车辆搭载的是1.8升阿特金森循环发动机，匹配的是E-CVT变速箱。车辆混动系统，电机主要是辅助作用，真正的动力输出还是发动机。

车辆是双擎机构，首先拥有一个1.8升自然吸气发动机，匹配一个发电机和驱动电机。发动机最大扭矩可以做到142N·m，最大马力可以做到98Ps，匹配的是E-CVT变速箱。

丰田卡罗拉发动机缸体的各个连接处均未有肉眼可见的渗油迹象，发动机气门挺杆背部均没有积碳堆积，仅在表面附着有薄薄一层炭黑。卡罗拉的汽缸盖带有凸轮轴保持架的双顶置凸轮轴设计，可以降低凸轮轴与零部件之间正常运动时产生的摩擦噪音，提升润滑效率。卡罗拉在活塞裙部全部覆盖了二硫化铂涂层，涂层的主要作用在于降低冷车启动时机油还未充分润滑活塞和缸壁，降低活塞和缸壁之间的摩擦。