miniLED显示器

宝马集团旗下经典英伦品牌MINI，从诞生之日起就不断颠覆传统，与众不同。它向前的每一步都不断探索创新，以少数人的信念改变多数人的想法，这一品牌基调同样深刻体现在数字化领域。2024年MINI集结全新家族阵容掀起热潮，在数字化领域实现“智”的飞跃。从行业内首个圆形OLED中控屏的再度进化，到光影与声效的专项研发设计，再到时时焕新的远程软件升级，宝马集团以最新技术专为MINI打造出充满品牌特色的沉浸式座舱，让体验独特又有趣。

行业内独有的圆形OLED中控屏，采用宝马集团最新技术

MINI是全球首个使用圆形中央显示屏的品牌。从品牌诞生到在蒙特卡洛赛道夺冠，经典圆屏始终陪伴在MINI车上。MINI自2022年已经推出的圆形OLED中控屏，至今仍是行业中独一无二的存在。

行业内独有的圆形OLED中控屏

在MINI全新车型上，特别采用的OLED柔性圆屏，色彩愈发鲜艳、细腻。更值得一提的是，与市场上很多屏幕的不饱和黑色背景不同，它能够在黑色背景下不渗光，让用户看到真正浓郁黑色的屏幕，获得更愉悦的视觉体验。OLED圆形屏幕对技术与成本的要求都极高，这也是MINI圆屏至今独一无二的原因之一。它纤薄且坚固，直径保持在240毫米，既便于用户操作，也保持了MINI座舱一贯的灵气。致敬经典的5联式拨杆仍伴随在圆屏下方，切换方式机械感十足。

基于圆屏的MINI交互系统更独具特色。MINI全新车型采用全新MINI操作系统。在宝马集团最新操作系统平台的技术支持下，全新设计的用户界面充满了圆屏，并配以MINI经典设计元素，例如切换的圆形小组件、米字旗形的出风触控。

所有App应用程序高度适配圆形屏幕，包括更适合人脑认知的圆形导航地图、弧形拨控的空调控制等等，“玩”起来更逼真，用户操作更直观。适配圆屏的UI开发同样昂贵，也使得MINI软件系统同样独特。

所有应用程序高度适配圆形屏幕

身临其境的“MINI体验模式”，新的MINI声效DNA与精心打造的光影

感性的MINI为全新一代车机系统配置了多达8种“MINI体验模式”，每种精心设计的模式都独具MINI巧思，去配合用户的不同心境与出行需求。体验模式不但会调整车辆的性能与舒适配置，为了让用户犹如身临其境，还融入了新的MINI声效DNA，以及精心打造的光影，让用户代入感十足。

身临其境的MINI体验模式

例如，直击热血的“卡丁模式”，行驶声效就像高亢的动力输出声浪，同时车辆会将动力与底盘状态调校得更动态化，高度趋向赛场风格。“怀旧模式”可一点也不古老，采样融合了从1959年经典Mini到最强性能的MINI John Cooper Works GP的动力声音，驾驶者加速得越强烈，声音就越从过去的内燃驱动趋向现在的纯电驱动。“放轻松模式”会全方位让人放松下来，车辆会关闭天窗遮阳帘，调成柔和的光影，模拟出大森林或大海边的环境氛围。到了“节能模式”，车辆性能将调整得如同圆屏上的小蜂鸟一般，行动精准，能耗极小，并用圆屏上类似游戏的提示，来显示驾驶者操控的节能程度，为出行增添乐趣。而车辆默认的“初始模式”则是唯一一种将车外行人声学保护也精心设计起来的模式，它与座舱内的声音一样鼓舞人心。

每种精心设计的体验模式都独具巧思

光影技术同样能更好地衬托用户心境。MINI摒弃简单的灯光投射，整个前排中控台上会随着MINI体验模式的变化投射出各种斑斓的光影，属于每个模式的元素形状与色彩都经过精心搭配。车门板上也用晕染的投影取代了直接的光线，天窗两侧的灯带同时会变化起来。

新的MINI声效DNA与精心打造的光影相融合

萌宠SPIKE， MINI数字化伙伴

MINI数字化萌宠SPIKE是一只有故事的小狗。它拥有现实版原型，将MINI吉祥物英国斗牛犬进行了数字化演绎，天生注定活泼可爱富有情感。作为车上的智能个人助理，SPIKE拥有6种拟人化的情绪表达，甚至还会讲笑话。它也会随驾驶模式改变8种皮肤，随时和用户一起切换心情。

MINI数字化伙伴萌宠SPIKE

好玩的MINI，点亮生活的火花

MINI总是在思考，什么样的产品可以让用户觉得有趣。在MINI全新家族，这些有趣的灵感有个指导思想，就是“点亮生活的火花”，用小巧思带来大惊喜。

例如“打碟”模式，播放蓝牙音乐时用户能在圆屏上用手指打碟，化身DJ让派对随时燃起来。选择氛围灯颜色也能像玩“幸运转盘”游戏一样操作。

在车外，你的MINI会Say Hi！全新家族为新车型打造了三种大灯模式，叫作“经典派”、“艺术家”、“赛车手“。由于各车性格不同，各自的大灯模式也有所不同，同时米字旗尾灯会配合变化，就像小伙伴碰头时的酷帅招呼。

个性化模式能够将用户喜爱的照片图片上传到OLED圆屏上

MINI Aceman的外观设计延续了MINI家族的经典元素，同时融入了创新的设计理念。前脸部分，最醒目的细节莫过于多边形大灯和周围的宽LED灯带，这一设计不仅提升了车辆的辨识度，还使其更具未来感。此外，散热器格栅的轮廓也得以保留，但由于这是一款电动车，因此其内部采用了封闭式设计。

车身侧面，角形轮拱和按键式门把手的设计充满了力量感，同时也体现了MINI品牌对于细节的关注。值得一提的是，与概念车的无框门不同，量产版MINI Aceman配备了有窗框的门，这一改动无疑提升了车辆的实用性和舒适性。

尾部方面，尾灯的形状与前灯相呼应，LED图形则模拟了英国国旗的部分，彰显了MINI品牌的英国血统。总的来说，MINI Aceman的外观设计在传承经典的同时，也注入了创新的设计理念，使其成为了一款既时尚又充满个性的电动SUV。

造型设计，理想L6可以说是妥妥的“小号理想L7”，贯穿式LED灯带+利用熏黑装饰板连接的下包围，完美复刻，省钱的同时辨识度很高。腰身与车尾同样是延续极简路线，没有复杂的线条感，隐藏式门把手、熏黑贯穿式LED灯带等现代化设计被包含在其中。尺寸方面，理想L6申报的长宽高分别为4925/1960/1735毫米，轴距为2920毫米。对比理想L7，长度缩减125毫米，宽度缩减35毫米，高度提升15毫米，轴距缩减85毫米，腿部空间有着明显的缩水，但放到B级SUV中还是比较有优势的。

动力方面，依旧采用1.5T四缸增程器，最大功率为113千瓦。标配35.8千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航为172公里。大体延续了理想L7的动力总成，性能与续航有所保障。

比亚迪海狮07 EV

作为比亚迪“海字辈”首款中型SUV，比亚迪海狮07 EV的关注度颇高。其早在去年的广州车展上便已亮相，预计在今年中旬正式上市。

从造型设计上看，比亚迪海狮07 EV延续“海洋美学”，“e”型的LED头灯，配合层次感分明的格栅与包围，看着很是清爽。溜背式车顶、硬朗的双腰线、隐藏式门把手则衔接住前脸，凸显力量感。再加上贯穿式LED尾灯组、厚重的熏黑包围，十分契合现代用户的审美。尺寸方面，比亚迪海狮07 EV申报的长宽高分别为4830/1925/1620毫米，轴距2930毫米。整体空间数据水准略高于同为中型SUV的护卫舰07。至于智能化方面，拥有超强自研能力的比亚迪也不会让消费者失望。

此外全球首发的45英寸9K氧化物Mini LED车载贯穿屏也受到了众多科技爱好者的青睐。

由京东方f－OLED技术品牌赋能的双滑卷柔性OLED显示作为业内首个卷曲形态的笔记本电脑，实现了屏幕由小到大的切换，即横向显示大小从13．6英寸到16．8英寸、显示比例从4：3到16：9。

值得一提的是，京东方还展示了6.8英寸集成FDC全屏摄像头的柔性OLED显示产品，其可以节省显示空间，为智能座舱提供更多的拓展空间。目前，OLED车载产品已被广泛应用于汽车仪表、中控总成、车尾灯等领域，可弯曲可卷曲的车载柔性屏让汽车座舱设计更加多元化。

京东方在CES全球首发超大尺寸Oxide智能座舱——45英寸9K氧化物Mini LED车载贯穿屏，由玻璃基MLED背光技术，实现了6048超高分区顶尖画质、百万级超高对比度和1500nits亮度显示效果；利用Oxide产品的高电子迁移率优势，实现了9K超高分辨率和90Hz超高刷新率。

全新国产MINI COOPER在外观上保持了MINI的经典设计元素，标志性的梯形进气格栅，搭配圆形LED大灯，很有辨识度。此外，据悉新车的LED日间行车灯不仅有三种可调节模式，还可与人互动，在开启/关闭时展现欢迎/告别动画，单是车外互动体验就已仪式感满满。

车身侧面可以看出电动车架构的优势使新车的外观更加平整流畅、简约现代。车顶采用了双色设计，上半部分采用了白色涂装并配有全景天窗。搭配造型精致的全新轮圈，很有辨识度。

新车车尾采用了三角形的尾灯设计，同时暗藏着米字旗元素，中间用贯穿式饰条相连，看起来更加犀利。

内饰部分，全新MINI COOPER取消仪表盘，HUD抬头显示系统将代替仪表盘的作用。中控部分圆形OLED中央显示屏是车内最大的亮点。此外，为致敬经典MINI当年的大胆和简约造型，新车的前排区域保留三个基本元素——方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关。可以看出，全新MINI Cooper在电动化及数字化的设计下，既融入了MINI爱好者们希望看到的新元素，同时也强化了MINI的品牌。

MINI COOPER EV，整体造型设计与前不久发布的新一代MINI COOPER燃油版保持高度一致。外观上，依旧为可爱，灵巧的设计风格，圆形大灯与椭圆形大嘴得到保留。圆形大灯内依旧为圆形LED灯环，不过新车在内部额外增加双横条设计，以凸显现新的特色。

侧面造型与现款燃油MINI COOPER较为相似，卡丁车式的四轮四角设计，双色车身，可自选颜色的车顶及后视镜，这些经典的元素都使得MINI COOPER EV具有极高的辨识度。

尾部，主要变化为尾灯的造型有所改变，现款燃油MINI COOPER车型上的英国米字旗设计元素被削弱，取而代之是三角形矩阵式LED灯。

内饰部分，MINI COOPER EV的内饰与现款燃油MINI COOPER相比可谓是翻天覆地的变化。MINI COOPER EV的内饰采用极简设计风格，能看到被保留的经典元素为圆形的方向盘以及圆形的中控大屏。中控大屏直径为24cm，材质为OLED，并且车机系统搭载Mini Operating System 9，整体界面设计非常新颖。

在内饰方面，我们依然可以看到MINI品牌经典的“圆形中控”，只不过这次的“圆形中控”变成了全OLED屏幕，这是全球首个圆形OLED中央显示屏，这也将给消费者们带来全新的感官。

纯电版宝马MINI的外观造型采用的依旧是宝马MINI的家族设计，整体造型十分运动，采用的是科幻且精致的风格设计，搭配经典的造型设计，圆形的大灯搭配椭圆形的进气格栅，搭配起来十分协调，细节方面，该车型的进气格栅采用LED灯条搭配，同时大灯部分同样搭配有LED灯条，也将点亮后辨识度极高。

走近全新电动MINI Cooper，车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计，配以醒目的全新八边形进气格栅，强有力地勾勒出车头动感气势。LED日间行车灯不仅有三种可调节模式，还可与人互动，在开启/关闭时展现欢迎/告别动画，车外互动体验的仪式感就已经足够丰富。

车身侧面，双色车身的运动氛围在MINI的身上显然更为融洽，视觉上车身高度更低，贯穿式的腰线设计点缀出车身侧面的层次感。车尾部分造型清晰平整，矩阵式LED尾灯同样具备三种调节模式，依然是MINI经典的垂直灯组造型，依然暗藏着米字旗元素，经典的情怀元素自然是一款有故事的车型该有的特质。

电动化后的MINI三门车型依然坚守着品牌核心——卡丁车般的驾驶乐趣。MINI Cooper SE 输出功率为 160 千瓦/218 马力，最大扭矩为 330 牛米，百公里加速仅需 6.7 秒，续航里程为 402 公里（WLTP）。

创新数字技术为MINI打造妙趣横生的沉浸式体验

作为一个都市品牌，MINI始终关注用户的真实感受，所有的设计都是为了让人们尽情愉悦地享受都市生活。内饰方面，全新电动MINI Cooper沿袭了“极简至上”的品牌设计哲学，并通过创新的数字化技术让车内更加简约清爽，营造温暖且妙趣横生的沉浸式体验。

前排区域设计完美致敬经典Mini当年的大胆和简约造型，仅保留三个基本元素——方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关，构成了车内最纯粹的设计，生动诠释着MINI至简的特质。

好的设计，并不是技术堆砌，而是通过智能科技获得愉悦体验。MINI在车内打造了品牌首个圆形OLED中央显示屏，是车内最大的亮点所在——造型纤薄，直径为240mm；高分辨率触摸屏，集成丰富功能于一身；界面交互设计清晰、色彩鲜艳、功能直观、还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板，以更为创新的方式服务于用户。

此外，新车搭载全新MINI操作系统，只需一句“你好 MINI”即可唤醒MINI智能个人助理。有两种视觉表现形式——风格化的“MINI”，或英国斗牛犬形象的数字化萌宠Spike，以感性、有温度的表达，为用户带来妙趣横生的车内数字体验，让人车之间的情感连接在数字世界中变得更为紧密。整个操作逻辑如使用智能手机一样便捷。小助理还可识别说话者的位置，并实现拨打电话、开启导航、控制温度等功能。

在圆形OLED中央显示屏下方，五个拨杆开关分别控制着驻车、档位、启停、体验模式和音量。其他功能都可通过显示屏进行操作。仔细观察还会发现，其中一个拨杆开关上还暗藏着MINI“BIGLOVE”小巧思，让人不禁慨叹——还是MINI最懂人心。

MINI 正积极将旗下车款转型电动化，日前MINI 已揭露新世代车型车舱内装设计，并再释出其采用新世代圆形 OLED 显示荧幕系统更多细节，直径为 240mm，车载系统是基于 AOSP(Android Open Soure Project)开发的 MINI Operating System 9，原厂指出，圆形 OLED 荧幕显示共提供 8 种不同模式风格，以满足所有车迷爱好者，并且配置智慧个人助理 Spike，还有为 MINI 新世代电动车型打造全新独特声音世界。

新世代MINI 车舱设计采用 Charismatic Simplicity 设计语汇，呈现极简主义风格，即使如此，仍可在其新车舱设计中见到圆形元素，配置圆形 OLED 显示荧幕，原厂指出，新车载娱乐系统针对触控和语音控制进行加强优化，作为 BMW 集团家族的一员，MINI 品牌受益于 BMW 多年 OTA 无线更新的经验，新世代 MINI 车型采用相同软件架构，可多次免费远端软件升级。