奥迪S3离合

动力系统方面，新款奥迪S3搭载了经过重新调校的2.0升涡轮增压发动机，最大马力达328Ps，0-100km/h加速仅需4.4秒。配合升级的7速S tronic湿式双离合变速箱，车辆的动力表现得到了进一步提升。

动力系统是消费者最关心的，新款奥迪S3搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了328hp，百公里加速只需4.4秒。与之匹配的还是我们熟悉的7速双离合变速器，但新款车型工程师对其进行了优化，可承受更高的起步扭矩，进而提升加速性能。

机械部分另一个改进是四驱系统上引入了RS 3同款扭矩分配器，说白了就是一套Haldex瀚德差速器，后桥采用多片离合器，这使得S3不仅可在前后桥之间传递扭矩，还可以在后轮之间传递扭矩，尤其在急转弯状态下，可增强操控感。

传动部分，与发动机匹配的依旧是7速双离合变速器，重点是该车将采用更强大的quattro全时四驱系统，其后桥在中央差速器的基础上，还集成了两组多片离合器，可以对左右车轮进行扭矩分配，从而实现整车矢量扭矩控制。

动力方面，新车配备经过升级的2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大功率相比现款提升17千瓦，达到了245千瓦，最大扭矩增加了20牛・米，达到了420牛・米；传动系统方面，新车匹配了7速双离合变速箱，并针对变速箱的换挡速度以及四驱系统进行了优化升级，这使得新车0-100Km/h加速时间仅为4.7秒，最高时速被电子限速在250km/h。

动力部分，新款奥迪S3依旧搭载EA888系列的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到245kW，峰值扭矩达到420N·m，传动匹配7速双离合变速箱和四驱系统，百公里加速4.7秒，极速控制在250km/h。奥迪S3作为一款“屠牛斩马”的钢炮车型，让更多的人感受到性能的魅力，如今没有引入国内，让国内更多的网友期待它的回归。

车尾部分的尾灯组也进行了细节上的调整，更有科技感。下方后包围上双边共四出的排气彰显其性能车的身份。动力方面，新车预计继续搭载2.0T发动机，最大功率228kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速双离合变速箱。