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皮卡作为全能多面手,其价值不单单存在于皮卡本身,过硬的底盘品质和机械素质,让皮卡从诞生之初就具备房车化改造基础。2024年3月16日,房车时代2024第七届北京国际房车展(下文简称“展会”)在北京朝阳体育中心正式开幕,借此机会正好也去看看都有哪些皮卡成为房车企业青睐的对象。

展会在北京北京朝阳体育中心举办,参展企业包括戴德房车、江旅房车、威尔特芬房车、霞客乐房车、览众房车、瑞弗房车、亚特房车、荣冶林房车、齐星房车、途酷房车、高赛房车、进口大众、尔湾房车、尚旅房车、景驿房车、趣蜂房车、中康房车俱乐部、富日通房车、隆翠房车、长安峰景、新富房车、轩航房车、福生房车、阳光尚游房车、中房房车、季候风房车、翔宇星驰、弘瑞华美、华北汇房车、四季达房车、艺程房车、旅宿舱、秋野地户外、步林户外,山东郎牌、深圳众义信科技、北京智魔科技、锅圈食汇等一线房车品牌、零部件品牌与露营周边品牌。

选购房车思路和日常代步车选购思路完全不同,不仅要考虑上装部分的装修、配备是否适合自己,同时还要考虑到底盘的机械品质如何,毕竟选购房车的人群需要的是可靠的远途能力。在现场可以看到大量日系皮卡为基础的房车车型,比如郑州日产纳瓦拉、江西五十铃D-MAX房车等,它们在品质口碑上拥有统治地位,很多房车企业比较愿意选择它们底盘进行改装,好的车型口碑对于选购房车用户来说,只要考虑上装就够了,比较省心。

当然,随着国产自主品牌皮卡的不断崛起,和在房车领域的深耕,现在长城、大通、长安皮卡都在打造自己的房车新势力。

看展过程中,比较让我意外的是,长安猎手作为首款增程皮卡,刚刚推出不久,就已经有多款基于它打造而来的房车。其中有一款上装房箱版本,单独房箱售价8.8万元,加上车价,总价控制在20万元左右,因为价格合适,这台车吸引了很多人观看。

长安猎手自身就带有31.18千瓦时电池,相比纯油皮卡底盘,优势明显。我可以肯定,未来会有越来越多基于长安猎手打造而来的房车。

览众房车一直以来都是选择长城皮卡底盘,这次展会带来多款主流房车,有升顶结构,也有可拓展的,房车售价30-50万元不等,总体来说,览众房车内外品质,给人的感觉非常不错。

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