启辰VX6车身侧面线条是比较硬朗的，A柱下面有一个小的三角窗，加上C柱之后较为平直的处理，有一点MPV的意思。双色车身加上悬浮式车顶，以及下方贯穿车门面积很大的型面，营造出了一定的运动感。

启辰VX6侧面采用了灵动圆滑的轮廓设计，让整体看起来更加的轻盈，鲜活且充满活力，棱角分明也更具有动感。2850mm的轴距无限接近于0.618的最优轴长比，19英寸星芒动感轮毂也很漂亮。

启辰VX6车侧方面，车辆配备了235/55 R19的车胎，也配了低风阻的轮辋，采用了双拼色设计，黑色部分和双拼色车顶还是挺上下呼应的。车门也是采用了隐藏式门把手，是弹出的，下边做了内凹的筋线，让车侧线条看起来更加丰富一点。

启辰VX6侧面采用了双色设计，车窗下沿是银色的贯穿式镀铬条，群补拥有非常锋利的折线设计，而黑色车顶、隐藏式门把手、大尺寸低风阻轮圈的运用让整车显得很有运动气息。

启辰VX6采用双色车身设计，车顶跟车身采用了不同的配色，并且还采用了时下流行的隐藏式门把手以及低风阻轮圈。车长达到了4658mm，轴距2850mm，尺寸在同级别中是全面占优的，整个侧面造型是介乎于一点SUV跟MPV中间融合的感觉。

启辰VX6侧面采用双色车身设计，并且同样融入了多条的折线设计，使侧面看上去极其硬朗，而悬浮式车顶加隐藏式门把手以及双色半封闭式轮毂等又带来了时尚气息。

启辰VX6车侧方面，整体看上去向下俯冲的趋势会更明显一些，通过下窗线金色银色饰条装饰的窗线去进一步描绘向下俯冲的趋势，进行一个画龙点睛的作用。此外整体车侧造型是偏向于圆润的，几乎是看不见什么上腰线的。此外降低风阻的轮毂以及隐藏式门把手在降低风阻的同时还能够进行一个省电作用。轮眉处采用了类似碳纤维饰板装饰，让车侧多了一些运动和战斗气息。

启辰VX6车侧方面，下方搭载了一个低风阻轮毂，而且整个轮圈规格也是非常夸张的，完全不像是一台紧凑型的SUV能搭配的配置。此外车辆搭配了隐藏式门把手，车窗边缘也有银色的镀铬件装饰。

启辰VX6侧面非常像一个MPV的造型，比较偏向于方正，车顶也是平直的线条，车长4658mm，轴距2850mm，轴长比来到了61%，车门也用到了隐藏式门把手，整个车侧也都是非常柔和的线条。

启辰VX6车侧方面，19英寸轮毂配上了比较宽的轮胎，看起来还是比较协调的，也符合了一台家用车的调性。轮眉用了碳纤维装饰的黑色饰板，一直延伸到车尾，看上去也是有层次感的。后半部分和地面是将近平行的状态，能够大幅度提升车内后排空间。车身充电位置在左后方，有快充、慢充，并且支持3.3千瓦对外放电。