五菱星光家用

在汽车市场内卷加剧的环境下，买车已经不再是难事了，我们手握10万预算已经可以买到很多产品力不错的车型，这些车型也足以满足日常家用的各方面需求。而在10万级家用车中，目前五菱星光共创版的热度很高，这款车拥有五菱品牌的背书，还同时提供了插混、纯电双动力，被很多人称为“10万级家用轿车首选”。

那么，五菱星光共创版到底表现如何，是否值得入手呢？让我们结合日常用车场景来详细分析一下。

五菱星光共创版 纯电

五菱星光共创版同时提供的双动力都属于新能源动力，因此这款车能够上绿牌，即便你生活在大城市之中，这款车也依然能够做到不限行不限号，用车便利性比传统燃油车高不少。新能源驱动还能有效降低用车中的成本，其中五菱星光共创版 插混最长提供150km的纯电续航里程，和纯电续航510km的五菱星光共创版 纯电一样，都能实现日常通勤中全程纯电行驶（以每天通勤20km计算），这时这款车的每公里用车成本不足1毛，能帮车主省不少钱。

五菱星光共创版 插混

当然，如果你选择五菱星光共创版 插混，那难免会在用车过程中遇到电量较低、只能以亏电工况行驶的情况。这时大家也不用担心五菱星光共创版 插混的油耗会很高，在亏电工况下这款车的最低油耗为3.98L/100km，相当于每公里仅需3毛多。因此，即便平常充电不方便，也可以将这款车当成很省油的家用车来驾驶。

五菱星光共创版 纯电

接着让我们来聊聊五菱星光共创版 纯电，这款车有510km的长续航，已经足够应对中短途的出行任务了，周末准备出门郊游、节假日返乡探亲都不用担心续航。 五菱星光共创版 纯电还采用2C电芯，和同级别更常见的1C电芯比起来，2C电芯的充电速率提升了1倍，也让这款车能做到15分钟补充200km续航、30分钟可将电池电量从10%补充到80%。

因此在平常用车中，车主不用特意担心续航会不够，只需要利用午饭、休息时间，就能快速给车辆补充足够的续航里程。

对于日常家用来说，空间的重要性很高，大空间能够保障全家人出行时的乘坐体验，也能在长途旅行时让家人获得久坐不累的出行体验。五菱星光共创版的车身尺寸达到B级车的水平，车身长宽高分别为4835*1860*1515mm，轴距2800mm，这在10万级车型中比较少见，也保障了座舱内的乘坐空间。同时车内标配皮质座椅+自动空调+后排空调出风口，均能提升乘坐中的舒适度。

再来说说底盘，舒适的底盘在面对坑洼路段时能够有效过滤路面震动，也能在高速行驶时起到良好的支撑作用，能够提升驾乘感受。在10万价位中，常见的底盘结构为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，五菱星光共创版则有所不同，采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式四轮独悬，悬架结构可以对标大众帕萨特、奥迪A3等车型。因此五菱星光共创版的驾驶感受也更接近德系豪车，能够有效过滤坑洼路面的起伏，优化乘坐感受。

综上所述，五菱星光共创版的售价区间虽然仅为7.98万-10.98万，但足以满足日常家用需求，具备大空间、低能耗、长续航、补能便利等特点。不仅如此，这款车还配备了灵眸智驾系统，支持L2级智能驾驶，能够在0-150km/h的速域范围下实现自动跟车，高速、堵车时都能开启这个功能来缓解驾驶疲劳，确实适合日常家用。

对于多数消费者来说，买车的主要需求就是日常家用，希望以此来提升全家出行时的用车体验。因此，如果我们要判断一款车型的产品力表现如何、是否值得入手，也可以结合日常出行场景来进行分析。而在4月25日开幕的北京车展中，“为人民造车”的五菱汽车又推出了一款全新家用车型——五菱星光共创版，这款车被很多懂车人称为10万级质价比之选。那么，五菱星光的家用能力到底如何？让我们结合日常出行场景来分析一下五菱星光的用车便利性。

五菱星光共创版共推出纯电、插混两种动力供用户选择，其中纯电车型定价9.98万-10.98万，插混版车型定价7.98万-10.28万，售价都比较亲民，入手难度并不高。而接下来，就让我们以其中的纯电车型为主，详细了解一下五菱星光对日常出行是否有帮助。

现在买车的主力人群已经变为年轻人，他们对颜值的要求比较高，追求个性。恰好五菱星光共创版能满足他们对颜值的需求，纯电版车型采用全封闭式的前脸，搭配分体式大灯后，辨识度很高。车侧有溜背轿跑姿态，车尾则配备贯穿式灯带，科技感十足。驾驶五菱星光行驶在路上，相信回头率不会低。

对于日常家用来说，大空间的帮助很大，全家出行时，能够保障后排的家人有充足的活动空间，和同事朋友出门团聚时，也不用担心他们的出行体验。而五菱星光共创版拥有4835mm的车长，2800mm的轴距，尺寸已经达到B级车的水平。凭借这个尺寸，五菱星光共创版能够保障后排乘客有充足的活动空间，成年男性想在后排跷二郎腿也不困难，足以应对日常家用中的各种出行场景。

现在还有很多消费者喜欢在周末的时候出门游玩，希望在户外露营野餐，在假日出门自驾游，缓解工作后的疲劳。这时五菱星光共创版同样能帮助车主，后备箱容积在常规状态下就达到540L，能够放置2个24寸行李箱+4个20寸行李箱，户外露营时需要携带的各种装备，都能轻松装进车内。五菱星光共创版的前排座椅还能向后放平形成两张“躺椅”，方便在车内躺平休息，能随时将这款车变成野营帐篷。

有人可能会担心，五菱星光共创版纯电车型会不会不适合周末出游呢，是否会出现续航不足的情况呢？关于这一点，我们可以从续航和充电速度来分析。五菱星光共创版纯电车型提供410km或510km的纯电续航里程，即便以410km续航来计算，这款车也足以应对周末去城郊采风散心的需求。而在日常通勤的过程中，按照每天行驶30km计算，410km的纯电续航足以满足10天以上的通勤需求，选择510km续航版充电频率还会降低。

再来说充电速度，五菱星光共创版纯电车型搭载2C电芯，充电速率相比1C电芯提升了1倍，能够实现充电15分钟补充200km的纯电续航里程。这也代表平常充电15分钟，增加的续航就足够车主通勤5天甚至更长时间。周末假日出门郊游，就算要去比较远的地方，也能在路途中快速补充续航，吃个午饭、小憩片刻的功夫，续航就能得到有效补充。另外，五菱星光共创版纯电车型对充电桩并没有依赖，最普通的第三方电桩就能跑满充电速率，不用刻意去找快充电桩。

结合上述提到的方面也能发现，五菱星光共创版抓住消费者的实际需求，能够在用车过程中提供较高的便利性，满足日常家用、周末自驾等多种出行场景。这款车还有插混版可选，平常出行中可油可电，进一步降低用户的续航焦虑，确实是家用不错的选择。

比亚迪掀起降价风潮的首要目的，是抢占传统燃油车盘踞的A级家用轿车市场。在这种情况下，车企们也不甘于坐以待毙，现代伊兰特就率先代表燃油车作出了回应，将起售价调整为7.58万元，降幅达到了2.4万元之多，降价幅度之大，实属罕见。而且，现代汽车还喊出了油“比”电强的口号，可以说是对比亚迪降价最为直接的对战。

作为韩系车的代表之一，现代伊兰特的产品力还是非常扎实的，它基于基于现代i-GMP 第三代全球化技术平台所打造，具有轻量化、重心低、短前悬的设计，操控表现在A级车当中相当突出，而且外观比较新潮，内饰和配置也跟上了潮流，虽然说动力较为一般，但不失为一款出色的家用轿车。

第四款：别克威朗Pro

上汽通用也不甘示弱，迅速将旗下的A级家用车别克威朗Pro官宣降价，直降5.5万元之多，降价后的起售价仅为7.39万，顶配售价也仅为10.39万元。尽管别克车型的官方指导价一贯比较虚，但是此次优惠幅度之大，也是非常罕见的。

别克威朗Pro的最为可取的地方，是它搭载了一台动力非常强劲的1.5T发动机，最大马力达到184匹，是A级家用轿车当中的小钢炮，而且秉承了别克车型舍得堆料的特点，它的各方面配置还是比较厚道的，降价以后它的竞争力也将会非常不错。

如果一辆车耐开价格又便宜，这样的车型势必会大卖，典型的例子就是五菱宏光，五菱品牌下的面包车或者是电动车都是畅销车型。在大家的印象中，五菱的车型多是一些工具类型的车，主要拉东西，很少有家用。但今天咱们要介绍一款家用车，它就五菱星光插混版。

目前新车已经上市，销量还不错。定位新能源轿车，主打家用。新车起步价格为8.88万，顶配车型10.58万。新车造型上有点类似于混动雅阁，整体的体型差不多，而且新车的性能表现也和雅阁差不多。不过这款车售价只有雅阁的一半，走得也是性价比路线。新车具体的表现如何，一起来看下。

外观方面，官方自豪的星翼美学设计出现在这款车上，整车给人的感觉很时尚，尽管它配备了五菱的LOGO，观感上一点也不廉价。前脸来看，这款车有着展翼式格栅造型，其收缩的趋势和LOGO相呼应，底部大嘴尺寸很大，两侧还有星环日行灯，整体的观感比较时尚。

侧面来看，和传统的家用车一样，新车有着比较流畅的线条，底部的轮毂采用条辐式结构，显得特别运动。车顶为溜背设计，车窗处加入了镀铬元素修饰，整体的观感时尚运动。新车尺寸为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。尾部，灯组的位置比较靠上，并且贯穿车尾，下面是黑色包围，有类似于扩散器的设计，风格偏运动一些。

内饰部分，整车内部的设计很简洁，向新能源车型看齐。配色方面有黑色和浅沙色撞色的设计，氛围不算太活泼，但足够温馨。方向盘为两辐式结构，下面是8.8英寸仪表盘，中控屏的尺寸高达15.6英寸，空调出风口也是贯穿设计，整个内部的观感很大气。中央通道有旋钮的换挡机构，镂空的设计增加了储物空间，座椅也支持180度放倒，后备箱容积高达540L。也就是说这款车足够满足日常生活使用。

动力方面，混动车型为1.5L发动机，功率106ps，电机功率177ps，变速箱为电磁式单挡DHT，结构简单，操作方便。电池容量不大，有9.5度电和20.5度电两种，最大续航也可以达到150km，足够城市通勤使用。

总的来说，五菱的车走的就是性价比路线，一款混动家用车，整体的性能表现适中，但价格却能定在10万以下，比同级的车子车型便宜了一半，购买的门槛很低。如果你喜欢五菱品牌，这款车绝对是你的菜，家用城市通勤使用均合适。