灵悉L电池

近日，工信部的最新一批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）中，公布一批新车的动力电池容量信息，及纯电续航里程数据。其中包含有极氪MIX、零跑C16、腾势Z9 GT等热门车型，下面带大家逐个来看。

极氪MIX

极氪MIX将搭载77kWh的电池包，提供550公里和556公里两种续航版本。此外，极氪MIX还有一个搭载102.7kWh电池包的版本，该版本的纯电续航里程为702公里和712公里。

推测，低配车型应该是搭载77kWh电池包，而高配车型则搭载102.7kWh电池包。预计两款电池包均支持800V快充，提供更快的补能速度。

据工信部信息，极氪MIX申报的两种车型版本均搭载310kW单电机，上述同一电池包的不同续航里程，有可能是对应两种不同车型。

极氪MIX定位是一款紧凑型SUV，主打五座大空间。其驾驶位车门为传统的转轴开启模式，其余3个车门则为电动侧滑门，并采用了隐藏式B柱设计，为乘客上下车提供更大的空间。

尺寸方面，其长宽高为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm。

来到车内，极氪MIX的前排座椅可以向后180°旋转，在车辆停车时，车内乘员可以实现真正的面对面交流。同时前排中央扶手箱还可以实现前后滑移，里面有折叠式小桌板。

此外，其前排座椅靠背可以挂载平板电脑充当后排娱乐屏，后排座椅还有电动腿托，舒适性和智能化体验值得期待。

零跑C16

零跑C16将搭载67.7kWh的电池包，CLTC纯电续航里程将达到520公里。据官方介绍，零跑C16的顶配车型将会在20万以内，按照这个价格，该车型还是比较难搭载大容量电池。

520公里的纯电续航对于日常通勤+短途出游的使用场景也是足够的。如果有长途自驾游的需求，零跑C16也有增程版本。

零跑C16将延续品牌一贯主打性价比的路线，提供激光雷达+英伟达Orin-X芯片的高阶智驾系统、后排吊顶大彩电、六座布局、800V快充。

从价格和配置就能看出，零跑很清楚这款车型应该是什么定位，并没有盲目追求纯电版车型搭载大电池，而是疯狂叠配置+够用的续航里程，拉高新车的吸引力。长续航的需求，则由增程版车型来提供，这样一来就能有效降低新车成本，从而拉低售价，形成错位竞争。

腾势Z9 GT

作为比亚迪旗下首款搭载三电机的纯电GT车型，腾势Z9 GT搭载了100kWh的刀片电池，有630公里和606公里（CLTC工况）两种续航里程。

这个续航里程对于一台三电机的车型来说，已经是相当不错了。如果腾势Z9 GT推出双电机版本，相信其续航里程将有更好的表现。

腾势Z9 GT预计将会在今年5月开始预售，并在今年年中正式上市及启动交付。除了三电机的动力系统外，腾势Z9 GT的高阶智驾也相当值得期待。

据工信部信息，腾势Z9 GT 有单激光雷达和双激光雷达方案，暂时未知两套高阶智驾方案在体验上的区别，但应该在价格上或有所不同。而像空悬+CDC的云辇-A底盘也将搭载在腾势Z9 GT上面，新车作为腾势全新的旗舰级车型，配置真的是非常顶。

吉利银河E5

吉利银河E5将提供49.52kWh和60.2kWh两种不同容量的电池包，对应的续航里程为440公里和530公里。

新车定位紧凑型SUV，其长宽高为4615 /1901 /1670mm，轴距为2750mm。根据车身尺寸来看，吉利银河E5的主要竞争对手应该是比亚迪元PLUS，价格应该是15-20万之间。

这种级别的纯电SUV车型，消费者更看重续航里程、基本的舒适性配置等方面。吉利银河E5与其竞品相比，在纯电续航方面并没有拉开差距，下面就看其能否提供高阶智驾、智能座舱互联等智能化功能，让其具备更高的性价比了。

东风本田灵悉L

东风本田旗下新车——灵悉L，将搭载59.22kWh的电池包，CLTC纯电续航里程为520公里。

动力和电池方面，灵悉L目前的电机和电池信息尚未公布，后续关于这台新车的更多信息我们也将持续关注。

总体而言，灵犀L还是带来了让人眼前一亮的效果，作为一款纯电车型，它未来的竞争对手，大概率是比亚迪的秦PLUS EV、埃安S等车型，而它独特的设计，相信会吸引不少年轻朋友，只是不知道这台车上市后的价格是多少，电池和电机部分又能不能带来惊喜呢？

根据申报信息，这台灵悉L的长宽高分别为4830/1845/1503mm，轴距为2731mm；而在三电系统部分，驱动车轮的是位于前桥的永磁同步电机，最大功率160kW，电池包则是弗迪动力（比亚迪集团）提供的磷酸铁锂电池，目前暂不清楚电池容量和续航能力。

根据此前的申报信息，灵悉L车长宽高分别为4830/1845/1503mm，轴距为2731mm。新车可选装全景影像、雷达、尾翼、双色车身、尾挡隐私玻璃等配置。该车采用了弗迪电池的磷酸铁锂电池组，为车辆提供了稳定而持久的动力输出，更保证了车辆的安全性和可靠性。

动力方面，灵悉L将搭载一台来自智新科技股份有限公司的驱动电机，最大功率为160千瓦，申报最高车速160公里/小时，支持配套比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂电池，不过电池组具体容量和续航能力暂时还不得而知。

或许很多朋友还不认识灵悉，它其实是东风本田旗下的全新新能源品牌，它依托东风本田20年的技术经验，加上专门打造的灵悉智能电动平台和可守护电池的高刚性全方位安全平台，以此打开“新合资时代”。

而本次在申报图中所曝光的灵悉L就是它的首款量产车型。

其实看到申报图的时候，我们不难发现，灵悉L和此前所发布的灵悉L概念车还是有着极高的相似的。丰富的车身曲面造型配合贯穿式灯带，全新的灵悉品牌LOGO，都让这辆新车显得十分前卫和科技。

需要注意的是，在申报图中我们可以看出，灵悉L还会配备电子外后视镜，这也可以在一定程度上增加整车的科技感。

尺寸方面，灵悉L的车长为4830mm，车宽1845mm，车高1503mm，轴距2731mm。车尾部分，灵悉L同样配备了贯穿式尾灯，加上十分夸张的内凹程度，让它看起来十分个性。

在内饰部分，本次申报图中并未公布过多信息，但结合此前灵悉L的概念车，它大概率将采用一块尺寸非常夸张的超大屏幕，并且会配备仿生学设计的座椅，这些设计也足以会颠覆以往我们对本田的固有印象。

此外，在动力方面，灵悉L将率先推出单电机版本车型，最大输出功率为160kW，并搭载磷酸铁锂电池组。

新车设计非常大胆，和东风本田传统车型形成鲜明对比，这是官方所认可的。另外我们还了解到，新车在动力方面，会搭载比亚迪的磷酸铁锂电池，稳定性更好，并且电机的最大输出功率为160千瓦。

动力方面，根据申报信息来看，灵悉L将会搭载一台160kW的电机驱动，电池组是磷酸铁锂电池，匹配前置前驱的驱动方式。