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i8的动力系统方面,前桥采用的是131Ps马力的电机加上一台GKN 2挡减速器的形式驱动。前轴纯电驱动状态下,拥有2个前进挡与2级减速,换挡的机构位于动力的输入轴端,直接在输入轴利用电机推动拨叉同步器来进行换挡。1挡的速比较大,目的是降低电机扭矩,并减少电机尺寸,2挡速比更小,能够提供更高的车速。日常使用更多为2挡,在对于动力有最大需求时的急加速时才会使用到1挡。
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