领克ZERO大灯

领克Z10的外观沿用了The Next Day概念车的设计语言，前脸配备了破晓之光日行灯，集示宽、日行、转向三个功能。下方贯穿式大灯以法雷奥双模组为主体，远光照射亮度高达510LX。

侧面采用了溜背式造型设计，ABC柱和车顶采用了黑色设计，同时新车还配备了无框车门和隐藏式门把手。车身的长宽高分别为5028、1966、1468mm，轴距为3005mm。

车尾采用了家族式标志性的虚线贯穿式尾灯，与前大灯相互呼应；上方搭载了主动升降尾翼，可在车速达到70km/h时自动展开15°。配合全车14处的空气动力学设计，整车风阻系数仅为0.198Cd。

领克Z10在外观设计上的最大亮点，其实是非常高的原创性。新车整体造型依旧是采用概念车The Next Day的设计语言，前脸下半部分保留了主动进气格栅设计，呈现扁平机翼造型，以增强科技感和运动感。车头两侧分布H型日行灯，前大灯为法雷奥双模组大灯，扁平纤长，远光照射亮度最高510LX。

我们来回顾一下车型，新车在设计层面采用了和领克07 EM-P相似的家族式设计风格，尤其是大灯造型，一眼就能识别出这是一台领克。另外，新车还采用了分体式贯穿的前大灯，这也让其更加的契合了纯电动车的身份。而较低的车头设计，运动感同样明显。

“领克ZERO”采用了领克家族二代设计中标志性的Y型日行灯和分体式前大灯组，前脸则依旧是采用封闭式格栅。车身侧面，溜背式设计搭配流畅的车身线条，不仅让整车看起来更加动感，也预示着其优秀的空气动力学性能。

车尾部分则采用了贯穿式尾灯，与前大灯首尾呼应，极具辨识度。最引人注目的莫过于电动尾翼的配备，不仅增强了车辆的运动感，也预示着它在动力性能上的不俗表现。