不难发现，今年的国内市场混合动力车型的推进速度加快了不少，而其中最抢眼的肯定是混合动力的越野车型和兼具部分越野能力的SUV。随着露营的风靡，大家已经不局限于近郊的草坪，上山下海寻找更浓的野趣或许才能抵消大家的都市烦闷，而捷途山海正是为此而来。

11月14日，捷途发布了山海新能源序列，以“混动、越野、旅行”作为市场突破口，开启自己的“新旅行 自在山海”。同期，捷途山海也带来了3款全新混合动力车型，一款硬派造型的山海T-L，搭载超混电四驱，主打家庭轻越野场景；一款紧凑型的山海L6，主打年轻、智能需求场景；以及唯一一款公布售价的山海L9，主打大家庭的7座SUV，山海L9共推出4款车型，售价区间为16.69万-18.89万元。

在未来捷途山海也将针对“越野”和“旅行”陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等产品。而技术方面，自然是会借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、旅行+生态平台等核心优势，来进一步夯实其产品竞争力。该说不说，做不做第一个吃螃蟹的人有时并不那么重要，性价比高才是真的香。

作为捷途山海面世的第一款车型，山海L9尺寸做到4862x1925x1784mm，轴距2850mm，不可谓不大，7座位布局加上41处储物空间为大家庭做好了全方位的准备，而后两排全放倒还能给到1634L的大空间，莫说是应急，搬家都够了。

车内采用了环抱式的主流设计风格，水晶挡把相当抢眼。中控大屏给到了15.6英寸，同步搭载了骁龙8155芯片，足以支持L2自动辅助驾驶，提供ACC、AEB、BSD、RCW等功能。并且全系配备540°全景影像，全景天窗也达到了62英寸，同时智慧健康座舱同样没有缺席，这些配备在旅行乃至越野场景中都能起到不小的作用。

既然主打混合动力，刚刚斩获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统的鲲鹏超能混动C-DM，自然必不可少。匹配热效率高达44.5%的第五代1.5TGDI高效混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220Nm。以及两挡双电机结构设计的混动专用2DHT变速箱，驱动电机功率为199kW，传动最高效率可达97.5%。除去低配车型外，其余均搭载了19.43kWh的三元锂电池，并配备了38.86kW的快充，预计20%-80% 的充电时间将小于25分钟。另外官方数据称全车综合路况最大续航里程达到1100km，CLTC纯电续航108km，百公里馈电油耗为5.3L。当然更重要的是，捷途还为山海L9提供了整车包含三电系统在内的终身质保，这还是国内首款提供这项服务的混合动力产品。

在动力方面，山海L9搭载了由奇瑞第五代ACTECO1.5T GDI高效混动发动机、P2+P3双电机和2DHT变速箱组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率115千瓦，发动机最大扭矩220牛·米，电动机最大功率199千瓦，电动机最大扭矩395牛·米，综合最大功率314千瓦，匹配2挡DHT变速箱。这样的动力参数完全能够满足日常通勤和旅行的需求。电池方面，该车使用容量为19.43千瓦时三元锂电池组，还支持快速充电功能，电量从20%充至80%不到25分钟，以及支持6.6千瓦时对外放电功能，这使得山海L9在纯电模式下也有着不错的续航表现。

在硬件配置方面，山海L9配备了ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等安全配置，确保了驾驶过程中的安全性能。此外，山海L9还配备了全景天窗、内置行车记录仪、50W手机无线充电、L2级辅助驾驶系统、540度全景影像、无钥匙进入/一键启动、电动座椅记忆等舒适性配置，提升了驾驶者的驾驶体验。座椅方面，山海L9采用了5座（7座4000元）布局，主驾8项电动调节（记忆、腰托、通风、加热）、副驾4项电动调节（老板键、通风、加热），第二排座椅还支持前后滑动和靠背角度调节，满足不同乘客的需求。

综上所述，山海L9作为一款中型SUV，售价区间为16.69万-18.89万元，与市场上同级别的竞争对相比，它的外观设计时尚动感，再者，插电式混合动力系统使得山海L9在动力和油耗方面都有不错的表现。当然，购车时还需要考虑到个人的用车需求和预算。但无论是从外观、内饰、动力还是硬件配置等方面来看，山海L9都是一款值得关注的车型。