Traverse功率

有意思的是，国产版的雪佛兰巡领者或将搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，而换算成马力就是204匹，整体也确实是有点“小马拉大车”的感觉。

当然了，通用厂家肯定也会想到这一层，所以届时这台“庞然大物”到底会装备一台怎样的发动机，也还有待最终的落定。但已经很明确了的是，巡领者大概率会国产，所以想买它的朋友钱包赶紧准备起来吧。

第二款，马自达CX-70

国别：日系

今年的1月31日，马自达官方发布了全新中型SUV CX-70的官图，新车定位为一款5座SUV，并且拥有和旗舰车型CX-90所相同的轴距。据悉，新车最早将在2024年春季于北美首发推出，届时该车型是否会入华，咱们也可以保持期待一下。

产品力方面，马自达CX-70的造型基本保持了CX-90的设计风格，看上去给人的感觉也十分动感大气，不愧是主打高品质的SUV。内饰延续了马自达车型的设计风格，细长条形的中控大屏很简洁，同时车机也支持语音控制。

空间是大五座的布局，后备厢空间以官图来看表现也很不错，值得期待。

动力会使用与CX-90同样的动力总成，提供3.3升直列六缸涡轮增压发动机+8AT和2.5L的插电式混合动力系统。其中，汽油版分为3.3 TURBO和3.3 TURBO S两个版本，最大功率分别为280马力和340马力，峰值扭矩为450牛·米和500牛·米，并标配四驱系统。

整体来看，马自达CX-70依旧一如既往保持了马自达品牌造车的高水准，那随着官图的发布，实车不久也要到来了。所以这款车型是否能入华呢？喜欢的朋友不妨持续地保持关注。

第三款，第五代胜达

国别：韩系

早在去年7月份，全新（第五代）现代胜达的官图便已经正式发布，随后来到2023年11月广州车展，北京现代官方宣布新一代胜达将国产，至此，关于第五代胜达国产的消息才最终得以能够尘埃落定。那如今2024年已到来，在3月份北京现代更是将上市这款车，至此，不知道各位手中的钱是否已准备好了呢？

产品力上来看，第五代胜达的外观很硬朗，而方盒子的造型也十分符合当下主流的审美，毕竟，国产汽车品牌在“方盒子”的SUV领域可是都已经推出了很多的车型。当然了，全新胜达更多的可能还是外观硬朗方正，你说真要拿它出去越野，我估摸着不太行，毕竟还是一台城市SUV。

其它方面的话，内饰设计和当下主流的韩系车没什么区别，依旧是配备一体式的双联屏、三幅式多功能方向盘这些，整体没有什么太大的新意，但看着也不会有太多出错的地方，只能说是中规中矩的类型。用料做工挺不错，大多数地方都采用皮质包覆，空调出风口处和门板还有木纹饰板进行点缀，与贯穿式氛围灯烘托出硬朗且高级的座舱感受。

至于动力，国产版本的全新胜达将会搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率为277马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。

新款雪佛兰Traverse提供四款配置型号，分别为LS、LT、Z71和RS。所有车型均搭载2.5T涡轮增压发动机，功率为315哪里，匹配8速自动变速箱和全轮驱动。Z71为此次推出的新型号，其主打越野性能，例如其离地间隙和轮距相比其他型号都有提升，与18英寸轮圈搭配的是全地形轮胎。除此之外，雪佛兰还专门为Z71设计了专属的车身包围，大幅改善了它的接近角，新车还配备了底盘护板和红色拖车钩。Z71还配备了地形模式选择功能和专属的减震器、陡坡缓降系统等一些列越野装备。

动力方面，全新一代Traverse（巡领者）放弃了上一代车型的3.6L V6自然吸气发动机，全系换装了全新2.5T的四缸涡轮增压发动机，最大功率319马力，峰值扭矩429牛·米，传动系统仍旧匹配的是8AT变速箱。作为对比，上一代车型搭载的3.6L V6发动机，最大功率仅286马力，峰值扭矩361牛·米，虽然从V6变为了L4，但功率、扭矩均有一定幅度提升。