纳米01自动泊车
杭报汽车
6月2日-3日，“好看好开好聪明”东风纳米01智能泊车挑战季在杭州开启。作为东风汽车旗下纳米品牌的首款车型，基于东风量子架构3号平台打造，定位“大美智能国民车”。凭借同级唯一无边框车门、全自动泊车与遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等丰富的智能化配置。在当天试驾体验中，给我们全方位展现了一款三好国民车“好看好开好聪明”的越级实力，为驾乘者带来了轻松、舒适又安全的智慧出行体验。
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可能有人会担心这个价位带的自动泊车功能实用性如何，实际体验下来东风纳米01的自动泊车系统还是非常流畅的，不仅支持一般的垂直车位和侧方停车，还有手机遥控出入库的功能，基本能做到覆盖大部分日常停车场景。如果是老司机用不到自动泊车功能的话，其搭载的540度环视影像系统也能够全方位捕捉车辆周围环境，为驾驶者提供清晰的泊车辅助画面。
再来简单看一下外观和内饰，车头方面东风纳米01采用封闭式前脸设计，搭配两侧C形灯组和贯穿式灯带，加上左右两侧下方的环扣装饰，提高了车辆的视觉辨识度。
车身侧面设计则相对紧凑，ABC柱采用黑色设计，为平直的车顶营造出悬浮的效果，配备隐藏式门把手和无边框车门，侧裙高亮黑色饰板和银色饰条的组合设计与上方的悬浮式车顶形成呼应。
进入车内，东风纳米01的内饰设计采用拼色设计，中控台和门板区域包覆了菱形纹路的软质包裹，体感更佳。中控大屏尺寸为12.8英寸，贯穿式空调出风口在视觉上延长了中控台的范围，使得整个座舱显得更加宽敞而舒适。
续航方面，东风纳米01的续航里程有330/430km两个配置，无论是城市通勤还是小长途旅行，都能满足消费者的需求。车辆支持快充和慢充两种充电方式，快充30分钟即可实现30%-80%的电量补给，很大程度上方便了消费者的日常使用。
总的来说，东风纳米01拥有独特的外观与内饰设计，虽然没有搭载许多花哨的智能配置，但实用性较强的自动泊车、辅助驾驶、540度环视影像等功能则一应俱全，两种续航多款车型可供消费者选择，再加上快充的补能效率，基本能够做到市区通勤无续航焦虑，如果你正在寻找一台能够城市通勤又兼顾小长途旅行，用车成本低且带有实用智驾配置的性价比车型，那这款东风纳米01值得考虑一下。
汽车网评
对于不擅长泊车的司机来说，自动泊车功能确实给他们帮大忙，停车不用再手忙脚乱。近年这项功能也得到广泛普及，但在小型车领域，碍于成本的原因，目前配有这些功能的小型车可谓屈指可数。当然，少见不代表没有，东风纳米01是为数不多配有这些功能的纯电动小型车，这也成为它的特色产品卖点。
自动泊车+驾驶辅助，小车也开始卷
7万多块起步的东风纳米01还配有自动泊车，大家肯定都想问好不好用。多次实际体验下来，这套自动泊车系统的表现暂时挑不出什么毛病，这套泊车的过程很流畅，即使旁边车位有车的情况下，它也能保持合适的距离。
除了垂直的车位，东风纳米01还支持侧方位或斜列车位的停泊，理论上能覆盖大部分的停车场景。除此之外，它还支持遥控泊车的功能，通过手机蓝牙的连接，可以在10米之内遥控车辆出入库。
对于熟手的老司机来说，自动泊车未必是常用的功能，不过东风纳米01配备的540°环视系统，即使是老司机也觉得非常实用，除了可切换观察视角，还具备透明底盘的功能，对于车辆周围的情况都可以观察得很清楚，基本不留死角。
MYAUTO车评
东风纳米01后排座椅支持一体翻折，翻折之后行李空间直接加倍。不过，东风纳米01这次活动最大的卖点是自动泊车。我们在场地内找了好好几处常见的泊车场景，东风纳米01不仅能准确找到车位，而且停车的效果也十分规矩。在泊车过程中，东风纳米01搭载的540°全景影像将四周显现的清清楚楚，这种无死角的倒车视觉体验，比亚迪海鸥目前是没有到。但对于拿到驾照不久或者操控不太熟练的用户来说就能实现秒变老司机的愿望。
将更高阶的功能下放到十万元级别，就显得东风纳米01的性价比挺高的。除了自动泊车功能之外，东风纳米01还带来了包括自适应巡航ACC、主动刹车系统AEB、前碰预警系统FCW、车道偏离预警系统LDW、车道保持辅助系统LKA、道路交通标识识别TSR、智能车速控制ISA、智能领航辅助ICA等一系列在比亚迪海鸥这边属于可选装的配置，主动安全这块再次被拿捏。所以，像这么一款好看又智能的代步小车，会深得你心吗？
车市进言
为什么要说这件事儿呢？其实是因为这次试驾东风纳米01，又让我把这件事儿想起来了。因为这台车只要10万块，就能买到带有自动泊车功能的MAX版本，跟我老婆闺蜜那台10大几万的车却没有这个功能形成了非常鲜明的对比。
当然，有这个功能只是说纳米01这台车足够有诚意，但好不好用是另一回事儿，所以这次试驾我也仔细的体验了一下它的这个功能。
不过，结果是好的，虽然没有达到像很多20万以上的电动车那么丝滑，但整个泊车的速度和车位的识别的准确度，我认为都是完全没有问题的。
或者简单点说，它的这个自动泊车功能基本上达到了一个老司机的水平，并且不会像人一样，有时候还得看心情。只要是它能识别的车位，就都能够倒进去。
另外这次试驾，其实也让我对东风纳米01这台车有了一个新的认知。因此此前在我的印象中，东风的新能源还停留在风光MINI EV上。不过，试驾完纳米01这台车我发现不管哪一个维度，它都是质的飞跃。
首先就拿这个价位少有的内饰用料来说，大多数都不会用上皮质材料。但纳米01却不同，几乎只要是用了软包的地方都是皮革包覆。并且它还做了一个很好的示范，就是在我们身体经常接触到的地方，包覆的厚度则会更厚。比如它门板上的包覆，是我试过的所有A0级电动车中最为厚实的，而且皮质还非常柔和。
其次就是这台车的配置，原本我以为这个价位能够配上自动泊车就已经很顶了，但纳米01又再次刷新了我的认知。如果大家不信，我说几个配置，看看你的车有没有？第一个是主驾座椅记忆，并支持4个存档。
第二个是L2级辅助驾驶，并支持0-140KM/h跟车ACC，5档车距调节。这里稍微补充一下，这次试驾也稍微体验了一下这个功能，各项指标跟它的自动泊车在行业中的水平基本一致，在路况一般或很好的情况下，解放你的双手双脚是没问题的。
第三个配置就是，540度的全景影像，泊车就会自动打开。所以，如果你不喜欢用自动泊车那个功能，那么01纳米也能在这个时候尽量给你提供最大的帮助。
长江车市
整个试驾体验中，东风纳米01凭借全自动泊车与遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等领先配置，全方位展现了一款国民车的越级实力，为驾乘者带来了轻松、舒适又安全的智能化出行体验。
东风纳米01是东风纳米旗下首款车型，基于东风量子架构3号平台打造，定位“大美智能国民车”，主要面向热爱自己、热爱家庭、追求精致和品质的“精致生活设计师”。
设计做工超越想象 无框车门打破边界
今年1月7日新车正式上市，当时推出的有黄、蓝、白色三款车身。时隔两个月，又在长沙推出幻想紫车色，再次丰富车型矩阵。到目前为止，有 330/430km 两种续航共9款车型，为消费者提供了更多个性化选择。
此次试驾的正是这款幻想紫，当第一眼看见这款紫色+白色小车时还是相当惊艳，圆润的前脸两侧大灯采用“双C”内扣，下方黑色棱形中网保险杠搭配水滴状的白色装饰，精致典雅中带着几分科技感。在无边框车门和隐藏式门把手下，一抹紫色温润细腻，彰显优雅与时尚。后方上部白色导流板，配以下方黑色后档玻璃和椭圆形尾灯，又透着几分活力与运动气息！
进入车内，着实让人意外：内部做工相当精细，比印象中小车做工要用心很多，皮革座椅每一针缝线都体现了东风纳米的用心。同时主驾座椅还带电动调节，兼具迎宾、记忆、加热、通风功能，并可180度一键躺平，这在同级车中绝对首屈一指。
方向盘用料和做工同样考究，前方有一块小型仪表板，中控上还配有一块大屏，置入众多车机影音功能。副驾前方位置设有同级唯一抽屉式梳妆台，抽拉秒变化妆台和办公桌，收放自如且随时应你所需。中央扶手间，配有十万级唯一50W无线快充，做到随充随用。
虽然是一款小车，但它也有大肚量。东风纳米01长宽高4030/1810/1570mm，轴距为2660mm，采用五座布局，这点上也算是同级领先了。超大车内空间内，还隐藏着32色氛围灯，让你在行走中随时畅享沉浸式都市秀场
行业领先十合一电驱 多种续航满足需求
东风纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成，采用行业领先十合一深度集成技术，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高时速140km/h，电驱动总成高能效百分比91.9%，CLTC综合工况效率达89%，330/430km两种续航可选，满足全场景出行需求。
即使第一次开这台车，上手也非常快。当驾驶员离车5米座椅距离时即自动解锁上电，离开车3米左右则断电上锁。落座后调整坐姿即可出发，轻踩电门起步轻盈，有电车的反应速度，但没有电车眩晕感，是一种介于油车与电车之间的体验感，同时提升了驾控安全，避免突然给电车辆窜出去的风险，小车也做到了老司机风格！
如果行驶在空旷路段或是超车，东风纳米01三电技术配合相当默契，响应速度灵敏，快如飞燕且车身稳健，不飘不倾，指向精准。官方最高车速数据为140km/h，由于我们行驶路段主要在市区和高架上，车速可轻松到80—90km/h，虽没上高速，但通过试驾体验来看，东风纳米01完全满足国内高速普遍限速120km/h的路段，甚至电驱还有余力！
同时，东风纳米01还支持快充/慢充，快充30分钟可以实现30%-80%的补能。而且它还可以放电，这在同级车中也少有对手，完全可以适应郊游及临时应急，瞬间变身移动的大号充电宝，车小电大让出行不焦虑。
小车也有大智慧 不信你就“放手一泊”
此次试驾体验还有另一个重头戏，即自动泊车体验，通过在不同区域、不同停车位反复体验，最后感受就是小车也有大智慧！
东风纳米01自动泊车其实相当便捷，能解决新车一键进出车位，而且还可摇控泊车。如果要自动泊车，只需将车辆行驶至有车位的地方，车辆会自动寻找车位，图像会呈现在中控大屏上，轻点选中车位，再点自动泊车，车辆就开始自我管理，进行自我泊车。我们在垂直、平行、斜列多场景车位都试过，均是一键入库。
如果在自动泊车时，遇到四周有行人或障碍物，车辆会自动停止并重新计算路线，完全保障车内外人员安全，可安心“放手一泊”。值得一提的是，当遇到不方便上下车、车位周围积水等情况，10米内可通过手机蓝牙遥控车辆完成泊车出入库。
悠着点谈车
东风纳米01的智能化水平，更是超出了阿洲的期待。“中控屏很大，功能丰富，还有自动泊车、L2智驾辅助功能，开车更轻松了。”作为一款10万级的纯电车，东风纳米01配置了12.8英寸智能中控屏，同时还是同级中唯一配置全自动泊车和遥控泊车的车型。
每次到达停车场，阿洲都会“偷懒”，选择自动泊车，只需要轻轻按下按钮，车辆就能够自动寻找合适的停车位，并精准地停进去。这不仅为他节省了大量的时间，也让他能轻松应对狭小的停车位。“在这个级别只有东风纳米01有全自动泊车功能，真的很赞很方便。”
汽车长镜头
比同级高半级的智能化配置，让这款7-10万级别的国民车，足以媲美许多20万级的车型。东风纳米01搭载同级少有的全新一代540°环视系统，让驾驶者告别视野盲区；还支持ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能。更难得的是，东风纳米01还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能，垂直、平行、斜列多种停车方式运用自如。
联合引擎LHYQ
在广州车展上，东风纳米推出了新车纳米01，配备了无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车与遥控泊车等同级唯一配置。新车提供330公里和430公里两种续航版本，有无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫四种车身颜色可以选择，预售价在7.98万到10.98万之间。
作为一款紧凑型电动车，东风纳米01外观设计简洁且时尚。它的车头设计圆润，配备了独特的三角形大灯，内置透镜，看起来像一双大眼睛。LED日间行车灯和LED灯带设计巧妙，提高了车辆的辨识度。
东风纳米01的尺寸为4030/1810/1570mm，轴距为2660mm，体型与比亚迪海豚相似。东风纳米01拥有紧凑且饱满的车身，腰线较高，悬浮式车顶和隐藏式门把手增添了现代感。根据配置，车辆提供16英寸或17英寸的轮毂，充电接口位于车辆右侧前部。尾部配有小型扰流板和亮黑色饰板，配合椭圆形设计的尾灯，显得整车更为可爱。
东风纳米01的内饰设计简约而温馨，采用深浅双色配色。中控台采用环抱式布局，空调出风口设计增强了视觉宽度。车内的实体按键较少，配备小型液晶仪表板和悬浮式中控屏，大多数功能可以通过触摸屏或语音控制操作。车内使用电子挡杆，中央扶手箱前方形成了独特的悬浮岛式设计，提供丰富的前排储物空间，方便放置手机、水杯等物品。尽管车身较小，但后排腿部空间相当充裕。座椅厚实，上下车也便捷。后备箱空间有限，但如果放倒后排座椅，可以容纳更多的行李。
要想在竞争激烈的市场中突围，还需要有更多的绝活。东风纳米01是同级别中唯一具备全自动泊车和遥控泊车功能的车型。配备了4个环视摄像头、1个智能摄像头和12个超声波雷达，这使得纳米01能够通过手机蓝牙在10米范围内完成泊车操作。这一功能在狭窄的城市环境、小巷和商场停车场中特别实用，方便驾驶者应对复杂的泊车场景。