长安猎手方向盘

内饰方面，长安猎手同样采用了长安汽车的最新设计和布局，整体风格有着明显的乘用化风格，科技感也不错，应用了简洁化的设计理念。细节来看，内部配备了全液晶仪表+中控屏相连接的双联屏设计，同时还配有三辐式多功能方向盘、贯穿式的空调出风口等。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配合三辐式多功能方向盘、贯穿式的空调出风口，凸显出新车的科技属性。

内饰方面，长安猎手整体采用的是撞色风格，内饰造型采用环绕中控台设计，中控搭载12.3英寸的智能彩色触控液晶中控屏，营造出来的豪华感是很不错的，支持了蓝牙、导航、娱乐、语音控制以及倒车影像等众多技术。长安猎手控制功能区分有序，用起来比较方便，高端材质包裹的多功能方向盘握感适中很是舒适，方便驾驶者更加直接地操作。而长城炮-乘用版则在科技上也是不遗余力，大尺寸中控和多功能方向盘都有配置，设计上也是乘用化方面明显，整体表现不差。

内饰中，新车配备了三辐式多功能方向盘以及双联屏设计，整车物理按键较少，仅在空调出风口上有一排简单的功能按键，尽可能的体现了车辆简约现代化的风格。

如果按照豪华程度来区分，长安猎手超级豪华，其台面上皮质的软性仪表台设计，摸上去的柔软手感极佳，并无些许生硬之处，它多功能方向盘也无微不至的体现出了长安汽车设计师的细腻之处。

anger小猛禽的内饰显得稍逊重要，虽然同样采用软性的仪表台材质，但用料上并没有长安猎手来的讲究。这款车型的方向盘手感非常舒适，但是仪表系统只能说中规中矩，部分按钮设计的并没有体现出该品牌应有的人性化设计。

反观长城炮的内饰，坐进车内一股生硬夹杂着单调袭卷而来，仪表台多以硬质材质打造，三辐方向盘手感表现一般，似乎豪华这个词儿和长城炮的关系并不明显。

内饰中，新车配备了三辐式多功能方向盘以及双联屏设计，整车物理按键较少，仅在空调出风口上有一排简单的功能按键，尽可能的体现了车辆简约现代化的风格。

内饰部分，新车采用时下流行的悬浮式双联屏中控布局，配备三幅式多功能方向盘，背面还有电子换挡机构。另外按照官方公布的数据，该车时速100km/h的车内噪音仅63dB，在发动机启动状态下，NVH数值也只会有±2dB的差值。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配合三辐式多功能方向盘、贯穿式的空调出风口，凸显出新车的科技属性。