风云T9车机

这个价位的车型，车机不奢求屏幕的数量，关键要满足家中不同成员的需求。风云T9搭载8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，界面响应迅速，操作流畅，信息获取与车内娱乐都十分方便快捷。对于用惯了手机互联的人来说，这台车机同时支持CarPlay和HiCar互联；丰富的娱乐功能让等娃放学接老婆下班时候不无聊；AI只会交互系统拥有人脸识别和全时免唤醒功能，在开车时候无论哪个作为的乘员都能轻松操作车机。

内饰方面，风云T9整体设计十分豪华、科技，使用了大量的软质进行包裹，木纹饰板贯穿整个中控台，档次感十足，还配备了15.6英寸2.5K高清大屏+10.25英寸仪表双联屏，搭载的高通骁龙8155座舱芯片，算力要更高，车机系统系统更流畅，这方面风云T9要比唐DM-i做得更好。

而比亚迪唐DM-i则是营造出温馨的内饰氛围感，全车门板为龙鳞纹皮质，触感十分细腻，配备12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，集成DiLink 100车机系统，为驾乘者带来更便捷的出行体验。

车内不再是前几年流行的那种贯穿双大屏，而是更加突显中控车机屏幕的尺寸，该车型的中控悬浮大屏幕达到15.6英寸，而且直接搭载了高通8155芯片，智能化表现当然就提升了一大截，而且全息无差别匹配10.25英寸数字液晶仪表。

当然内饰也是同样流行的设计，与很多我们见到的中国品牌新车风格一致。有眼可见的是独立的悬浮式液晶仪表和中控屏，内置高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，车机还支持AI大模型智能语音助手。

外观颜值虽然不算太出色，但实用派的风格还算比较耐看。而内饰则采用较为简约的设计风格，全系配备10.25英寸全液晶仪表屏+显示更细腻的15.6英寸2.5K中控屏、SONY14扬声器音响系统、高通骁龙8155车机芯片等。

在座舱内，风云T9搭载15.6英寸2.5K高清中控屏，高通8155芯片支持车机系统具有快速的响应速度和流畅的操作，系统提供丰富的人机交互及媒体娱乐功能，AI智慧交互系统拥有人脸识别和全时免唤醒功能。此外，风云T9的内饰采用了麂皮绒包裹，加上14扬声器和头枕音响的SONY音响系统，带来更为舒适、更高品质的驾驶与乘坐体验。

进入车内，奇瑞风云T9的内饰秉承简约的设计思路，让人一眼就能感受到其新能源车型的身份。车内取消了大量实体按键，仅在中央控制区域保留了部分常用功能按键，使得整个内饰看起来更加整洁。大部分车机功能都集中在15.6英寸中控屏上，车机屏幕支持2K分辨率，显示效果清晰、触感灵敏。

车内配置方面，奇瑞风云T9全系标配高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，保证了车机系统的流畅运行和快速响应。车机系统依旧使用奇瑞Lion OS ，并支持OTA在线升级功能，可以随时随地接收最新的系统更新和软件升级，让车辆始终保持最佳状态。此外，新车还提供了540度全景影像、256色氛围灯、双50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶等丰富功能，可以说在这15万价区级里它配置基本拉满。 

坐进来可以感受到奇瑞的内饰设计有很大的变化，和造车新势力没什么区别了。中控台也取消了了实体按键，代表中式新豪华的皮质内饰、15.6英寸的车机大屏幕、8155车机芯片、女王副驾也都配齐了。

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打开车门看内饰，风云T9的内饰完全没有瑞虎9的影子，整体设计偏简洁，驾驶者面前的仪表屏与中控屏均采用浮空式设计，两块屏的尺寸分别为10英寸与15.6英寸。车机背后芯片由高通骁龙8155加持，高配车型还配有256色氛围灯、360度全景影像+透明底盘、前排座椅按摩、通风与加热、W-HUD抬头显以及L2+级智能驾驶辅助系统等。

新车将配备清晰丰富的HUD抬头显示系统以及AI智能语音助手，车机内采用高通8155智能芯片，确保了车机运行的流畅性和响应速度。为了满足家庭使用的多样化需求，新车还特别增加了女王副驾和头枕音箱等实用功能。此外，座椅调节按钮依然保持了在车门板上的设计，与前代车型风云A8相一致，提升了便利性。