睿蓝7侧面是饱满紧凑型的，线条流畅动感，有着标准的轿跑SUV的运动姿态，得益于流畅的车身造型，车辆的风阻系数低至0.238Cd。轮毂采用半封闭式造型，除了好看以外，也有着优化风阻系数的体现。

睿蓝7车侧方面，双色车顶和溜背造型配合型面以及线条打造出的轿跑SUV造型，流线型后视镜、隐藏式门把手、尾部溜背式空气动力学造型配合着气流尾翼低风阻轮毂，让车辆看起来更加年轻动感的同时将风阻降低到了0.238Cd。

睿蓝7车侧则呈现了标准的轿跑SUV样式，用了双拼色车顶和溜背式的造型，车顶还配有小尺寸的扰流板，整车线条流畅，车身紧凑，隐藏式门把手带来比较出色的空气动力学以及更长的续航里程。同时车辆配备了刀锋样式半封闭式低风阻轮圈和流线型电子后视镜，运动与科技性的集合完美平衡了车辆的美感与实用性。

睿蓝7侧面细节是很多的，对于车辆视觉重心优化是很到位的，下面有一个黑色的装饰，使得整车视觉感受会比较低矮一些，外加黑色的ABC柱设计风格，整个看起来还是非常紧凑、精神的。下方同样搭载了低风阻轮毂，轮胎扁平比有55，对于日常驾驶舒适性是有所保障的。

车身侧面，睿蓝7展现出一款标准的轿跑SUV样式，拥有双色的车顶和溜背造型。流程的车身线条让整车拥有0.238Cd的超低风阻。