大家买新能源车很大程度上是看重了新能源车比燃油车能省下很多加油费用，但凡事都有两面性，令用户担心的也有，那就是新能源车充电不方便的问题。当前，大多数新能源车企都会自建一部分充电桩，不过与第三方充电运营商的相比，数量严重不足。而且车主充电前，往往需要经过扫码、注册等繁琐操作，有得还需要预先在第三方小程序里充值才能启动充电。

昊铂当然也看到了这一点，他们不但自建充电桩，而且大规模开展行业合作，与云快充、星星充电、特来电、国家电网、南方电网五大充电巨头打造了一个充电“五常”联盟，直接把自己的服务覆盖到全国90%充电桩上，充电桩数量达到了近百万根,充电站密度比加油站还高，三个加油站覆盖的范围就有4个昊铂联盟免费充电站。

很多朋友对电车的第一印象就是省钱，比起油车大几百的加油费，充电则很大程度上减少了生活成本支出。但随着电车用户的增多，公共充电桩的费用也在水涨船高。以北京地区为例，除了少数公共充电桩在部分时间段电价低于1元/度外，绝大部分公共充电桩的收费标准都在1.5元/度左右。关于这方面，有提供免费充电的品牌，但其自建充电桩近距离几乎找不到，毫无便利性可言。

那么，能否在享受电车大空间，强性能的同时，又能解决以上所说的痛点呢？这就要看你买车的品牌够不够给力了，最近一则消息让车友圈炸开了锅，广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂，在今年推出了全系免费充电权益，2024年1月1日起至2024年3月31日，购买任意昊铂车型（昊铂GT、昊铂HT、昊铂SSR）的用户，均可享受全国近百万根充电桩终身免费充电。除了新用户能享受到这项权益之外，此前购买昊铂品牌车型的老车主也能享受终身免费充电权益，可以说是给那些背刺老车主的企业狠狠上了一课！

提起企业提供免费充电服务，之前包括特斯拉、蔚来、小鹏在内的车企也曾推出过，然而实际体验下来，确实噱头大过了实用。这些活动大多都有严格的限制条件，除了使用时间和次数有限制外，充电桩也得选择官方指定的。不少车主电量告急时想体验这项服务，到了地方却发现用不了或者近距离的直接找不到，只能自掏腰包自认倒霉去第三方充电站，这不是纯纯给消费者添堵吗。

反观昊铂的免费充电，几乎没有什么限制条件。据了解，这次活动是昊铂联合国网、南网、特来电、星星充电、云快充这些耳熟能详的头部充电运营商一起办的，打造了一个充电“五常”联盟，且充电桩数量接近百万根，全国充电桩覆盖率超过90%，比加油站的覆盖范围还要广，不用担心找不到，实在太方便了。

与以往新能源品牌自建充电桩不同的是，昊铂除自建充电桩外，还与南方电网、国家电网、特来电、星星充电、云快充等五大头部充电运营商进行了深入合作，并将全系终身免费充电权益实现了全国90%的充电桩覆盖，充电桩总数多达近百万。而我们目前熟知的特斯拉、小鹏、蔚来等，全部充电桩数量还远不及昊铂整体布局体量的零头，免费充电权益的覆盖也更加的少，诚意与昊铂品牌相较甚远。再对比国内加油站的密度，你可能更会惊讶，每三个加油站覆盖的范围就有4个昊铂联盟免费充电站。小编认为昊铂如此大规模地与第三方运营商合作打造充电网络布局，也是想让自己服务的用户在全国范围内都能方便地找到附近的充电站，不用因途中电量不足趴窝、找不到实惠价格的充电桩而发愁。光凭这样的庞大充电网络布局，放在当下车市，昊铂就称得上是新能源补能无忧第一品牌了吧。

那么，这次的“昊铂 终身免费充电充电真免费 ”具体到实际使用时会为消费者带来哪些利好呢？首先是充电桩布局的密度上，昊铂通过自建桩+第三方充电桩的方式，联合了国网智慧车联网、南网电动、特来电、星星充电、云快充等五大头部充电运营商，组成充电界的“五常”联盟，将此权益覆盖全国90%充电桩，充电桩总数量多达近百万，充电站密度比加油站还高，每三个加油站覆盖的范围就有4个昊铂联盟免费充电站，充电站之间相隔的距离更近，车主无需跑很远距离去进行补能，规避了半路亏电抛锚的风险，真正让充电补能变得和加油一样简单。

史上至贴心服务

不止于此，为了让全国范围内的昊铂用户都能体验到充电的便利性，昊铂还联合了国网智慧车联网、南网电动、特来电、星星充电、云快充等五大头部充电运营商，组成充电界的“五常”联盟，一个昊铂APP即可打通车端、手机端和充电平台端全流程，让充电变得和加油一样便利。

史上至强充电APP

更讨喜的是，为了提升用户在不同充电运营商下都能够享受到一样的服务体验，昊铂APP还将车端、手机端和充电端段全流畅打通，用户只需要在昊铂APP上就能够实现在不同充电桩上充电，并且整个充电过程无需任何繁琐操作，插枪立刻充电，拔枪马上结算，真正做到了充电全程便捷即插即免且免费，，让充电变得和加油一样便捷。充电快、省事也就意味着你能比别人更快出发并且远行续航无忧。

简单点来说，在国内可享受昊铂免费充电权益的充电桩数量比特斯拉多了70倍，比小鹏多了50倍。每三个加油站覆盖的范围就有4个昊铂联盟免费充电站，充电甚至比加油还方便，这对于有短途、长途、无家用充电设备的车主来说，可是一件值得高兴的事儿，再也不用为充电桩排队而着急了。

你可能会问，是不是只有自建的充电桩才可以用，昊铂自建的充电桩多吗？这里说一下，此次充电权益覆盖的范围非常广，包括昊铂自建和第三方主流的充电桩，举个例子，特斯拉在中国的充电桩也就2.1万个，而昊铂则采取联合国网、南网、特来电、星星充电、云快充等知名充电运营商的方式，覆盖到的充电桩近百万个，相当于全国90%的充电桩都可以免费用，所能用的充电站密度比加油站还高，相当于每3个加油站旁边就有4个昊铂联盟免费充电站。

如此大规模的充电网络布局，为车主带来的最大直观好处是，补能更加方便，如同之前所说比加油站的数量还多，假如在途中错过高架、高速路口，电量过低，急需补能时，你可以能很快找到昊铂的免费充电站并插枪补能。当去到一些偏远地区时，遇到只有主流高价的充电站时也不必发愁，昊铂的终身免费充电权益也能帮你解决。