花冠机油

我一看出了一堆故障灯，然后有机油故障，然后发动机故障，我估摸着这个出问题了。

然后拖回来，从益阳那边拖回来的，费老劲了。拖回来现在刚拆开缸盖，拆开缸盖是上面这一节。

然后发现这是正时链条这边，这边有一个螺丝出来了，这个螺丝应该是断掉了，刚才评估了一下，8成可能是得大修顶缸了。

机油焦结很严重

现在我们开工继续拆吧，其实我换机油不算换的很差啊，但是这个看着这个情况其实不算太好。因为这台车之前在我姐姐手里面的时候，有两年多的时间是他们家小孩子开的。

那小孩子一直想找个理由换车，所以据说开了4万公里都不换机油，就是想把这个车开坏，结果后来没坏，没坏的话才到了我手里面。

所以长时间不换机油，导致这种焦结就会变得很严重。而且在他们那时候，估计换机油，也是换那种很差很差的机油，还不知道有没有换过假机油啊。所以这台发动机其实还是很能扛的，传说中是开不坏的发动机。

我现在把这个油底壳刚才拆下来了，它这个情况不太好，可能在开的过程中，已经出现了就不上机油，机油灯报警。

喵哥上一次换机油，是去年这个时候，到现在快一年多了，然后现在是跑了1万多公里，这次喵哥就用抽取式换下机油，因为喵哥上次直接是用把机油螺丝放开，然后用的重力换机油。

首先先把设备装好，细的管子是用来从发动机里面抽机油，粗的管子是用来排油的，然后直接接车上电瓶，就可以完成抽油，其实就是一个很简单的油泵。

然后我们把车子熄火，再稍微等待一下，因为刚开始油温特别高，然后再把排油口管，把它用机油壶装起来，避免机油漏掉了，污染环境。

我们再把正极夹上，再把负极夹上，还有很关键的一个就是，我们软管从机油尺口子，差距多深比较合适，这个时候最好的办法，就是大家把软管和机油尺捋直了，对比一下，对着这个位置，然后再往上面走个5厘米左右，差不多这么长，基本上绝大多数车子就接近底部了。

现在就把软管一点一点放下去，能够感觉到明显的阻力的时候，可能就估摸着已经到底了，再开启油泵开始抽油，就开始吸出来了。打开盖子有利于它油的快速抽出来，防止里面抽的时候造成负压，我们可以看到油就已经抽出来了。

慢慢的现在已经没油出来了，这个时候再把管子在上下挪动一下，看看是不是还有没有吸到的地方，确定没有油出来了，就证明靠吸基本上是已经在吸不出来了。然后我们把电源给它断掉，下一步我们直接把它的机油滤芯把它换下来。

拆下机油滤芯，还是有一点机油没有抽干净，我们就全部用用塑料袋把它装好，再把新的滤芯把它装上，曼牌的滤芯喵哥个人认为，还是比较值得信赖的，因为喵哥一直用的曼牌滤芯。

我们再把新滤芯上面，抹一圈机油，然后再把新滤芯上上去，它的放油螺丝，机油滤芯的扭矩，大概就是25N.m，所以现在把它调到25N.m喵哥觉得扭矩板的好处就是，你设计好它的扭距之后，达到扭矩它就不动了。这个时候就可以了，这个时候差不多，我们就按25N.m扭紧，现在把机油滤芯的装上去了。

因为我这台车年纪比较大了，有轻微的机油消耗过量的情况，所以这次喵哥就用了一瓶抗磨修复剂，是从固特威他们家，过年的时候搞活动，买的一瓶抗磨修复剂，看用一段时间之后，会不会有改善的情况，这次就趁着换机油，就把它一起可以随着新机油加进去。

现在就把新机油把它加进去，加的时候不要急着就加快了，像喵哥的老花冠是4.73升的机油容量，因为要是加多了，把它放出来麻烦，加少了添进去比较容易，大概在机油尺中间偏上一点点，是一个比较合适的位置，差不多就可以了。

最后换完机油之后，我们再检查一下，像放油螺丝，以及机油滤芯有没有漏油的情况，没有漏油的就可以了。相信通过喵哥的实际演示，大家如果自己想动手的，按照喵哥的方式，基本上也都能够自己换机油，只不过如果自己换机油的话，一定要注意安全。

最后喵哥再次提醒大家，我们机油换完之后，一定要用的机油桶，或者其他桶子把它装起来密封好，如果下次去修车的时候，或者去4S店的时候，把它倒到他们回收的大桶子里面，因为个人一小点，别人不会给你回收的，到了他们那里，他们就可以一起回收。

因为机油如果流入自然环境当中，对我们的环境污染太大了，大家自己换机油一定要做好保护环境。