至于大家关心的机械素质层面，需要承认的是，宝马X5很强，但是问界M9也不差。悬架方面，问界 M9 采用了 4 球头长前双叉臂后多连杆悬挂，并且还有 CDC 可变阻尼和空气悬挂，高级感不输宝马X5的前双叉臂后多连杆悬挂。

宝马X5与X7的区别，包括外观内饰设计、空间尺寸、动力表现、悬挂底盘调校、价格配置以及市场定位和目标人群！宝马X5和X7是宝马SUV家族中的两款旗舰车型，它们都拥有卓越的性能和豪华的配置，但在一些方面也存在细微的差异。本文将为您详细解读宝马X5和X7之间的不同之处。

第一就是外观设计；宝马X5和X7的外观设计都展现了宝马家族的经典元素，但两者在细节方面有所区别。宝马X5的外观更加运动化，前脸采用了更加犀利的大灯和进气格栅设计，整体线条流畅，给人一种动感十足的印象。而宝马X7则更加注重豪华感和稳重感，前脸设计更加宽大、霸气，线条更加硬朗，展现出更加雄壮的姿态。

第二就是内饰设计；在内饰设计方面，宝马X5和X7也有所不同。宝马X5的内饰设计更加现代化，采用更多的直线和棱角元素，营造出更加年轻、时尚的氛围。而宝马X7的内饰设计则更加注重豪华感和舒适性，采用更加柔软的材质和精致的工艺，中控台布局更加大气、宽敞，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

第三就是空间与尺寸；宝马X7作为旗舰车型，在尺寸和空间方面相比宝马X5更加宽敞。宝马X7提供了更加宽敞的内部空间，包括第二排和第三排座椅的腿部空间、头部空间和肩部空间。这使得宝马X7能够更好地满足长途旅行和多人出行的需求，提供了更加舒适的乘坐体验。

第四就是动力表现；动力方面，宝马X5和X7搭载了不同的发动机和变速器配置。宝马X5的动力表现更加运动化，提供了更好的加速性能和操控稳定性。而宝马X7则更加注重舒适性和稳定性，加速表现相对更加平顺。此外，宝马X7还提供了更加丰富的动力选择，包括柴油发动机和混合动力系统。

第五就是悬挂和底盘调校；悬挂和底盘调校方面，宝马X5和X7也有所不同。宝马X5的悬挂系统更加注重运动性能，能够提供更好的操控性能和驾驶乐趣。而宝马X7的悬挂系统则更加注重舒适性，能够有效地吸收路面震动，提供更加平稳的乘坐体验。此外，宝马X7还提供了空气悬挂系统，可以根据驾驶模式自动调整高度和阻尼。

如今一提到空气悬挂，人们往往会把它跟豪车挂钩，事实也正是如此，空气悬挂更多的被高端汽车所选择，不仅是空气悬挂的驾乘体验更舒适，也有空气悬挂价格相比普通悬挂而言更为昂贵的因素。

大多数人选择空气悬挂最重要的原因就是它具备更好的承载性和舒适性，在一部分手有余钱的车友看来，一场愉快的出游总是少不了路途的颠簸疲惫，如果空气悬挂能够极大提高乘车人的舒适性从而缓解不适，那么它的作用就显现出来了。

有不少人会出于这个理由去选择空气悬挂，然而第一次接触到陌生的装置总会有不了解的地方，今天就宝马x5为例，讲讲宝马x5空气悬挂怎么调节？一起来看看吧。

宝马x5空气悬挂怎么调节？调节要怎么做？

1、首先先找到空气悬挂调节按钮，在变速杆旁边的旋钮附近。

动力方面，从xDrive30 Li以及xDrive40 Li的尾标来看，新车将搭载2.0T发动机和3.0T发动机+采埃孚8AT的组合，动力参数相比进口版车型或有提升。同时，车壹圈还从官方渠道了解到，3.0T也就是40Li车型百公里加速仅为6.0秒，极速高达238公里/小时，空气悬挂也将不会缺席，在动力和机械层面，我们完全不用担心，国产车型将没有任何遗憾！

车辆悬挂与操控性能：

宝马X5的悬挂系统采用了高级的空气悬挂技术，能够根据路况和驾驶模式自动调节悬挂硬度，提供出色的悬挂舒适性和稳定性。无论是在弯道驾驶还是在起伏不平的路面上，X5都能给予我足够的信心与灵活应对。

驾驶辅助与安全技术：

宝马X5配备了一系列先进的驾驶辅助与安全技术，例如自适应巡航控制、主动刹车辅助和盲点监测等。这些技术不仅提升了驾驶的便利性，还增强了行车安全性，让我在驾驶过程中更加放心。

购买建议：

如果你正在考虑换车，我强烈推荐宝马X5。它不仅具有出色的外观设计和豪华的内饰，还拥有精准的引擎与动力系统、优异的车辆悬挂与操控性能，以及先进的驾驶辅助与安全技术。无论是作为家庭用车还是商务出行，X5都能满足你的需求。