圣i-DM 也有望进一步降低。

除了山海L6，在此前工信部新产品公示中，捷途山海L9也已经现身。从外观上看，大尺寸的黑色格栅搭配贯穿式灯带，山海L9颇有老款理想ONE的“既视感”。而在车尾，新车则与在售的捷途X90PLUS相似。

内饰方面，通过已曝光的谍照可以发现，山海L9将采用全新的设计语言，全液晶仪表盘内嵌在平直的中控屏上，加之悬浮式大尺寸中控屏，与捷途旅行者类似，但是在座舱材质方面，加入了木纹饰板与金属饰条点缀，更加突出高级质感。

值得一提的是，山海L9在动力方面虽然也将搭载奇瑞CD-M混动系统，但传动方面与1.5T发动机匹配的，却并非是我们的1挡或3挡DHT，而可能会采用由常州坤泰生产的2挡DHT，至于最终将采用怎样的传动系统还有待进一步确认。

来到尾部，捷途山海L9启用贯穿式尾灯的同时，还加入了镀铬横条进行点缀。车身尺寸方面，新车长宽高为4862*1925*1784mm，轴距2850mm。动力部分，捷途山海L9搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW。