Lanzador风格

新车定位于一款2+2跨界GT车型，在外观上一如既往的采用了兰博基尼家族式的跑车风格，在视觉上就会给人一种无与伦比的冲击力；前脸夸张的包围结构和大尺寸导流槽，搭配两侧犀利的LED大灯组内部灯源还以分段式呈现，提升了新车的运动氛围。

车身侧面依然采用了轿车式的车身，不过底盘进行了升高的处理，提升了多种路况的通过性，俨然营造出轿跑式SUV的风格；富有力量感的肌肉线条配合大尺寸的轮毂，彰显出新车的时尚动感氛围；据悉，新车长度大约5米左右，宽度约2.1米左右，高度约1.5米。

尾部的造型比较紧凑，下方大尺寸的扩散器进一步增加了新车的运动气息，两侧的尾灯组内部呈点阵式造型，中间嵌入了字母标识，造型新颖时尚。

内饰方面配备了一体式运动座椅，头枕处嵌入了logo标识，整体风格偏向于机甲式造型，增加了驾驶氛围感；主驾驶的液晶仪表盘以及氛围灯均采用红色元素衬托，代表着热血和激情，副驾驶也配备了一款娱乐屏幕。

兰博基尼，这个以极致速度和华丽造型为代名词的超级跑车品牌，正逐步迈向电气化的未来。在蒙特雷汽车周上，兰博基尼推出了旗下首款纯电动概念车：Lanzador，为世界车迷呈现了电动驱动技术与豪华运动风格的完美融合。兰博基尼的电气化布局将为未来出行注入新的活力。

Lanzador作为兰博基尼首款纯电动概念车，以2+2跨界GT造型的形式首次亮相，充分展现了兰博基尼对电动车未来发展方向的雄心与创新。即便是电动，Lanzador仍然保留了兰博基尼独有的设计元素，将品牌的奢华和运动性完美呈现。前脸采用分体式大灯组，线条锐利而富有攻击性，勾勒出一双犀利的“眼睛”，令人留下深刻的印象。筋线隆起的前机舱盖则赋予了整车更加凶猛的外观。

车身侧面延续了兰博基尼的标志性设计风格，腰线的流畅勾勒展现出强烈的肌肉感，黑色前唇和下包围的点缀则为跨界GT车型增添了运动感。尺寸上，Lanzador的车身长度约为5米，宽度约为2.1米，高度大约为1.5米。

车尾设计延续了兰博基尼传统的风格，巨大的尾部扩散器和独特的分体式椭圆灯组都使得Lanzador的尾部充满了运动的氛围，同时也彰显出兰博基尼一贯的辨识度和战斗力。

走进Lanzador的座舱，我们可以感受到兰博基尼对未来驾驶体验的展望。2+2座椅布局并没有影响到跑车式的座舱风格，宇宙飞船般的中控区域充满了科技感，彰显出未来的趋势。虽然官方并未透露详细内饰细节，但从曝光的官图中可以看出，兰博基尼将尽其所能营造出前所未有的未来感。

近日，网络上曝光出了一组兰博基尼旗下首款纯电动车概念车Lanzador的官图，从图中可以看出，新车采用了独特的跨界轿跑式线条，倒是符合兰博基尼的风格以及最新的流行时尚。

在前脸方面，新车有着分体式的大灯设计语言，远近光灯组扁平尖锐，下方加入了额外的横条灯灯组作为转向灯使用，显得相当的前卫。而突出的车鼻则一眼看上去就是兰博基尼的风格，前保险杠部分有着巨大的下格栅，有效的增强了层次感。内部采用了碳纤维的面板贯穿，为运动的风格画下了基调。在车身侧面，新车则有着独特的跨界轿跑式线条，更像是兰博基尼超跑的高底盘版本，采用了双门设计，不同于Urus的四门，不知道是否有旋翼门的结构，车顶过渡相当的流线，腰线部分也有着类似于超跑的布局，极致强调空气动力学效果，比Urus更加的激进。

大尺寸轮毂等细节有没有缺席，进一步增强的辨识度。在车尾部分，新车的尾灯则采用了独特的三环式布局，分别镶嵌于左右两侧中央，由黑色装饰条相连。后保险杠布局加入了纵向的进气道和夸张的扩散器，更为夸张的是巨大的车轮造型，但应该只是概念车而已，实际可能不会有这么夸张的表现，毕竟帅归帅，这样的配置和对于电动车来讲至关重要的续航里程等方面的元素有着一定的冲突，具体还要看官方怎样考量。

在内饰部分，新车当然有这个概念化的设计，不过仍能看出不了信息，取消中控屏幕的设计，应该会得实装，两侧各有一块供主副驾驶侧单独使用的液晶屏幕，这似乎也是时下最新的流行风格。而造型运动的方向盘有着复杂的功能按键，中央扶手箱前端区域的一键启动按钮和换挡机构更加的浮夸，有着超强的战斗感。同类车型常见的有手机充电面板等储物格，隐藏于下方区域，形成鲜明的特征。

内饰上，新车采用了极其激进的风格打造，采用的是全新造型的三幅平底方向盘，主副驾驶前侧各有一个多媒体大屏。新车的前侧的地台上的布局很有战斗感，像外星飞船，依旧采用熟悉的点火开关。新车的前备箱也有不错的空间表现，并且有一个很大的后备箱，可以看得出来它的车身块头是非常大的。