慕尚发动机

除了日常接待，该车必要时还可转换为警车开道，为此还配备了蓝色警灯、警笛、扩音器以及开关面板，当然这些都被隐藏到位。至于动力，依旧搭载6.75L双涡轮V8发动机+ZF 8AT变速箱，从而将537马力输送至21英寸的后轮。

这款车搭载宾利经典的537马力6.75升V8发动机、21英寸合金轮毂、格栅和前翼通风口处的镀铬饰条、以及标志性双飞翼“B”字标识共同诠释了这款尊贵经典之作。其将作为宾利典藏系列中的第三台，同时也是最后一台慕尚车型，极具收藏意义。

此前的两款慕尚车型分别为2010年编号为VIN 0002的第二台慕尚和2019年巅峰之作慕尚极致版。宾利汽车计划以三年为期，重塑宾利经典车型阵容，以此展现宾利汽车横跨104年的品牌历史。经过两年半的努力，宾利汽车已将典藏系列车辆数量扩充至45台。

宾利慕尚（Mulsanne）于2009年在美国圆石滩首次亮相，在新车正式亮相之前，英国人一直将这款全新旗舰称为“Grand Bentley”。

对宾利来说，这款车极具历史意义，要知道自1930年以来，宾利大多数车型都与劳斯莱斯共享平台，因此宾利慕尚也成为近80年来宾利第一个独立设计的旗舰汽车。

在11年生产周期中，宾利慕尚为全球消费者共交付了7300多辆新车，有超过700人参与了这项工作，总耗时300万小时，英国克鲁工厂的工程师Peter Guest，说出了很多人的心声，“慕尚代表了时代的终结，但我相信它不会被遗忘，这将是我永生难忘的话题”。

随着慕尚的离开，6.75L V8发动机也结束了长达61年的服役，在象征着更强性能的Speed车型上，它的最大功率能够达到395kW（537马力）/4000rpm，峰值扭矩更是被提升至1100Nm/1750rpm，同时能够满足欧VI排放标准。除排量上涨了0.5L并且引入了双涡轮外，L系列发动机的活塞行程、气门数均保持不变，代表着情怀。