雷克萨斯LF-ZL概念车

4月25日北京车展当天，LEXUS雷克萨斯下一代纯电概念车型LF-ZC以及承载品牌未来愿景的纯电旗舰概念车型LF-ZL首次于中国市场亮相，此外，硬派越野全新一代GX以及同属SUV家族的全新一代RX和2024款NX同台展出，呈现品牌所带来的多种出行解决方案。

“今天展示的这两款纯电概念车， LF-ZL是一款SUV、LF-ZC是一款轿车，其中LF-ZC计划于2026年量产，实际也是在适应和满足中国市场对于纯电动市场的需求。”对此，李晖表示。

当前，汽车行业正经历“绿色”变革，雷克萨斯也在电气化时代准备了充足的应对策略。

让外界颇有感知的是：雷克萨斯的脚步加快了。对此，李晖更有体会。

“我感觉丰田从上到下，从丰田章男会长到具体执行层是加快脚步的——这两款纯电概念车的推出是其中的一个结果。”李晖如是说。在频繁地与日本总部的交流中，李晖更想把他在中国市场感受到的“卷”与“快”传递给日方决策层。

按照计划，于2026年上市的LF-ZC概念车作为雷克萨斯品牌下一代纯电车型阵容成员之一，宽大而扁平的前脸，类似深V形LED灯带，低重心的流畅车身，宽绰舒适且充满感性设计风格的车内空间。每一处细节都充满了设计感，将功能性与视觉美感完美结合，彰显出了雷克萨斯一贯的优雅与动感。

智能座舱数字化功能的加入，无疑会使LF-ZC的驾驶体验达到了全新的高度。先进的安全技术和多媒体功能，可以通过优化加速、操控等基本车辆性能，带来更沉浸式的驾驶体验。让驾驶者能够充分感受到“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹”带来的精准动态表现。

DIRECT4电子动态四驱系统的应用，使得车辆在各种路况下都能保持稳定、安全的行驶状态。而Steer by Wire可变比电子线控转向系统，则为用户带来了更加自然、线性的转向体验，让人车合一的驾驶乐趣得以充分释放。

除了卓越的性能表现外，LF-ZC还充分体现了LEXUS雷克萨斯对于可持续发展的理念。内饰设计采用了“竹制CMF（Color，Material，Finish）理念”，通过前沿技术探索传统材料的创新可能性。这种设计不仅体现了雷克萨斯品牌的环保理念，更实现了资源的循环利用。在为用户提供更环保、健康出行方式的同时，也为汽车行业的可持续发展探索了新的路径。

与LF-ZC一同亮相的，还有首次来到中国市场的LF-ZL。以“Lexus Future Zero-emission Luxury”为名的下一代纯电旗舰概念车型，无疑将展现雷克萨斯在电动汽车领域的最高水平。

LF-ZL采用品牌下一代纯电车型的创新架构，该架构会在尺寸、造型、动力总成等方面拥有极大的灵活性。它会通过全新的巨型铸造生产工艺将车辆分为前、中、后三部分，以提供更多的制造自由度。并且这一创新架构下的车辆生产线将建设在自动驾驶装配线上，使得制造过程中车辆可以通过自己的电机和动力电池，在每个制造阶段自主移动。

此外，LF-ZL还将搭载先进的Arene OS系统，其深度AI的设计初衷，会从驾驶者的习惯中记录数据，并提供个性化建议，以此为用户提供超越产品本身的用车体验。无论是智能互联、自动驾驶还是娱乐系统等方面，LF-ZL都展现出了极高的科技含量和人性化设计。

更值得一提的是，雷克萨斯还将通过LF-ZL倡导可持续的“无忧生活方式”。这种生活方式不仅关注用户的出行体验，更强调对环境和社会的积极贡献。通过选择LF-ZL作为出行伙伴，用户可以在享受豪华出行的同时，为保护环境、推动社会进步贡献自己的力量。

除了两款概念车的亮相外，LEXUS雷克萨斯还带来了多款各富个性的“OVERTRAIL”版车型，其中就包括了全新一代GX OVERTRAIL远峰版、NX OVERTRAIL版和改装户外风格的全新RZ与全新一代RX。雷克萨斯“OVERTRAIL”SUV车型家族集结。在“豪华×专业”的设计理念下，以硬派风格设计和丰富的越野配置，展示出全新豪华户外生活方式体验。

此前，雷克萨斯LF-ZL概念车在2023东京车展正式首发。新车前脸造型非常犀利，尤其L型LED头灯组造型极富冲击力，此外新车前包围两侧还采用了非常夸张的造型，配合动感的前保险杠，让前脸看起来十分犀利。

新车侧面拥有极富冲击力的线条，整体风格采用动感的溜背设计，并搭载了电子后视镜。尾部方面，新车次用了贯穿式的尾灯组，夸张的后包围造型则与前脸相呼应。据了解，作为雷克萨斯下一代纯电动车的雏形，新车将对车身模块化结构以及软件平台进行革新性的改变。

雷克萨斯LF-ZC概念车

雷克萨斯LF-ZC概念车同样于2023东京车展首发，雷克萨斯官方表示，基于这款全新概念车打造的量产车型计划于2026年上市。造型方面，新车以“简约张力”为设计主题，通过流畅、精致的设计呈现极具冲击力的外形。新车利用纯电动车的特性和结构，并融入空气动力学元素，从而使车辆兼顾空气动力学性能与设计美学。

内饰方面，新车采用“竹制CMF理念”，驾驶舱内融入了多种竹元素设计，如竹纤维编织的饰面以及竹丝制成的织物等。此外，这款概念车还搭载Direct4四轮驱动系统和针对“线性转向感觉”的线控转向。

日前智电出行获取了雷克萨斯全新LF-ZL概念车型最新消息，其量产版车型计划将于2026年正式推出。据悉新车将定位为品牌旗下中型SUV，并采用尖端生产技术的全新模块化车身架构所打造，后期也将陆续以进口形式导入国内销售。

同时了雷克萨斯全新LF-ZL概念车型也将搭载先进的Arene OS系统，为用户提供超越产品本身的用车体验。而基于Arene OS系统的强大功能，可进行先进的信息集成，用以了解和预测驾驶者的需求，为用户提供更加个性化的移动体验。车辆还能够与城市基础设施和服务连通互动，并通过驾驶中的现实交互，车辆的车载传感器与周围环境的数字数据协同工作。

另据雷克萨斯品牌官方透露，雷克萨斯全新LF-ZL概念车型长宽高分别为5300×2020×1700mm，轴距尺寸为3350mm，其中轴距尺寸也已超越理想MEGA车型。此外，新车的动力电池组也将安置在车身中心位置，并极大程度上提升了车辆驾驶的灵活性，并搭载丰田旗下全新一代锂离子电池，最大续航里程可达800公里，且可实现20分钟内完成10%-80%的电量储备。

在近日举办的东京车展上，雷克萨斯发布了两台纯电概念车型，其中一台为轿车旗舰LF-ZC，而今天我们要看就是另一台SUV旗舰概念车，雷克萨斯LF-ZL。

10月25日，雷克萨斯LF-ZL概念车首发亮相。该车是雷克萨斯下一代电动车的预演，量产车型将会在2026年发布，LF-ZL概念车采用尖端生产技术的全新模块化车身结构。

外观方面，LF-ZL概念车采用纺锤格栅的家族设计。前包围两侧采用了夸张的造型，搭配动感的前保险杠，使整个前脸显得十分锐利。车身侧面，展现出极具冲击力的线条，采用了动感的溜背设计，并搭载了电子后视镜，后排则采用了侧滑门的开启方式。

车身尺寸方面，长宽高分别为5300/2020/1700mm，轴距3350mm。车身尾部，采用贯穿式尾灯组，与前脸呼应，后包围造型夸张而动感。

内饰方面，LF-ZL概念车采用极简的设计风格，手柄式方向盘，以及极简的中控台面，并拥有大尺寸的娱乐触摸屏，会使用全新的Arene OS系统带来全新体验。同时，还配备了平视显示器，位于前风挡下方。而方向盘左右两侧，是车辆挡位信息和多媒体系统的快速控制区。在中控台下方，还保留了快速功能按键区。

此外，前后座舱的材质完全不同，展现出两个完全不同的空间，后排座椅与空间设计更加奢华，展现旗舰车型的魅力。全景天幕，使车内的空间更宽敞舒适。

动力方面，LF-ZL概念车电池将位于车身的中心，展现了车辆的灵活性，此外，可能搭载丰田下一代锂离子电池，拥有800公里续航，10%-80%充电仅需20分钟。

车身尺寸方面，新车长宽高为4750/1880/1390mm，轴距为2890mm，定位一款中型纯电轿车。尾部方面，新车与LF-ZL概念车一样，均采用了贯穿式尾灯设计，但后包围设计相比LF-ZL概念车低调了很多，

内饰方面，新车采用“竹制CMF理念”，驾驶舱内融入了多种竹元素设计，如竹纤维编织的饰面以及竹丝制成的织物等，展示了东方式豪华和审美的同时更彰显可持续发展理念。此外，这款概念车还搭载Direct4四轮驱动系统和针对“线性转向感觉”的线控转向。